SM32 0 Опубликовано: 5 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 5 ноября 2017 1. saab 9000 ТУРБО 93Г ЛЕВЫЙ РУЛЬ 2. мотор В234 бензин 3. 4.3 по мануалу 4. Брянск мах -28 зима... лето мах +32 5. Город 85% Бездорожье 15% 6, менять 6-7 тыс.км 7. сажевых фильтров и катализаторов НЕТ 8. иноземные выше среднего наши все 9. по мануалу вязкость sae 10w40 /10w30/10w40/...5w30/5w40. API CG и G4 G5 ПО спецификации ССМС (там в книге описаны в перемешку 3 мотора)может такой раЗброс помогите пожалуйста разобраться ато от этих прожарок и тренй голова кругом. заехал в оил сервис обычно там меняю масло хотел шел . посмотрел с витрины 2 канистры 5w40 ультра подделка крышки с кольцом . стикер где зеркальный спереди не отражает. па дне круг с вилкой большой . продавец сказал крышки теперь с кольцом и подделок у них не бывает. даты канистр июнь иавгуст 17г. а я еще в розлив хотел у них менять. тут то и нашла параноя . стал лукойл мониторить да и у вас не плохо о нем отзываются. думаю пока нет такой рекламы то подделок меньше. хотя компания и за рубежом не хило представлена (зашёл на их сайт) т.к ПК С АВГУСТА ссылки и фото перетаскивать в тему не умею .за что не обесутьте . пока в под боре масла на сайте шел выдало /0w30 5w30/ я думал 5w40 надо .щас залита эльф10w40 . мне бы к сальникам и к прокладкам не агрессивное . 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Streider 75 Опубликовано: 5 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 5 ноября 2017 Лукойл Люкс 5w-40 с заменой каждые 5 тысяч. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
apologize 2 980 Опубликовано: 5 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 5 ноября 2017 Не сливаемый остаток масла в двигателе приличный, поэтому масло желательно менять почаще. Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 можно катать круглый год. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SM32 0 Опубликовано: 8 ноября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 8 ноября 2017 (изменено) Не сливаемый остаток масла в двигателе приличный, поэтому масло желательно менять почаще. Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 можно катать круглый год. а лукойл арматек он как? и если менять в сервисе то на розлив или лучше в канистре. и что нажать чтоб на почту приходило что кто то ответил. Изменено 8 ноября 2017 пользователем SM32 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
apologize 2 980 Опубликовано: 8 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 8 ноября 2017 Можно и Lukoil Genesis Armortech 5w-40 залить.Возможно будет мягче работать чем на Люксе Синтетическом.А по поводу масла на розлив- это если уверен в том, что в бочку чего-нибудь левого не намешали. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SiOG 703 Опубликовано: 8 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 8 ноября 2017 а лукойл арматек он как? и если менять в сервисе то на розлив или лучше в канистре. и что нажать чтоб на почту приходило что кто то ответил. Примерно то же самое, что и Люкс. Про разлив присоединюсь к предыдущему посту. Чтобы на почту приходило надо справа вверху нажать "Подписка на тему" вроде 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SM32 0 Опубликовано: 8 ноября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 8 ноября 2017 Можно и Lukoil Genesis Armortech 5w-40 залить.Возможно будет мягче работать чем на Люксе Синтетическом.А по поводу масла на розлив- это если уверен в том, что в бочку чего-нибудь левого не намешали. привет. алукойл люкс специал что за зверь . на форуме пишут что армортек .люкс и люкс специал практически одинаковы. токо не понял в каких присутствуютПАО? или это предположение . да и мне надо чтоб работал помягче движок ибо старенький. 2 распредвала .цепь .гидрики. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
apologize 2 980 Опубликовано: 8 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 8 ноября 2017 Масел лукойл специал много:Лукойл Genesis Special Advanced 5w-40,Лукойл Genesis Special 5w-40.A так же в других вязкостях.ПАО присутствует в Лукойл Genesis Polartech 0w-40. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SM32 0 Опубликовано: 9 ноября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 9 ноября 2017 Масел лукойл специал много:Лукойл Genesis Special Advanced 5w-40,Лукойл Genesis Special 5w-40.A так же в других вязкостях.ПАО присутствует в Лукойл Genesis Polartech 0w-40. нет я про5w40. вот еще нашел motrio oil 5w40 api sn с молибденом я читал для старых двигателей полезно. но вот еще бепрокоит почему на сайте шела подбор рекомендует 0w30 5w30 30 я так понимаю толщина масленой пленки токо не понял при какой температуре на сайте saabклуб воще 0w30 мобил типо 5w40 густое для турбины ? хотя в93г наверно и масла другие были .а лукойл вообще на сайте созвучно ЧУМА. им мобил типо доплачивает.? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
apologize 2 980 Опубликовано: 9 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 9 ноября 2017 (изменено) нет я про5w40. вот еще нашел motrio oil 5w40 api sn с молибденом я читал для старых двигателей полезно. но вот еще бепрокоит почему на сайте шела подбор рекомендует 0w30 5w30 30 я так понимаю толщина масленой пленки токо не понял при какой температуре на сайте saabклуб воще 0w30 мобил типо 5w40 густое для турбины ? хотя в93г наверно и масла другие были .а лукойл вообще на сайте созвучно ЧУМА. им мобил типо доплачивает.?Зимой да, есть смысл залить 0w-30 (например такое : http://www.oil-club.ru/forum/topic/20142-lukoil-genesis-special-polar-0w-30-slcf-a3b4mb-2295-rn-07000710-volvo-95200356-bmw-ll-01-vw-5020050500/page-1 .Летом предпочтительнее 5w-40. Изменено 9 ноября 2017 пользователем apologize 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SiOG 703 Опубликовано: 9 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 9 ноября 2017 нет я про5w40. вот еще нашел motrio oil 5w40 api sn с молибденом я читал для старых двигателей полезно. Возможно, сейчас в Motrio уже нет молибдена. В различных маслах Лукойла 5w-40 ПАО если и есть, то в незначительных количествах, не стоящих упоминания 30 я так понимаю толщина масленой пленки токо не понял при какой температуре Ага, в метрах 30 это класс вязкости, означает что при 100 град. кинематическая вязкость масла будет в пределах 9,3-12,5 сСт. Но на самом деле сами тридцатки могут сильно различаться по высокотемпературной динамической вязкости, поэтому если выбирать из 30-к вам надо ориентироваться на маcла с ACEA A3/B3(B4) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SM32 0 Опубликовано: 9 ноября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 9 ноября 2017 Зимой да, есть смысл залить 0w-30 (например такое : http://www.oil-club.ru/forum/topic/20142-lukoil-genesis-special-polar-0w-30-slcf-a3b4mb-2295-rn-07000710-volvo-95200356-bmw-ll-01-vw-5020050500/page-1 .Летом предпочтительнее 5w-40. да у нас зимы почти нет ну недели2 -17 20 было в порошлом году так -5 -10 и в -17-20 я не ездил. . и на скоко важен молибден в мотрио 5-40 он есть луоил люкс5-40.люкс спешиал 5-40. аормартек 5-40 его нет.так? выходит мотрио 5-40 лучше подойдет мне. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SiOG 703 Опубликовано: 9 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 9 ноября 2017 да у нас зимы почти нет ну недели2 -17 20 было в порошлом году так -5 -10 и в -17-20 я не ездил. . и на скоко важен молибден в мотрио 5-40 он есть луоил люкс5-40.люкс спешиал 5-40. аормартек 5-40 его нет.так? выходит мотрио 5-40 лучше подойдет мне. Возможно, в motrio сейчас такой же пакет как и в остальных, без молибдена 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SM32 0 Опубликовано: 10 ноября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 10 ноября 2017 Возможно, сейчас в Motrio уже нет молибдена. В различных маслах Лукойла 5w-40 ПАО если и есть, то в незначительных количествах, не стоящих упоминания Ага, в метрах 30 это класс вязкости, означает что при 100 град. кинематическая вязкость масла будет в пределах 9,3-12,5 сСт. Но на самом деле сами тридцатки могут сильно различаться по высокотемпературной динамической вязкости, поэтому если выбирать из 30-к вам надо ориентироваться на маcла с ACEA A3/B3(B4) получается Возможно, сейчас в Motrio уже нет молибдена. В различных маслах Лукойла 5w-40 ПАО если и есть, то в незначительных количествах, не стоящих упоминания Ага, в метрах 30 это класс вязкости, означает что при 100 град. кинематическая вязкость масла будет в пределах 9,3-12,5 сСт. Но на самом деле сами тридцатки могут сильно различаться по высокотемпературной динамической вязкости, поэтому если выбирать из 30-к вам надо ориентироваться на маcла с ACEA A3/B3(B4) лук люкс спешциал5-40 арi sn acea a3/b3b4(на что они указывают сами цыфры .чтоA -бензин B дизель я понял) SN это насколько качественна основа масла? вязкость 13.2 в сертификате указано в том числе и для турбо . еще 5 литровка у меня 4.3 +600гр на долив. прот толщину смешно. но инфу я поднял из бешеные колеса( 2-я цифра указывает толщину пленки при нагреве) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SiOG 703 Опубликовано: 10 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 10 ноября 2017 @SM32, A3/B3 это класс по ACEA, значит что масло полнозольное и имеет высокую вязкость при сильной нагрузке и высокой температуре HTHS (типа толщина пленки если хотите). 99,9% 5w-40 относятся как раз к A3/B3. А вот xW-30 могут быть как A3/B3 (вам подходит), так и A5/B5 или A1/B1, для вашего мотора такие масла жидкие, недостаточная "толщина пленки". Так что класс вязкости по SAE (30-ки 40-ки) не отображает "толщину пленки" Почитайте : 1. http://www.oil-club.ru/forum/topic/14791-a1v1a3v34a5v5/ 2. http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/ 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.