Масло Мицубиси Ланцер х10 1.5л 2008,ГбО пробег 100000км

[Славок Крымский 0]

Прошу помочь мне с выбором масла для Мицубиси ланцер Х10 1,5л,ГБО,пробег 100000км(родной-я один хозяин),после  будущей замены комплектов колец.Собираюсь менять кольца,т.к. они залегли и разница в компресии между 1 цилиндром и остальными 1кг.

Последнее время я лил в свой мотор 4А91 масло марки Ликви Моли 5W-40 TOP TEC 4100.(4л).После будущей замены колец,склоняюсь к переходу на масло Идемитцу 0W-20 Zipro.Оправданный ли мой выбор для эксплуатации машины в Крыму или мне стоит перейти на более высокую вязкость масла.Режим по горду 85%,трасса 15%.Температурные условия +45-50летом,зимой -10 -15С.

Изменено 28 января 2018 пользователем Славок Крымский

[Вадим_69 8 168]

@Славок Крымский, режимы какие? 

[Пехота67 229]

Каков интервал замены масла?

[Славок Крымский 0]

@Славок Крымский, режимы какие? 

Режимы город 85% трасса15%,машина по 4 месяца в гараже без эксплуатации1

[Славок Крымский 0]

Каков интервал замены масла?

Интервал последнее время 2 года  6-7 тыс.,до этого дохило до 10000

[Славок Крымский 0]

@Славок Крымский, режимы какие? 

Вадим будьте добры прокомментировать:есть связь с залеганием колец на моей машине, с изначальной заменой масла Mobil13000 5W-40( при первом ТО у официалов на 10000)или это конструктивные не дороботки двигателя 4А91,о которых море написанного в интернете?заранее спасибо!

[Вадим_69 8 168]

Вадим будьте добры прокомментировать:есть связь с залеганием колец на моей машине, с изначальной заменой масла Mobil13000 5W-40( при первом ТО у официалов на 10000)или это конструктивные не дороботки двигателя 4А91,о которых море написанного в интернете?заранее спасибо!

 

Это интервалы замен по 10000 км при 85 % города... 400-500 моточасов - очень много для масла в этом моторе... Да ещё вязкость неподходящая...

Изменено 28 января 2018 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 168]

Для 85 % города лучше лить нулёвку. С ГБО обычно температуры мотора повыше, поэтому порекомендую 0W-30 ILSAC или ACEA A5/B5 (последние отработают чуть дольше)

0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5

0W-30 Valvoline SynPower FE A5/B5

0W-30 Neste City Pro A5/B5

0W-30 Petro-Canada Supreme Synthetic

0W-30 Idemitsu Zepro

Менять масла A5/B5 через 7500 км край, ILSAC через 5-6 тыс. км.

[Gaffer 3 298]

С ГБО обычно температуры мотора повыше

У меня была нормальная тачка с ГБО к культурному мотору, не такая малолитражная пузотёрка вроде сабжевой - это я к тому, что на сжиженном газе температура охлаждающей жидкости всегда была градуса на два ниже, чем на бензине (туда сюда переключал в движении на круиз контроле - замерял через ELM327). :)

[Gaffer 3 298]

Ради интереса попробуйте United Eco Elite 5W-20, потом расскажете впечатления. ;)

мотор 4А91 масло марки Ликви Моли 5W-40

Такая вязкость специально для того, чтобы не очень уж радоваться экономии от ГБО? :) Литра на два расход больше может быть, чем на SAE 5W-20, например. :) Изменено 28 января 2018 пользователем Gaffer

[Пехота67 229]

У меня была нормальная тачка с ГБО к культурному мотору, не такая малолитражная пузотёрка вроде сабжевой - это я к тому, что на сжиженном газе температура охлаждающей жидкости всегда была градуса на два ниже, чем на бензине (туда сюда переключал в движении на круиз контроле - замерял через ELM327). :)

на Логане тоже газ охлаждает,особенно зимой. Там в кз может и жарче,но антифриз холоднее.

[Gaffer 3 298]

 

на Логане тоже газ охлаждает,особенно зимой. Там в кз может и жарче,но антифриз холоднее.

Я замерял в летнюю жару, в зимние холода вообще не заморачивался этой разницей цифр. :) Изменено 28 января 2018 пользователем Gaffer

[Славок Крымский 0]

Спасибо за информацию!Дальше будем посмотреть!Главное чтоб капиталка не вышла боком!

Для 85 % города лучше лить нулёвку. С ГБО обычно температуры мотора повыше, поэтому порекомендую 0W-30 ILSAC или ACEA A5/B5 (последние отработают чуть дольше)

0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5

0W-30 Valvoline SynPower FE A5/B5

0W-30 Neste City Pro A5/B5

0W-30 Petro-Canada Supreme Synthetic

0W-30 Idemitsu Zepro

Менять масла A5/B5 через 7500 км край, ILSAC через 5-6 тыс. км.