Mobil1 x1 5W-30 отработка на Toyota Sequoia 6100км

[SHGS 151]

Mobil1 x1 5W-30 отработка на Toyota Sequoia после 6100км (2 года)

Масло: Mobil1  x1 5W30

Автомобиль: Toyota Sequoia V8 4.7 2UZ-FE 2002 АКПП

Общий пробег на одометре: 260650км к концу интервала.

Пробег на масле: 6100 км

Моточасы: 235мч

Средняя скорость: 26км/ч

Израсходованное топливо: 1159л

Доливки масла: нет, угар отсутствует.

Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый, но есть немного отложений в некоторых частях.

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно.

Автозапуск по времени: не использовался

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: ремень

Предпусковые подогревы: нет.

Период эксплуатации: с 01 ноября 2022 по 02 ноября 2024

Срок эксплуатации: 24 месяца

Топливо: бензин Роснефть 95. 

Режимы: 90% город, 10% трасса

Фильтр масляный: Toyota

Фильтр воздушный: Toyota 

Марка антифриза: Total

Объем заливаемого масла: 6.2 литра 

Отбор масла: щуп насосом

Отбор масла проходил с холодного двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

0-235 650 - нет данных 

235650-242078 - Valvoline 0W-30

242078-248400 - Valvoline 0W-30

248400-254550 - Mobil ESP LV 0W-30

254550-260650 Mobil1 x1 5W30 

[Olejik 727]

3 часа назад, Balbes_ сказал:

Так и не надо было ждать(

Щелочное сработано на 50%, кислотное УЖЕ выросло на 25%, окисление увеличилось на 50%, нитрирование на 100%

Так 235 часов наезжено и 1159л бензина. Будь это всё за полгода, всё было бы точно так же.

В общем ничего не случилось с маслом за 2 года.

[torcon 82 051]

Я только заметил что эксплуатация была 2 года.  На счет времени скажу так, производитель рекомендует обычно не более 6 месяцев. 2 года по времени, в железной ванне, с доступом воздуха, влаги, кислот, переменой температур - по любому это ускорило процесс сработки масла. Если бы это же самое, он накатал за 2 месяца, мы бы увидели щелочное 6 например. Масло было бы, поживее. Возможно производитель знает то, чего не знаем мы, что не видно обычным анализом. Возможно он просто перестраховывается. Не могу точно ответить. Если в горловине так же чисто, забить и ездить по моточасам, не обращая внимание на рекомендацию. Износа мало. С вязкостью все норм. Щелочных свойств хватило на два года. Может дело в дисперсантах, бор же (борированные сукцинимиды) связывается в отработках, его содержание уменьшается, не знаю.

[Balbes_ 360]

5 часов назад, DDR сказал:

ИМХО, но все это относительно. При мизерных или очень маленьких годовых пробегах не вижу никакого технического смысла менять раз в год, само собою все эти позиции "почему надо" знакомы,но собственно такое и практиковал, было не раз и на этом вот масле в том числе.  

Я, так то, для ТС писАл. Вы, наверное, и масло заливате любое, какое вам нравится, а не по книжечке) или как?

[Balbes_ 360]

4 часа назад, Olejik сказал:

Так 235 часов наезжено и 1159л бензина. Будь это всё за полгода, всё было бы точно так же.

В общем ничего не случилось с маслом за 2 года.

Не "...наезжено...", а "настоено") С маслом может быть и ничего, а, с отложившимся за время простоя осадком или теми же зеркалами цилиндров, вы проверяли, ржа не пошла "случайно"? (как, например, на тормозных дисках))

[Olejik 727]

5 минут назад, Balbes_ сказал:

ржа не пошла "случайно"? (как, например, на тормозных дисках)

Ну это разве что если в первый и в последний день интервала только весь пробег намотан))

По такой же логике за выходные или праздники (3-5 дней) всё ражавело бы. А новые авто как месяцами стоят?

А контрактные моторы, которые годами бывают на складах валяются? И ничего. 

Изменено 14 ноября 2024 пользователем Olejik