Загадки конкретного "контрактного" мотора

[roise 39]

Привет! Впервые столкнулся с покупкой "контракта". Продавец обещал ~40т пробега. Мотор 98года, по вин. У меня достаточно много вопросов накопилось, как у дилетанта. Помогите развеять сомнения  Полный хлам пришёл или не совсем? Много противоречий, как по мне. Стартер, к примеру, внутри почти весь идеал, а щётки стёрты процентов на 70. Хон отличный, но масло есть. Пробег мелкий, но все сальники и помпа всё. Генератор япония но renew.  Такое бывает?

Мотор V6 Mitsubishi. ЕГР нет изначально, лямбда одна.

Состояние впускного коллектора. Налёт странно-маслянный или я придираюсь? В дросселе и за ним в этом же коллекторе сухо, чисто и серебристо.

 

Помпа потекла. Вероятно, от простоя? Ремень грм не замазан антифризом.

 

Большая часть маслосъёмных, особенно по выпуску, потекла.

 

Внутри обеих голов примерно такое состояние.

 

Один из впускных клапанов.

 

Обе клапанные крышки ПОЛНОСТЬЮ сухие внутри. Палец не жирнится. Это как? Обьяснения пока найти не смог. Разве что мотор стоял под палящим солнцем пару лет.

 

Камерой в сливную залез. Димексид?)

 

Состояние цилиндров везде примерно одинаковое. В некоторых было масло, обнаружил после прокрутки ровной полосочкой сверху. Надеюсь, МСК, а не прокладка головы.

Изменено 26 ноября 2020 пользователем roise

[Василий В. 39]

мотор 98 года.. 22 года ему, пробег 40 тыщ км.. сами то верите в эту сказку???

[roise 39]

13 минут назад, Василий В. сказал:

мотор 98 года.. 22 года ему, пробег 40 тыщ км.. сами то верите в эту сказку???

ни где не писал вопроса по поводу правдивости пробега  даже если он и правдив, страшно представить сколько он простоял. а он простоял, кмк, лет 5.

Ни какой цели сорвать покровы не преследую. Чисто технические моменты интересны, тк впервые потрогал мотор "контрактный".

Изменено 26 ноября 2020 пользователем roise