Mitsubishi Pajero Sport 3 двигатель 4N15 2017гв - какое масло лучше в двигатель? , дизель, сажевый фильтр, турбина

[Александр I 1]

Какое масло лучше в двигатель

[SYN 1]

Спасибо. 

Выбор уже сделал. 

Покатаю, посмотрю что и как. 

[SYN 1]

Сегодня забрал машину с ТО 5000 км (было моё желание сделать ТО на этом пробеге).

Двигатель на холостых оборотах реально почти не слышно в салоне, вибраций так же меньше, тон глуше.

На родном масле при выезде из салона и на первой смене на родное масло на 1000 км, 100% было не так.

Про динамику и расход ничего не скажу, устраивали и раньше для такой машины, думаю, если и поменялись, то не сильно.

 

Это первые, и понимаю что не очень объективные, впечатления.

Пока я не жалею о переходе на другое масло.

Никого не агитирую! Каждый выбирает сам.

Всем удачи!

 

[SYN 1]

Всем доброго дня. Долго не давал покоя допуск DL-1 без которого официалы грозились снять с гарантии. Всё немногочисленные европейские масла с этим допуском относятся к ACEA C-1, а на большинстве азиатских DL-1 вообще нет АСЕА. Я хотел C-3.

В итоге достал письмами головной офис в Москве, с вопросом о том, зачем тогда в мануале указаны масла С1, С2, С3, С4, если масла с допуском DL-1, все относятся к C-1?

На третьем письме он сдались и написали, что можно лить эти масла! Только если не указаны другие азиатские допуски JASO. 

То есть, как я понял, если масло без азиатских спецификаций и написано С-3, можно лить! 

Так что я забил на этот допуск и купил Motul X-cleen+ 5-30 (С-3). Через месяц поеду менять, прихватив распечатку письма. 

Почему именно С-3? Читателям клуба объяснять не нужно. 

Почему Motul? Личные предпочтения! 

Надеюсь, кому-то пригодится эта информация.

 

Касательно залитого масла Motul eco-cleen+(C-1, DL-1) 5-30. Пробег на нём около 3 т.к. (общий около 7 т.к). Уровень прежний, потемнело в разумных пределах. Шум двигателя стал чуть-чуть громче чем сразу после заливки или просто привык. Прожарки катализатора не было ещё ни одной. Плохого субъективно ничего не скажу! 

Всем удачи! 

Изменено 3 июня 2021 пользователем SYN

[avilmd 2]

57 минут назад, SYN сказал:

Всем доброго дня. Долго не давал покоя проклятый допуск DL-1 без которого официалы грозились снять с гарантии. Всё немногочисленные европейские масла с этим допуском относятся к ACEA C-1, а на большинстве азиатских DL-1 вообще нет АСЕА. Я хотел C-3.

В итоге достал письмами головной офис в Москве, с вопросом о том, зачем тогда в мануале указаны масла С1, С2, С3, С4, если масла с допуском DL-1, все относятся к C-1?

На третьем письме он сдались и написали, что можно лить эти масла! Только если не указаны другие азиатские допуски JASO. 

То есть, как я понял, если масло без азиатских спецификаций и написано С-3, можно лить! 

Так что я забил на этот допуск и купил Motul X-cleen+ 5-30 (С-3). Через месяц поеду менять, прихватив распечатку письма. 

Почему именно С-3? Читателям клуба объяснять не нужно. 

Почему Motul? Личные предпочтения! 

Надеюсь, кому-то пригодится эта информация.

 

Касательно залитого масла Motul eco-cleen+(C-1, DL-1) 5-30. Пробег на нём около 3 т.к. (общий около 7 т.к). Уровень прежний, потемнело в разумных пределах. Шум двигателя стал чуть-чуть громче чем сразу после заливки или просто привык. Прожарки катализатора не было ещё ни одной. Плохого субъективно ничего не скажу! 

Всем удачи! 

А может поделиться письмами с ответом о том что C3 лить можно? 

[SYN 1]

Пожалуйста!

Это последнее письмо. До этого спрашивал ещё про трансмиссионные масла. 

Я лично рад этому ответу в письме (пункт-1). Думаю, пригодится владельцам 4N15 на гарантии как у меня.

Удачи! 

 

Изменено 3 июня 2021 пользователем SYN

[Сэм 0]

Подскажите, можно ли лить в МСП3 Mobil delvac xhp esp 10w40 pdf

[CCCP[Ne0] 607]

Сэм Можно лить всё что угодно. Ни кто не запретит. Нужно ли ? Очень сомнительно для Москвы и тем более для зимней эксплуатации.  Если ваш двигатель 4n15, то в него лучше использовать 0/5w30 DL 1 или С2. 

[AlexFFM 7]

Подскажите, масло Texaco Havoline ProDS M 5W30 на этом движке менять можно через 7500 км, или лучше через 5000?

[CCCP[Ne0] 607]

AlexFFM стоит забыть про километры . И стараться опираться на мото часы двигателя. Тем более , впереди зима !

[AlexFFM 7]

11 минут назад, CCCP[Ne0] сказал:

AlexFFM стоит забыть про километры . И стараться опираться на мото часы двигателя. Тем более , впереди зима !

Не знаю, как подсчитать МЧ штатными средствами. Ставить дополнительный БК как-то неохота. В любом случае - сколько МЧ для такого масла предпочтительнее?

[Ckub 439]

AlexFFM Стоит около 10 евро. Автономное питание от батарейки. 

[CCCP[Ne0] 607]

AlexFFM всегда Можно посчитать по средней скорости. Я делаю именно так.  Скидываю счётчик после каждого ТО. 

[AlexFFM 7]

И сколько катать? 250 МЧ?

[CCCP[Ne0] 607]

AlexFFM не больше.  Считайте что вы берете масло С3.  

[AlexFFM 7]

Друзья, получил предложение от очень надёжного поставщика, подкупающее своей крайне вкусной ценой. Xenum X1 5W-30. Стоит ли заливать, и на какой период?