Масло для peugeot 408 1.6 Tu5jp4

[bives 0]

1) Peugeot 408 2012г.

2) Двигатель Tu5jp4 (простой 1.6 16v без фазовращателей)

3) Заправочный объем масла 3.25л

4) Место обитания автомобиля. Регион Кавказских Минеральных Вод. Температуры -25 до +40

5) Режимы эксплуатации (по городу 40%, 60% трасса)

6) Планируемый интервал смены масла 10 тыс. Км

7) двигатель Евро 4

8) Для заказа доступны масла из интернет магазинов, типа exist

9) Масло по мануалу total ineo first 0w-30 и total ineo ecs 5w-30

 

Авто был куплен новым, первая замена на 5 тыс, залил kendall gt1 full synthetic liquio titanium 5w-30, т.к был положительный опыт на предыдущем авто ford fusion. Проехал на нем 50 тыс без проблем, пока поставщик не задрал цены до 800-900р за литр. Стал лить total ineo ecs 5w-30, рекомендованное производителем, прошёл 30 тыс. Стал замечать угар 500-700г за 10000, раньше был 100-200. Решил перейти на другое масло, попал сюда и залип на 3 дня!)) Много нового узнал, ещё больше вопросов появилось.

Хочу подобрать хорошее масло на ближайшие этак 100 тыс. км. Бюджет не дороже 3000 за 4 литра, чтоб не горело и выхажило 10 тыс.

Манера езды агрессивная, автозапуска нет, грею минимум в разумных пределах.

[S-90 45]

Татнефть на ПАО!

[dimm7777 5 827]

Любое 5в-30 С2/С3 или С3 до 200...250 мч.

Любое 5в-30 А3/В4, если больше 250 мч или не жалко катализатор.

В крайнем случае ×w-40.

Угар останется, но будет небольшим.

В принципе, если ездить по правилам, то расход масел "С2" будет не более 400-500 мл на 10 тык.

Падение уровня от максимального на 1 л плохо, но не страшно.

Изменено 2 марта 2017 пользователем dimm7777

[kep 2 735]

@bives, у меня такой же мотор,лью вот это http://www.srs-oil.com/pdf_files/srs-viva-1-topsynth-plus/srs-viva-1-topsynth-plus_190_2.pdf практически с новья,не угорает,от замены до замены не добавляю ни капли,мотор внутри чистый,вскрывался для замены гидрокомпенсаторов.Если интересно,могу найти фотку вскрытого мотора.

[bives 0]

Татнефть на ПАО!

У нас не найти...

[bives 0]

 

Интересно почему гидрики крякнули)))?

Изменено 2 марта 2017 пользователем bives

[bives 0]

Любое 5в-30 С2/С3 или С3 до 200...250 мч.

Любое 5в-30 А3/В4, если больше 250 мч или не жалко катализатор.

В крайнем случае ×w-40.

Угар останется, но будет небольшим.

В принципе, если ездить по правилам, то расход масел "С2" будет не более 400-500 мл на 10 тык.

Падение уровня от максимального на 1 л плохо, но не страшно.

Любое 5w-30 C3 ходит 10 тыс без потерь характеристик??? По моточасам не понимаю, нет пробок у нас, не актуально.

[dimm7777 5 827]

Удачи на тернистом пути к истине, коллега)))

[Booster 2 244]

Pennzoil platinum, Ravenol fds

Можно попробовать Orlen maxexpert f, Comma type f plus(очень даже вариант)

Изменено 2 марта 2017 пользователем Booster

[kep 2 735]

Интересно почему гидрики крякнули)))?

Они не крякнули.Это ОД искали причину пропусков зажигания и меняли все подряд методом тыка.А причина была банальна,но это отдельный разговор.

[dimm7777 5 827]

Уважаемый Кер, не волнуйся, сейчас придут коллеги с тойотами, фольксвагенами и шевроле и расскажут, что лить в мотор машины, которую они видели на картинке или проезжающую мимо.

Мы с тобой высказались? - Высказались, что ещё надо в четверг? - Правильно, готовиться к пятнице и выходным. У тебя всё готово, уверен? - Проверь ещё раз!)))

[bives 0]

Удачи на тернистом пути к истине, коллега)))

Так более конкретных ответов не будет?)) Сам какое используешь?

[kep 2 735]

@dimm7777, а что к ней готовиться?Утром встал,солнышко светит,живой и слава богу. :)

[kep 2 735]

Так более конкретных ответов не будет?)) Сам какое используешь?

У него в подписи масло,только у него мотор другой.

[bives 0]

У него в подписи масло,только у него мотор другой.

Увидел....с телефона чет не очень удобно, сори.