Dogina67

А Вы точно уверены, что калужский? Когда в ZF 9-ступку заливал 6009, то оба раза было немецкое, сказали, что в Калуге такое не льют...

Уже меняли его по пробегу, выглядит не очень... Там по регламенту тысяч 40, кажется, кто лил европейское через этот пробег более-менее. Инфа от сервисников именно по этой модели. Тоже хотел взять китайское (купить гораздо проще), но после отзывов заказал европейское.

Это масло ребята привозят из Китая взамен оригинала, но цена раза в два ниже европейского, и срабатывается оно быстрее оригинала. Информация из клуба владельцев VW ID, оно там в задний редуктор идет.

Спасибо! Кстати, а какого оно цвета? А то баклажку еще не открывали)))

Спасибо! А какой пробег на этом масле?

Думаю, что все-таки попробую залить.

Я не спец, такая разница в вязкости сильно критична? Да, в Воронеже зимой -10 - обычно, ниже редко...

И как?

Я спрашиваю про совместимость, подойдет ли вместо LX... Вроде надпись LS на Мобиле говорит о возможности залития. Сейчас с сервисом общаля - говорят всем льют LT и, типа, все номально...

Попробуйте - это с юмором?)) Или все-таки можно залить?

На следующей неделе на ТО, обнаружил в гараже Мобил 75W-90 LS (потом вспомнил, два года назад хотел купить Тойотовское 75W-85LX, но не было гарантии, что не левак, взял Мобил). Вчера закрались сомнения... Стоит залить вместо тойотовского или плюнуть, поискать родное и поменять осенью?

Это что за фишка? Сколько лет проездил - такого не слышал...

Как раз на Багратиона льгота не действует...

У меня под этим номером бьется масло TOTAL Rubia Opt.3500 FE 5W30 20л.

В общем, если по первому можно залить LM5300, то по второму, похоже, аналогов нет...