MOBIL MOBILGREASE 28, Авиационная смазка.

[Sergey1985 6]

Здравствуйте! Про эту смазку на форуме информацию не находил, поэтому решил создать тему. Когда-то со мной поделились этой смазкой, а вспомнил про нее только сейчас. Можете подсказать, где ее можно использовать в быту, в автомобиле?

 

[Андреас 1 111]

Можешь  пропеллер смазать на бытовом  квадрокоптере.

 А так в целом инфа тут https://www.mobil.com/en-ph/aviation/pds/gl-xx-mobilgrease-28

Скрытый текст

Mobilgrease 28

ExxonMobil aviation , Филиппины

Синтетическая авиационная смазка

Описание продукта

Mobilgrease 28 - это высокоэффективная высокотемпературная противоизносная смазка, разработанная для сочетания уникальных свойств полиальфаолефиновой (ПАО) синтетической базовой жидкости с органо-глинистым (не мыльным) загустителем. Его консистенция находится между смазкой NLGI № 1 и № 2. Он обеспечивает выдающуюся производительность в широком диапазоне температур. Не содержащая пара синтетическая базовая жидкость в сочетании с высоким индексом вязкости по сравнению с минеральными маслами обеспечивает превосходную прокачиваемость при низких температурах, очень низкий пусковой и рабочий крутящий момент и может помочь снизить рабочие температуры в зоне нагрузки подшипников качения.

 

Глинистый загуститель придает Mobilgrease 28 высокую температуру застывания около 300ºC, что обеспечивает превосходную стабильность при высоких температурах. Mobilgrease 28 устойчив к вымыванию водой, обеспечивает превосходную несущую способность, снижает сопротивление трению и предотвращает чрезмерный износ. Испытания показали, что Mobilgrease 28 эффективно смазывает подшипники качения в условиях высоких скоростей и температур. Mobilgrease 28 также продемонстрировал отличную способность смазывать сильно нагруженные скользящие механизмы, такие как винтовые домкраты закрылков.

 

Уже более 30 лет Mobilgrease 28 является универсальной смазкой, которую выбирают для военных и смежных авиационных применений по всему миру.

 

Особенности и преимущества

Особым требованием к авиационным смазкам является устойчивость к воздействию высоких температур, обеспечивая при этом превосходный пуск и низкий крутящий момент при низких температурах. Чтобы удовлетворить эту комбинацию потребностей, ученые ExxonMobil выбрали синтетические базовые углеводородные масла для Mobilgrease 28 из-за их низкой летучести, исключительной термоокислительной стойкости и превосходной низкотемпературной способности. Разработчики рецептуры выбрали особый химический состав загустителя и запатентованную комбинацию присадок, которые помогают максимально использовать преимущества синтетических базовых масел.

 

Mobilgrease 28 отвечает требованиям ключевых спецификаций военной и коммерческой авиации и завоевал превосходную репутацию за производительность и надежность среди пользователей по всему миру.

Применение

Mobilgrease 28 предназначен для смазки подшипников скольжения и качения на низких и высоких скоростях, а также шлицев, винтов, червячных передач и других механизмов, где требуется высокое снижение трения, низкий износ и низкие потери смазки на трение. Рекомендуемый диапазон рабочих температур составляет от - 54ºC до 177ºC (от -65ºF до 350ºF) с соответствующими интервалами повторного смазывания.

 

Mobilgrease 28 рекомендуется для использования в узлах шасси, системах управления и исполнительных механизмах, винтовых домкратах, сервоустройствах, двигателях с герметичными подшипниками, подшипниках качения и подшипниках несущего винта вертолета на военных и гражданских самолетах. При условии одобрения изготовителем оборудования, он также может использоваться на вспомогательном оборудовании военно-морского флота и там, где рекомендуются замененные спецификации MIL-G-81322 (WP), MIL-G-7711A, MIL-G-3545B и MIL-G-25760A.

 

Mobilgrease 28 также рекомендуется для промышленной смазки, в том числе герметичных или переупаковываемых шариковых и роликовых подшипников, где факторами являются экстремальные температурные условия, высокие скорости или устойчивость к промывке водой. Типичные промышленные применения включают конвейерные подшипники, небольшие подшипники генератора переменного тока, работающие при температурах около 177ºC (350 ° F), высокоскоростные миниатюрные шарикоподшипники и подшипники, где колебательное движение и вибрация создают проблемы.

 

Mobilgrease 28 сертифицирован военными США в соответствии со спецификацией MIL-PRF-81322, общего назначения, для самолетов, и спецификацией DOD-G-24508A (военно-морской флот) для судового вспомогательного оборудования. Это военный символ США WTR и кодовый номер НАТО G-395 grease.

 

Изменено 22 января 2023 пользователем Андреас

[Sergey1985 6]

Будет ли эта смазка хорошим вариантом для использования в подшипниках генератора, роликах ГРМ?

[Андреас 1 111]

16 часов назад, Sergey1985 сказал:

Будет ли эта смазка хорошим вариантом для использования в подшипниках генератора, роликах ГРМ?

Конечно НЕ будет, даже при условии что она у тебя есть в наличие!))

 Потому что тут консистенция неподходящая, слишком жидкая и загуститель не подходящий.

NLGI 1.5- неподходит,  нужно NLGI2 а лучше 3 на органическом или мыльном загустителе.

А так ценник на нее нифига- не маленький..

Зато состав на ЭСТЕРАХ, - мое уважение!)))

 Такая консистенция условно можно заложить в подшипник с вращением внутреннего кольца- но крайне неприемлемо для вращения внешней обоймы как на роликах.

 Центробежная сила - это зло для смазки- тем более на высоких оборотах.

Изменено 23 января 2023 пользователем Андреас

[Screwdriver78 2 491]

10 часов назад, Sergey1985 сказал:

Будет ли эта смазка хорошим вариантом для использования в подшипниках генератора, роликах ГРМ?

Нет, загуститель немыльный, бентонит.

С таким загустителем и такой вязкостью - увы, применения в авто я не вижу.