Можно ли лить вязкость 0/30 если по каталогу 5/30?

[Егор7771 3]

Здравствуйте! Суть вопроса в заголовке. Лью круглый год KIXX 5/30, меняю каждые 4-4,5 тыс км.

 

У Кикса  5/30 вязкость при 100 градусов: 11,10 , а у 0/30 вязкости:  10,37.

 

Ничего не будет мотору? 

 

Пригляделся ещё на масло Zic Zero, у него вязкость при 100 градусов - 11,68.

 

Я правильно смотрю на эти параметры?

 

Мотор 1 MZ FE

Зимой температура у нас держится на пару недель 30-35 градусов. Как раз в этот период хотелось бы масло немного устойчивее к потере текучести.

 

 

[f23a 61]

6 часов назад, Егор7771 сказал:

f23a а зачем льёте 5/20, а не 0/20? В мороз то лучше 0, а не 5... При том что оба вязкость на горячую 20

Уклон на сторону 5/20 был в связи с тем,что ДВС постоянно вкл/выкл, а там ещё и V6, соответственно больше шансов попадания топлива в масло. А 5/20 всё таки в этом плане покрепче 0/20 ввиду меньшего содержания загустителя. Оба анализа этих масел здесь есть и 5/20 мне больше понравилось. На гибриде и в -40° на 10/60 мотор запустится спокойно, износу только больше будет.

В принципе я пока испытываю масла, чтобы на два авто одно было.

Да и почему то, Синтек 0/20 С5, мотор просто сожрал, 400мл на 1000км. Поэтому пока ищу.

[f23a 61]

Товарищ на Хайлендере Гибрид, мотор тот же, льет 0/20 идемитсу пластик, всё хорошо, доволен. Кстати с Синтеком у него такая хрень была.