Kia optima JF CVVL

[Hijack99 5]

Добрый день! перечитал тонну информации, но постоянно появляются противоречия в выборе масла. Купил машины Kia optima JF 2019 CVVL 150hp, работают в такси, масло собираюсь менять раз в 15 тыс.(понимаю что плохо, финансы не позволяют чаще).

При выборе масла, я исходил из допусков ILSAC GF-4, ACEA A5 (как в мануале) + полнозольник, т.к. малозольники и среднезольники при плохом топливе лучше не заливать, плюс полнозольники более устойчивы к пробегу. Так же смотрел на щелочное число, чем больше, тем лучше. Выбор пал на всесезонное Castrol Magnatec A5 5w30. Может кто посоветует, может на какие-то критерии еще обратить внимание при выборе масла? или может я плохое выбрал и есть лучше :)

[Dimitreska 2 217]

15ткм вылезут дороже

Нет масел на такие пробеги 

Лучше в гбо вложись с умом, если экономить надо 

Изменено 19 сентября 2019 пользователем Dimitreska190388

[Hijack99 5]

6 минут назад, Dimitreska190388 сказал:

15ткм вылезут дороже

Нет масел на такие пробеги 

 Лучше в гбо вложись с умом, если экономить надо 

 

А как мне поможет гбо?

[Dimitreska 2 217]

Чистые движки и цена топлива 

[Hijack99 5]

2 минуты назад, Dimitreska190388 сказал:

Чистые движки и цена топлива 

 

получается после гбо можно масло менять раз в 15т?

[Dimitreska 2 217]

11 минут назад, Hijack99 сказал:

 

получается после гбо можно масло менять раз в 15т?

Нет)))

Масло нужно менять раз в 7-8тыщ в городских условиях и на гбо.

Само гбо даст профит в стоимости топлива, + можно/нужно использовать средне и малозолки.

 

Нужно вложить долл 600 в каждую, потом оно отобьёт и будет экономить.

 

Если делать, как хочешь ты - то движки засрутся, и поимеешь гембеля. Кроме того, начнется жор масла, и потребуется его докупка в любом случае.

 

Больше жрет=больше доливаешь=больше коксуется= больше жрет и все это тащит больше денег вплоть до капиталки.

 

Все ж просто 

Изменено 19 сентября 2019 пользователем Dimitreska190388

[Dimitreska 2 217]

Ну, либо motrio 5-30 

 

 

Дешевле с таким щелочным уже быть не может 

 

Все равно не спасет от бяки после 15ткм

Изменено 19 сентября 2019 пользователем Dimitreska190388

[Hijack99 5]

9 минут назад, Dimitreska190388 сказал:

Нет)))

Масло нужно менять раз в 7-8тыщ в городских условиях и на гбо.

Само гбо даст профит в стоимости топлива, + можно/нужно использовать средне и малозолки.

  

 Нужно вложить долл 600 в каждую, потом оно отобьёт и будет экономить.

 

Если делать, как хочешь ты - то движки засрутся, и поимеешь гембеля. Кроме того, начнется жор масла, и потребуется его докупка в любом случае.

 

Больше жрет=больше доливаешь=больше коксуется= больше жрет и все это тащит больше денег вплоть до капиталки.

 

Все ж просто 

 

А что все-таки лучше, среднезольник или малозольник?

 

А если чисто теоретически порассуждать, то мой алгоритм выбора масла правилен? или на что-то еще нужно обращать внимания? допуски + повышенное щелочное, если менять его хотя бы раз в 10т.

 

 

[Hijack99 5]

1 минуту назад, Dimitreska190388 сказал:

Ну, либо motrio 5-30 

 

 

Я если честно долго очень хотел купить Mobil 1 FS 5W-30, но так как для моего мотора нужно на грани 5W20-5W30, а там почти 5W40, + повышенная кислотность, зато щелочное 13+..

[Dimitreska 2 217]

Вот там, чуть выше.

 

Для катализаторов полнозольники - беда

Для затянутых смен - малозолки - беда

 

На 10 тыщ на бензе мотрио, наверное, потащит. Ну, моточасов на 350, если по хорошему. Это средняя дожна быть 28+км/ч.

[Dimitreska 2 217]

11 минут назад, Hijack99 сказал:

 

Я если честно долго очень хотел купить Mobil 1 FS 5W-30, но так как для моего мотора нужно на грани 5W20-5W30, а там почти 5W40, + повышенная кислотность, зато щелочное 13+..

Кислотность от базы.

 

Мотрио от лукойла, наск я знаю, и стоит не дорого.

Катам оно будет передавать привет, учти.

 

МашинЫ или машинУ?

Впрыск какой?

Изменено 19 сентября 2019 пользователем Dimitreska190388

[Hijack99 5]

6 минут назад, Dimitreska190388 сказал:

Кислотность от базы.

 

Мотрио от лукойла, наск я знаю, и стоит не дорого.

Катам оно будет передавать привет, учти.

 

А разве не масло на эстеревой основе лучше моет?

В инете мотрио от Рено вроде как

 

Как он привет будет передавать?)

Изменено 19 сентября 2019 пользователем Hijack99

[Hijack99 5]

9 минут назад, Dimitreska190388 сказал:

МашинЫ или машинУ?

Впрыск какой?

 

Машины, но они одинаковые, поэтому в единственном числе говорю) впрыск распределенный(многоточечный).

Изменено 19 сентября 2019 пользователем Hijack99

[Dimitreska 2 217]

Масла на эстерах стоят охохо)

+ Просаживают вязкость и щелочное.

Не совсем моет, а разжижает. У тебя пока нечего разжижать на машине 2019))

Но если хочешь, всегда можно прикупить баночку L132,и доливать 5% от объема масла. Есть немалая тема, посвященная именно самостоятельному применению эстеров.

 

Каты не любят полнозолки. Точнее, их продукты горения. Убиваешь потихоньку.

А у новых кореек каты совсем не долговечны.

Кстати, перестрахуйся, на всяк - иногда проверяй. KPower тот же показывал, что уже с 5ткм начинает сыпаться потиху 

 

Хорошо, главное, не прямой.

 

Движок там какой? G4КD?) Щяс мы тебя определим в секту

 

Изменено 19 сентября 2019 пользователем Dimitreska190388

[Hijack99 5]

6 минут назад, Dimitreska190388 сказал:

Масла на эстерах стоят охохо)

+ Просаживают вязкость и щелочное.

Не совсем моет, а разжижает. У тебя пока нечего разжижать на машине 2019))

Но если хочешь, всегда можно прикупить баночку L132,и доливать 5% от объема масла. Есть немалая тема, посвященная именно самостоятельному применению эстеров.

 

Каты не любят полнозолки. Точнее, их продукты горения. Убиваешь потихоньку.

А у новых кореек каты совсем не долговечны.

Кстати, перестрахуйся, на всяк - иногда проверяй. KPower тот же показывал, что уже с 5ткм начинает сыпаться потиху 

 

Хорошо, главное, не прямой.

 

А вот такой вопрос, что может быть лучше? масло на основе ПАО + эстеры с щелочным ниже или же обычный кряк с щелочным выше?