Лада Гранта-22, 11182, масло на всю оставшуюся жизнь?

[Павел-1966 2 220]

Старый советский инженер на Гранте-22 с двигателем 11182, Евро-2 (но что-то внешне похожее на катализатор есть). Понимаю, что с учётом возраста и состояния отечественной экономики это - последний автомобиль в моей жизни. Хочется продлить его жизнь максимально, несмотря на тотальные санкции.

Год выпуска – 2022. Руль – очевидно левый. Двигатель – бензиновый. Бензин – АИ-95 «Газпромнефть». Заправочный объем масла – около 3,5 литров, как у всех ВАЗов. Регион – Московская область.

Пробег 19000. На гарантию забиваю после первого ТО своими руками, а обслуживаю свои автомобили исключительно сам.

Режим езды – 90% трасса, 10% город.

Средняя скорость летом 58 км/ч (по недавно купленному счетчику моточасов), зимой 50 км/ч (по штатному бортовому компьютеру).

Планируемый интервал смены масла – предмет обсуждения. В год пробегаю 30 тыс. км. В досанкционное время на своих автомобилях менял масло дважды в год по инструкции через 15 тыс. км.

Мануал у ВАЗа после 2013 года стал исключительно лаконичным: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6 и стандартная температура вязкости масла с температурными диапазонами.

 

О себе: за рулём всю сознательную жизнь, «до Луны и обратно» съездить успел. Предыдущий автомобиль Приора за 10 лет пробежал 300 тыс. км. Заливал до событий 2022 года на зиму Shell синтетику 5W40 (не важно Ultra, HX7, HX8 – лишь бы из надёжного магазина), летом полусинтетику Shell 10W40 в синей канистре. Машина сгнила до пробития трех стоек, но двигатель масло не ел вообще и никаких других маслозависимых проблем не приобрёл до утилизации включительно.

 

А вот с новым автомобилем в условиях тотальных санкций, неадекватного роста цен на тот же Shell и существенного повышения вероятности нарваться на подделку, как и многие сейчас, ищу оптимальный вариант в новых «слегка экстремальных» условиях.

 

Прошу порекомендовать:

1.       Марку масла? Лучше, чтобы хотя бы зимой его можно было менять хотя бы раз в 12 000 км. Есть трудности с зимним заездом на яму, над которой зимой стоит как недвижимость моя старая Газель. Летом ездит и менять масло на легковом автомобиле не мешает.

2.       Что на зиму аргументированно посоветуете в выборе между 5W40 и 5W30? В т.ч. с учётом влияния на ресурс двигателя и расход топлива?

3.       Те же рекомендации на лето?

[Дюпелёк 14 516]

10 минут назад, _AI_ сказал:

0w20 CCS 5900 и вязкость 9.29сст?

и 5-30 с ццс 3600 ,ога масло из одной бочки)))),хотя у лучка мб мб

Изменено 12 октября 2023 пользователем Дюпелёк

[_AI_ 2 903]

3 минуты назад, Дюпелёк сказал:

и 5-30 с ццс 3600 ,ога масло из одной бочки))))

технично уходим от ответа...

[Дюпелёк 14 516]

18 минут назад, _AI_ сказал:

технично уходим от ответа...

От какого???0-20 5900 при погороге 6200 это крепкое хорошее масло,5-30 3609 при пороге в 6600 это низковязкое говно с кучей полимерки, такой ответ устроит,и вам же ни кто не запрещает наяривать на лучок)))

Изменено 12 октября 2023 пользователем Дюпелёк

[_AI_ 2 903]

21 минуту назад, Дюпелёк сказал:

От какого???0-20 5900 при погороге 6200 это крепкое хорошее масло,5-30 3609 при пороге в 6600 это низковязкое говно с кучей полимерки, такой ответ устроит,и вам же ни кто не запрещает наяривать на лучок)))

диагноз понятен, вопросов больше не имею.

[Дюпелёк 14 516]

1 минуту назад, _AI_ сказал:

диагноз понятен,

 

[and2949 7 687]

_AI_ CCS нулевки и пятерки мерялся при разных температурах же. Об чём спор вообще?

[_AI_ 2 903]

10 часов назад, and2949 сказал:

_AI_ CCS нулевки и пятерки мерялся при разных температурах же. Об чём спор вообще?

если сравнить с этим анализом

https://www.oil-club.ru/forum/topic/76670-extreme-amg-vrs-0w5w-30-gtj-svezhee-new-2023/

то можно предположить, что если масло имеет CSS 3600 при -30C,

то оно "пролезет" и в 6200 при -35С (ну хорошо.. ну пусть не при -35С, а при -34С, но для этого я и добавил слово "почти")

-----------

так о чем я....

допустим у меня есть пару канистр этой партии https://www.oil-club.ru/forum/topic/77430-lukoil-genesis-universal-5w-30-a5b5-svezhee-2022/

(паспорт с CCS=5839 на первой странице темы я выкладывал)

и пару канистр партии, паспорт которых выше...

 

визуально эти канистры одинаковые, но для себя я решил, что те что от 26/08/2022 я буду катать летом, а те что от 31/07/2022 - зимой...

 

PS про партию от 31/07/2022 решил поделится тем кто хочет сэкономить и не покупать более дорогие 0w масла,

но при этом иметь запас прокручиваемости масла при более низких температурах...

как-то так...

 

PPPPPS про что что говорит ДюпелЁк - я понимаю, и что самое забавное - он говорит правильные мысли,

но в контексте о котором я говорю - это бессмысленно... и зачем мне его инфошум, я всё же не понимаю....

[and2949 7 687]

3 минуты назад, _AI_ сказал:

можно предположить, что если масло имеет CSS 3600 при -30C,

то оно "пролезет" и в 6200 при -35С (ну хорошо.. ну пусть не при -35С, а при -34С, но для этого я и добавил слово "почти")

Экстрим может и пролезет (температуру замерзания его видел?) Лукойл точно нет

[_AI_ 2 903]

34 минуты назад, and2949 сказал:

Экстрим может и пролезет (температуру замерзания его видел?) Лукойл точно нет

хорошо, но пару градусов запаса всё же должно быть...

 

PS ещё вспомнил, что форумчане обращали внимание, что температура замерзания в паспорте указывается не фактическая, а просто, что оно удовлетворяет тому что написано слева...

т.е. написано слева "-40", то при -42С тупо останавливают тестирование, и пишут в паспорт -42С...

а при анализе клубом число получается значительно ниже...

Изменено 13 октября 2023 пользователем _AI_

[_AI_ 2 903]

3 часа назад, and2949 сказал:

Экстрим может и пролезет (температуру замерзания его видел?) Лукойл точно нет

нашел пример для вас... про температуру замерзания и "пролезет" ли:

[Максим Л. 3 218]

Стоит ли ронять вязкость чрезмерно на этом моторе,делал капли с нескольких двигателей,у всех ареол бензина вокруг капли.

[_AI_ 2 903]

47 минут назад, Максим Л. сказал:

Стоит ли ронять вязкость чрезмерно на этом моторе,делал капли с нескольких двигателей,у всех ареол бензина вокруг капли.

а вот у меня руки чешутся, залить масло из последнего паспорта....

(Glidetech 0w20 2018г.в)

[Максим Л. 3 218]

16 минут назад, _AI_ сказал:

а вот у меня руки чешутся, залить масло из последнего паспорта....

(Glidetech 0w20 2018г.в)

А у вас же не 11182 мотор ,в вашем люди уже катали 20-ки. Расход масла был поболя чем обычно, но отработки нормальные.

[Павел-1966 2 220]

5 часов назад, Максим Л. сказал:

Стоит ли ронять вязкость чрезмерно на этом моторе,делал капли с нескольких двигателей,у всех ареол бензина вокруг капли.

Какой процент топлива в масле можно считать допустимым? На основе вашего наблюдения за анализами с 2018 года и опыта, как понимаю, автомеханика.

[and2949 7 687]

10 часов назад, _AI_ сказал:

нашел пример для вас... про температуру замерзания и "пролезет" ли:

Что ты этим мне хотел сказать (я не понял, и давай на "ты")?