Пежо Боксер выбор масла

[serg46376 44]

1) Peugeot  Boxer  III 2.2 HDi 120
2) P22DTE дизель.Пробег 80000
3) Заправочный объем 6,4 литра (при замене входит 6 литров)
4)  Санкт-Петербург +30 летом -30 зимой редко (пробег в месяц 8-10 тысяч)
5) Замена раз в 10-15 тысяч
6) Сажевого нет ,катализатор евро 4, ЕГР есть
7) Почти всё(без фанатизма)
8) PSA B71 2296 TOTAL Quartz 5w-40

Здравствуйте,помогите расширить список  допустимых масел.Все подборы на сайтах изготовителей масла в основном выдают 5-30 АСЕА С2.

Почему пежо рекомендует в этот двигатель 5-40 А3/B4 ,а форд 5-30 A5/B5?И у обоих нет рекомендаций мало-среднезольников ,хотя стоит катализатор евро4.

Поиском пользовался ,но на все вопросы ответы не нашел,поэтому создал новую тему.

Изменено 19 января 2017 пользователем serg46376

[Paulson 8 403]

вспомнил пикантную подробность от слесарей,  разбиравших и ремонтировавших аналогичный дизель на С/джампере.

мотор - говно, настоящее американское говно!

В общем, этот настоящий американский мотор долго вспоминали и склоняли наши слесари)))

 

@dimm7777, он настолько же американский, как и мой Дюратек на Форде

И обсуждение двигателя к теме отношения не имеет 

Изменено 11 февраля 2017 пользователем Paulson

[dimm7777 5 822]

Прошу прощения.

[kep 2 735]

Не забывай про прямой впрыск

Тем не менее это не мешает полнозольнику эффективно работать.

[Paulson 8 403]

Не надо ему С3,сажевика нет.А3/В4 5W40 самое оно то.

Не забывай про прямой впрыск

Тем не менее это не мешает полнозольнику эффективно работать.

 

Что имеешь в виду? писал бы развёрнутей

Полнозольнику, может, и не мешает - а вот поршням и кольцам польнозольник может помешать..

[skylander521 379]

Что имеешь в виду? писал бы развёрнутей

Полнозольнику, может, и не мешает - а вот поршням и кольцам польнозольник может помешать..

Это простите как.

Как он, полнозольник, может помешать поршням и кольцам.

Полнозольник - это что не машинное масло что ли?)

Не пугайте нас!

 

Можете не отвечать, ведь вы со мной не разговариваете, мы же с вами в параллельных вселенных обитаем.

Изменено 11 февраля 2017 пользователем skylander521

[kep 2 735]

@Paulson, я тебя не понимаю.Хочешь сказать,у кого прямой впрыск(большинство современных авто с прямым впрыском)им нужны только малозольные масла?Тогда разъясни,может я чего-то не понимаю.

[Paulson 8 403]

@Paulson, я тебя не понимаю.Хочешь сказать,у кого прямой впрыск(большинство современных авто с прямым впрыском)им нужны только малозольные масла?Тогда разъясни,может я чего-то не понимаю.

 

Я думал, ты в курсе - не сказать, что "только", и не всегда "малозольные" - обычно среднезольные, и как правило, для тех где - сажевые, катализаторы - ладно, а если ещё КоммонРейл и прямой/непосредственный впрыск - это обычно идёт вместе

Изменено 11 февраля 2017 пользователем Paulson

[kep 2 735]

@Paulson, а ты шапку внимательно читал?У него нет сажевого фильтра,который нужен больше для экологии,поэтому используются экологические масла С2,С3,чтобы пролить жизнь сажевику.У меня на бензиновом Берлинго стоит катализатор и прямой впрыск,но рекомендованы масла А3/В4.Следуя твоей логике,я не должен использовать полнозольник,иначе убью катализатор.А вот это масло PSA B71 2296 TOTAL Quartz 5w-40 полнозольник на Boxer рекомендует производитель,получаются противоречия.Насчет поршней и колец вообще не понял. Изменено 11 февраля 2017 пользователем kep

[Paulson 8 403]

@Paulson, а ты шапку внимательно читал?У него нет сажевого фильтра,который нужен больше для экологии,поэтому используются экологические масла С2,С3,чтобы пролить жизнь сажевику.У меня на бензиновом Берлинго стоит катализатор и прямой впрыск,но рекомендованы масла А3/В4.Следуя твоей логике,я не должен использовать полнозольник,иначе убью катализатор.А вот это масло PSA B71 2296 TOTAL Quartz 5w-40 полнозольник на Boxer рекомендует производитель,получаются противоречия.Насчет поршней и колец вообще не понял.

 

Читал внимательно, сажевый упомянул потому, что он идёт в наборе

И у тебя бензин - не равняй с дизелем - и ты уверен, что у тебя прямой впрыск?

[serg46376 44]

Мне кажется любое С3 также спокойно отработает 15 тысяч конкретно в моих условиях на хорошей солярке в СПБ.Тут больше стоит вопрос какому производителю больше доверять:кастрол ,несте или тотал.

Изменено 12 февраля 2017 пользователем serg46376

[Paulson 8 403]

@serg46376, эту тему не читал? - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=46279 

[skylander521 379]

@Paulson, я тебя не понимаю.Хочешь сказать,у кого прямой впрыск(большинство современных авто с прямым впрыском)им нужны только малозольные масла?Тогда разъясни,может я чего-то не понимаю.

Нагар на впускных клапанах.

Но это буде все работать только при условиях оптимизации интервалов замены, если будете катать все 15т как рекомендует дилер, ему тогда вообще пофигу какое масло лить, все равно будет кака из этого всего.

Изменено 12 февраля 2017 пользователем skylander521

[serg46376 44]

После Мобил есп 5-30 залил Тотал кварц 9000 5-40. Расход масла увеличился в 2,5 раза( за 4 т тотала исчезло столько же ,сколько мобила за 10 тысяч) 

Изменено 10 апреля 2017 пользователем serg46376

[Paulson 8 403]

После Мобил есп 5-30 залил Тотал кварц 9000 5-40. Расход масла увеличился в 2,5 раза( за 4 т тотала исчезло столько же ,сколько мобила за 10 тысяч)

"После этого" - не обязательно "из-за этого"

[serg46376 44]

"После этого" - не обязательно "из-за этого"

Я к тому ,что жидкого мобила почему то угорало меньше чем густого тотала.