Hyundai XTeer D800 5W-30 C3 свежее

[torcon 85 431]

Hyundai XTeer D800 5W-30 C3 свежее за анализ спасибо форумчанам Navy, Smook, Deniswdw16, BME, Вкладышев, Projector.

Образец закупал на озоне у продавца Hyundai XTeer.

Масло заявлено как: API SN Plus, ACEA C3-16, BMW LL-04, MB 229.52/51/31 OV0401547, GM Dexos 2.

1) Вязкость при 40С = 68,87 и 100С = 11,82 - соответствует нормальной ACEA C3 - отклонений нет. Удовлетворяет стандарту SAE как 5W-30.

2) Щелочное число = 6,85 - ниже среднего. На разумные интервалы до 7500км его должно хватить. На большие интервалы 10 000км - запаса не много. Только если дизельный двигатель с большим объемом картера 7-8 литров. В Hyundai XTeer дополнительно добавлены фенольные антиоксиданты и борированные дисперсанты, они тоже в помощь...

3) Зольность сульфатная = 0,74% - низкая. Удовлетворяет заявленным спецификациям. Безопасна для двигателей оборудованных сажевыми фильтрами или современными катализаторами. Хорошо подходит для моторов с прямым впрыском. Меньше золы - меньше зольных отложений.

4) Вроде бы масло на гидрокрекинге VHVI, но оно достаточно термостабильно при высоких температурах. Температура вспышки = 237С. Это хороший результат. 

5) Испарение масс (угар масла без учета состояния двигателя и его конструкции) NOACK = 9,3% - тоже все отлично. Не склонно к повышенному расходу на угар. Крепкое, вязкое, термостабильное.

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -30С = 5600мПас - как должно быть у настоящего масла ACEA C3 5W-30. На лицо, соблюдение заводом пропорций базовых масел. До -30С Hyundai Xteer отрабатывает холодный запуск штатно. То есть, в таких регионах как Приморье, Юг Западной Сибири, вся европейская часть России - можно лить и зимой и летом. Если морозы -35С -40С - лучше переходить на вязкость 0W-30.

7) Температура застывания -43С - нормальная.

8) Содержание серы = 0,193% - видно, что пакет присадок новый современный, содержит мало серы. С базовыми маслами тоже все в порядке.

9) В масле содержатся: Модификатор трения на основе органического молибдена, снижающий шумность двигателя и расход топлива. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Много бора - это дисперсанты, которые позволяют поддерживать двигатель в чистоте, держат во взвеси загрязнения, дизельную сажу, и выносят их вместе со сменой масла. Современные моющие присадки на основе магния и кальция. 

10) Судя по ИК спектру, масло на основе гидрокрекинга VHVI. Очень много дисперсантов - как полагается современному ACEA C3. Высокая горка фенольных антиоксидантов. Невысокая аминных антиоксидантов.

 

Вывод: Единственный минус - низкое щелочное число, которое как мне кажется будет быстро срабатываться. Но это мне кажется, а как на деле, покажут анализы отработок... Сделано на базе гидрокрекинга VHVI - по базе все в порядке. Чистая на серу. У масла хорошая термостабильность при высоких температурах. Малый расход на угар. Нормальные для стандарта ACEA C3 пусковые свойства в морозы. Низкая зольность сульфатная. Подойдет бензиновым корейцам, японцам, китайцам, где требуется пониженная зольность - например с прямым впрыском. Дизельным корейцам и японцам с сажевыми фильтрами. Цена не должна лезть выше таких масел, как ZIC LS, Shell ECT, иначе мало смысла...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

1011003 - Hyundai XTeer D800 5W-30 C3 1L
1041222 - Hyundai XTeer D800 5W-30 C3 4L
1051222 - Hyundai XTeer D800 5W-30 C3 5L
1061001 - Hyundai XTeer D800 5W-30 C3 6L
1200015 - Hyundai XTeer D800 5W-30 C3 200L

[Golfreef 6 188]

35 минут назад, Lev8 сказал:

Простите , а можно на языке родных осин, это для дизеля лучше? 

откуда я знаю что для вашего пепелаца лучше...

покажет анализ отработки, если созреете. ну а так D 800

Изменено 5 июня пользователем Golfreef

[Кар Леоне 882]

23 минуты назад, Lev8 сказал:

Простите , а можно на языке родных осин, это для дизеля лучше? 

Да зачем вам это масло, что за "стокгольмский синдром"! Коли уж об осинах речь зашла - лейте отечественное, благо выбор большой, и масла есть лучше за цену дешевле! Иначе заговорите на языке корейских кедровых сосен...

[torcon 85 431]

Lev8 в D700 базовое масло попроще, там есть минералка второй группы, в отличии от полностью гидрокрекинга в D800. Ну и пакет присадок в D700 другой, попроще. Заявлен только старый Mercedes Benz 229.31. А здесь уже последний 229.52. В общем D800 покруче.

 

ИК спектр кстати разницу в базе показал. 

В D700 5W-30 пик 722 = 1.07

В D800 5W-30 пик 722 = 1.09

[Lev8 1]

4 часа назад, Golfreef сказал:

откуда я знаю что для вашего пепелаца лучше...

покажет анализ отработки, если созреете. ну а так D 800

Спасибо

[Lev8 1]

3 часа назад, torcon сказал:

Lev8 в D700 базовое масло попроще, там есть минералка второй группы, в отличии от полностью гидрокрекинга в D800. Ну и пакет присадок в D700 другой, попроще. Заявлен только старый Mercedes Benz 229.31. А здесь уже последний 229.52. В общем D800 покруче.

 

ИК спектр кстати разницу в базе показал. 

В D700 5W-30 пик 722 = 1.07

В D800 5W-30 пик 722 = 1.09

Спасибо вам, что не оставили в беде тонущего в омуте информации, от которой он далек.  

[Sliva 279]

5 часов назад, torcon сказал:

Sprint198 спецификации VW 504/507 нет, но думаю что ничего не будет если менять через 7500км и 200-250мч. 

У озона продавец Озон есть Shell Helix Ultra ECT 5W-30 по 3150р - там точно не подделка.

https://www.ozon.ru/product/shell-helix-ultra-ect-c3-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-140564890/?at=OgtELnGQkFNr4ZpESWMoRWNILRX2pOtOA70mKuPAK78l 

torcon , давно что то не могу найти тестов VOA масла от продавца "ОЗОН", готов поучаствовать в сборе!!

[ant2024 538]

Масло моторное Hyundai XTeer Diesel Ultra D800 C3 5W30 HYUNDAI XTeer
https://www.wildberries.ru/catalog/138785664/detail.aspx

HYUNDAI XTeer D800 C3 5W30 (4л) HYUNDAI Xteer
https://www.wildberries.ru/catalog/248566820/detail.aspx

 

Изменено 5 июня пользователем ant2024

[torcon 85 431]

Sliva можно. 

Добавил описание. 

[Lev8 1]

17 часов назад, ant2024 сказал:

Масло моторное Hyundai XTeer Diesel Ultra D800 C3 5W30 HYUNDAI XTeer
https://www.wildberries.ru/catalog/138785664/detail.aspx

HYUNDAI XTeer D800 C3 5W30 (4л) HYUNDAI Xteer
https://www.wildberries.ru/catalog/248566820/detail.aspx

 

Проверяли поставщиков? 

[Sliva 279]

1 час назад, torcon сказал:

Sliva можно. 

Добавил описание. 

torcon Xteer думаю не подделывают (недорогой сегмент рынка) , а SHELL закупить бы у продавца "ОЗОН" считаю было бы полезно!

Изменено 6 июня пользователем Sliva

[Golfreef 6 188]

Lev8 

Цитата

Проверяли поставщиков? 

у второго точно можно брать, т.к. он и S-OIL торгует , народ покупал жалоб не было.

[alex_T 39]

18 часов назад, Sliva сказал:

torcon Xteer думаю не подделывают (недорогой сегмент рынка) , а SHELL закупить бы у продавца "ОЗОН" считаю было бы полезно!

Вчера получил sp4 с озона, новая канистра, до этого были все мембраны с логотипом, а тут... Поехало обратно....

[Lev8 1]

07.06.2025 в 10:54, alex_T сказал:

Вчера получил sp4 с озона, новая канистра, до этого были все мембраны с логотипом, а тут... Поехало обратно....

кто продавец? 

[alex_T 39]

1 час назад, Lev8 сказал:

кто продавец? 

https://ozon.ru/t/8Uiufqg

 

В наличии 1 шт) Приедет с открытой крышкой.

Уже перезаказал на вб у продавца xteer

 

[XTeer HDA 161]

Уважаемый @torcon, в который раз выражаем благодарность вам и другим инициаторам за анализ масла XTeer и публикацию подробных результатов. Хотелось бы вдогонку заметить, что у XTeer есть подтвержденные сертификаты API, ILSAC и ACEA, а также OEM допуски. А это значит, что продукт был досконально исследован не только в лабораторных условиях, но и на натуре. Есть мнение - и исходит оно от экспертов международного уровня - что именно натурные результаты дают наиболее объективное представление о потенциале смазочного материала (https://dzen.ru/a/aCBZLX8MlXizzCaF). Хотя, безусловно, лабораторные анализы также важны  и нужны 

Изменено 10 июня пользователем XTeer HDA