Hijack99

Я машину с новья покупал, антифриз не менял, не может быть говно залито. Ещё и сборка не Калининград

Спасибо что предостерегли, а то чет даже не задумывался глянуть )) тогда у меня два варианта, либо оригинал, либо valvoline про этот HT-12 вообще есть Доп информация, лучше он g48?

Да, вживую он ядрено зелёный как кислота

Открутил бачок второго контура, так как в первом не видно, четко зелёного цвета. G48 синего я так понимаю, поэтому HT-12 100% залит

Пишут раз в 5 лет, следующим летом 4 года будет и поменяю, вместе с промывкой, думаю так лучше будет

помучал дилеров, в одном сказали что залит HT-12 100%, так как машина производства июль 2019, а его начали заливать в июле 2018. Антифриз Frostox HT-12 - 83 19 2 466 484 Вот что залито у меня, при замене на Valvoline g48 к примеру, нужно проводить полную промывку, или если смешаются то ничего страшного? И HT-12 не лучше G48? самый главный вопрос, он ведь мол новый. Новейшая запатентованная* технология охлаждающих жидкостей для автомобилей BMW Group - BMW, MINI и Rolls-Royce. Высокоэффективная охлаждающая жидкость премиум-класса, отвечающая новейшим требованиям мощн

походу никак не узнать, дилер тоже не знает. Дата производства авто 12.07.2019

Неа, вообще ничего нет

я не знаю, что-то мне не припомнится, чтобы было написано какой антифриз у меня залит

Походу я спутал пропиленгликоль с глицерином, извиняюсь, но суть в том, что глицерин в антифризе уж куда хуже g48

А как это проверить? Австрия, не Калининград

Я бы с радостью, я знаю что эти антифризы намного лучше, чем мои динозавры. Но меня вопрос с промывкой системы пугает, сервисы не гарантируют полную промывку.

У меня был ваг, я заливал штатный G13, даже не заморачиваясь. G13 сделан на пропиленгликоле, загуглите по коду GA13A8JM1. Все дилеры льют его, после него вышел G12 evo TL 774-L, именно он является последним антифризом вага, насколько я знаю он карбксилатный, но до 2017 года ваг официально использовал G13 TL 774-J на пропиленгликоле.

Я перешл по Вашей ссылке, там G48 и G64(походу эко вариант, так как допуск LC 18)

Антифриз с антикоррозийными свойствами, не содержащий нитрита 83 19 2 211 191

Вроде да

У меня залит штатный оригинал, он не будет совместим с тем же G48? В тисе написано, что совместим.

мне легче просто найти качественный силикатный и залить его ) У вага пропиленгликолевые, у мерседеса не вкурсе, но тоже что-то похожее на ваг.

Отмыть на 100% не получится в любом случае и эксперементировать на практически новой машине я не имею желания с этим )

Ну в BMW заливается с завода силикатный антифриз, после него заливать другие, насколько я знаю, нежелательно тут дело не в моторах, а в несовместимости разных видов антифризов в ответе моем выше

допуск от Mercedes подходит для BMW разве? В новых мерседесах же аля G12++/G13 заливают

эти жижи посмотрел вообще не для BMW ))

Я это на своем опыте прежде всего прочувствовал ) у меня были старые BMW, и в голову даже не приходило доливать антифриз, либо вода, либо разбавленный. Я не хочу топовый, я не учавствую в гонках, я просто хочу качественный антифриз, который имеет допуск BMW и который дешевле оригинала, чтобы система охлаждения не засорилась всяким г*амном и нормально все функционировало, поэтому и стал отдавать предпочтения Valvoline и Fuchs, так как это все таки не шарашкины конторы

доливается вода, а не антифриз, тем более на около новых машинах этого не должно быть. А если вытекает много, то чинить прежде всего нужно, а не просто доливать Ну там вышел новый HT-12, но это я так понимаю экологическая туфта и заменитель кстати там только Valvoline, помимо оригинала. CoolStream сделан по новой технологии?

Да и плюс к тому антифриз - это не масло, он меняется раз в 3-4 года, я думаю это не такая большая проблема будет найти