Масло для BMW 523i E60 N52B25 с целью промывки двигателя

[foods.lg 8]

Всем привет!

Имеется в пользовании BMW 523i E60 N52B25, 2008 год. Родной пробег 200 тыс.км, из которых всего 10 тыс.км - мои. Предыдущий хозяин как минимум последние 100 тыс. км ездил на Мотюле, предположительно на С3 с интервалом замены 10 тыс.км, я же остановил свой выбор на оригинале BMW TwinPower Turbo Oil Longlife-01 5W-30 и уже отъездил на нем одну замену.

На днях вскрывалась клапанная крышка для замены прокладок. После вскрытия неприятно был удивлен нагаром на корпусе распредвала, хотя цепь и ваносы "чистые" (фото не мое, но визуально состояние похожее, возможно у меня грязней, т.к нагар тряпкой уже не стирается). Задался мыслью "отмыть" эти отложения, но не с помощью промывок и присадок, а путем более частой смены масла (2-3 замены с интервалом 4-5 тыс.км). К оригиналу планирую вернуться после попыток отмыть.

Основные претенденты:

 

Texaco Havoline Ultra 5W-40

Total Quartz 9000 5W-40

Aral High Tronic M 5W-40

Rolf GT 5W-40 API SN (особо доверия не вызывает, но есть возможность купить его очень дешево).

 

Что скажете, комрады?

Изменено 27 апреля 2020 пользователем foods.lg

[Pavel_NSK 8 330]

22 минуты назад, foods.lg сказал:

путем более частой смены масла (2-3 замены с интервалом 4-5 тыс.км)

ничего не получится

22 минуты назад, foods.lg сказал:

..... с помощью промывок и присадок

тоже ничего не получится

[Gloryk 920]

На форуме есть информация (Торкон пробовал отмывать свой двигатель разными маслами и присадками и результат - почти нулевой) и в разделе масел Новус Титан ( пао+эстеры масла ) результаты отмывания и в разделе масел Сupper ( эстеровые масла) результаты промывки и катания). Почитайте те разделы примите сами решения.

Внутри масляную систему можно промывать отмывать перед сменой масла промывкой BG-103 . смотри раздел на форуме опыты форумчан -Белковода.