Mitsubishi colt 2006г. 4a90 1.3

[петруха 1]

авто mitsubishi colt европеец левый руль , двигатель 4a90,1.3 Mivek. Люди знающие и добрые посоветуйте масло для этого папелаца.Купил авто с пробегом 54тыс. сразу поменял масло на Мобил 1 ESP formula 5W30 , было 2 заливки за год, на первой прошел 15000 ,на второй 6000 и слил его по причине как мне казалось ,повысился шум двигателя на холостых. Первый хозяин лил Takumi 5W30 .когда купил шум двигателя был тихим или это была эйфория. На данный момент залито оригинальное mitsubishi 5W30 в черной кантстре. двигатель на нем работает тише. В мануале написано масло по SAE MB229.1 или выше. Вообщем как быть на каком масле лучше остатся я не спец помогите какое на 100% масло нужно моему движку чтобы одна таблетка от всех болезней. чтобы спать спокойно. Ну както так, спасибо.

[sanecheg37 305]

А3 229.5 5w30 типа шелл ультра екстра

[Вадим_69 8 128]

сразу поменял масло на Мобил 1 ESP formula 5W30 , было 2 заливки за год, на первой прошел 15000 ,на второй 6000 и слил его по причине как мне казалось ,повысился шум двигателя на холостых. Первый хозяин лил Takumi 5W30 .когда купил шум двигателя был тихим или это была эйфория. На данный момент залито оригинальное mitsubishi 5W30 в черной кантстре. двигатель на нем работает тише.

@петруха, не надо вам в MIVEC ни Mobil ESP, ни других масел ACEA A3/С3. Мерсовский допуск тоже не надо, это наверняка "наследие" сотрудничества Mitsubishi с DaimlerChrysler в процессе разработки Мивеков в рамках проекта World Engine (там ещё Hyundai участвовал). Вам нужны маловязкие масла. Да вы и сами это слышите по звуку мотора У меня на А3 вообще "дизелит"...

Лейте любое масло 5w20/5w30 c ILSAC или ACEA A1/A5! Главное менять через 5 тыс. (чисто в городе) или 7-8 тыс. (трасса)

Типа Petro-Canada или Pennzoil.

Если хочется высшее качество (настоящую синтетику), тогда:

5w20/5w30 Mobil1 EP

5w20/5w30 Pennzoil Ultra или Pennzoil Platinum

Эти масла протянут и 7.5 тыс. (город), 10 тыс. (трасса).

Кстати, в вашу машину масло первой заливки 0w20. Делайте выводы

Изменено 10 ноября 2013 пользователем Вадим_69

[петруха 1]

Вадим спасибо за информацию, может на оригинальном остаться, хотя я от него не в восторге.

[Вадим_69 8 128]

Перечисленные масла лучше оригинала... По оригиналу на форуме есть тема, почитай... Чернеет он быстро

[петруха 1]

Перечисленные масла лучше оригинала... По оригиналу на форуме есть тема, почитай... Чернеет он быстро

Еще вопрос ,эти масла совместимы с катализатором. и вязкость 0W20 для моего авто подойдет? для круглогодичного использования ,в мануале нет этой вязкости, хотя мануал европейский.

[temba 181]

В свой 4а91 (Lancer x) лью 0в-20, а 5в-20 и 0в-30 по одному разу заливал.

лучше всего 0в-20, на 0в-30 машинка стала заметнее тупить, после заливки 0в-20 все вернулось на круги своя.

на 5в-20 разницы не заметил по сравнению с 0в-20, т.к. дело было летом.

 

ps: заливал сначала равенол, потом перешел на петру, т.к. что первое что второе начинает темнеть и угарать с 3-4 тык.

последнее значительно приятнее по цене

[петруха 1]

5W30 пробывал, ?

[temba 181]

какая разница 5в-30 или 0в-30, вязкость рабочая одинаковая!!!

на 0в просто зимой легче запуск будет, да и летом масло быстрее выходит на рабочую вязкость.

 

залей просто ради пробы 0в-20 или 5в-20 и сразу заметишь разницу, особенно на оборотах от 3000:)

не понравится, сменишь на 30ку

[петруха 1]

т.е. двигатель будет тише работать,

как у тебя обстоят с этим дела.?

[Гость Flamie]

Я бы использовал в этом моторе Idrmitsu Zepro 0-20. Ударная доза молибдена, движок будет очень тихо работать.

[temba 181]

т.е. двигатель будет тише работать,

как у тебя обстоят с этим дела.?

двигатель шепчет, на 30-ку нет никакого желания переходить

ps: в любом случае, не понравится, зальешь 30-ку, 4+1 л петры около 1400р стоит

Изменено 10 ноября 2013 пользователем temba

[Вадим_69 8 128]

Еще вопрос ,эти масла совместимы с катализатором. и вязкость 0W20 для моего авто подойдет? для круглогодичного использования ,в мануале нет этой вязкости, хотя мануал европейский.

Да, я перечислил масла, совместимые с катализатором. Нежелательны полнозольники с зольностью 1.3 и выше...

0w20 зимой легко! Летом - 5w20. Или 5w20 типа Mobil EP/Pennzoil Ultra круглогодично.

У меня мотор помощнее, ездил на 0w20 летом - анализ отработки хороший. Все зависит от того, как крутить мотор - у меня вариатор обороты "держит".

[afon 1]

Да, я перечислил масла, совместимые с катализатором. Нежелательны полнозольники с зольностью 1.3 и выше...

0w20 зимой легко! Летом - 5w20. Или 5w20 типа Mobil EP/Pennzoil Ultra круглогодично.

У меня мотор помощнее, ездил на 0w20 летом - анализ отработки хороший. Все зависит от того, как крутить мотор - у меня вариатор обороты "держит".

в японском мануале на моего Кольта 2011г. с двигателем 4a90 в температурном диапазоне от -30 до +40 можно лить - 0w20, 5w20, 5w30. При пробеге в 83 тыс. км лить 0w20 круглогодично имеет ли смысл? температуры в моем регионе зимой от -30  и до +30 летом, пробег 90% город.

[skorp777 12 482]

При пробеге в 83 тыс. км лить 0w20 круглогодично имеет ли смысл?

Имеет, особенно если короткие поездки.Меньше времени и бензина на прогрев тратится. На Саксиде и Королле -2 на 0/20 ВООБЩЕ до -15 не грел. Завел,минуту на то, чтоб "разогнать" масло, и в путь.