VW Amarok 2литра biTurbo,диз,163лс, механ, TDI 120 кВт, 2011г

[oleg leg 0]

VW Amarok 2литра biTurbo,диз,163лс, механ, TDI 120 кВт, 2011г . Машина без сажевого фильтра.

Лью с новья (6той год)  масло  CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40 DPF  его допуск  VW 502 00/505 00/505 01, в книге написано вот что (см фото0... т.е лью по книге. смотрю другие амароководы льют Castrol Edge Professional LL III 5W-30 у которого допуск VW 504.00/507.00  что не вяжется с руководством см фото.

 

вопрос правильно или нет? что лить то ?

 

[VladimirR 2 508]

А в чем вопрос? 507 допуск считается более выносливым, если топливо качественное.

Изменено 25 октября 2017 пользователем VladimirR

[Optovik 3 809]

И то и другое масло можно использовать в вашем случае.У тебя стоит катализатор, а сажевого либо нет либо удален поэтому:  Если ты льешь 505,01 и меняешь через 10т.км -значит это без Longlife,то есть правильно.Если ты льешь 507,00 и меняешь до 30т.км. то это Longlife и это тоже верно.Поскольку 507,00 превосходит 505,01 ( но ездить на этом масле так много не стоит)

[oleg leg 0]

И то и другое масло можно использовать в вашем случае.У тебя стоит катализатор, а сажевого либо нет либо удален поэтому:  Если ты льешь 505,01 и меняешь через 10т.км -значит это без Longlife,то есть правильно.Если ты льешь 507,00 и меняешь до 30т.км. то это Longlife и это тоже верно.Поскольку 507,00 превосходит 505,01 ( но ездить на этом масле так много не стоит)

а вязкость роли не играет. 30 40?

[MegaBocha 5]

Большинство масел 507 допуска,если не все), идут с вязкостью 5ц30, 0ц30. Так, что лей смело современный 507.

[oleg leg 0]

Большинство масел 507 допуска,если не все), идут с вязкостью 5ц30, 0ц30. Так, что лей смело современный 507.

Лью с новья (6той год)  масло  CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40 DPF  его допуск  VW 502 00/505 00/505 01

[Optovik 3 809]

а вязкость роли не играет. 30 40?

Масло с вязкостью 5w40 более вязкое в горячем состоянии чем у 5w30 и угар соответственно у него меньше. Оба масла считаются малозольными и подходят для авто с катализаторами и сажевыми фильтрами.

[oleg leg 0]

Масло с вязкостью 5w40 более вязкое в горячем состоянии чем у 5w30 и угар соответственно у него меньше. Оба масла считаются малозольными и подходят для авто с катализаторами и сажевыми фильтрами.

продолжать лить CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40 DPF  его допуск  VW 502 00/505 00/505 01 ?

[Optovik 3 809]

продолжать лить CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40 DPF  его допуск  VW 502 00/505 00/505 01 ?

Если есть уверенность что масло оригинальное,а не фальсификат то ДА.Оно же  вас устраивает?

[oleg leg 0]

Если есть уверенность что масло оригинальное,а не фальсификат то ДА.Оно же  вас устраивает?

 другого не знаю. такой вопрос. что бы перейти на другое масло достаточно просто залить другое при смене или промывать двигло надо?

[Палыч314 1 316]

@oleg leg, самые лучшие противоизносные свойства у масел с допуском 505.01 у которых есть ещё допуск Porsche A40. Фосфора и цинка у них больше, чем у обычных масел С3.

[Палтус 5 191]

другого не знаю. такой вопрос. что бы перейти на другое масло достаточно просто залить другое при смене или промывать двигло надо?

Промывать ничего не нужно,так же как и переходить на другое. Экзотики захотелось?)))

[oleg leg 0]

всех благодарю