Ford mondeo 5 ecoboost 2.0 castrol vs ravenol?

[Strombus 0]

Здравствуйте друзья,

 

Задался вопросом насколько хорошо штатное масло что льётся с завода и далее на каждом ТО, облазив весь форум толком ничего не смог найти про castrol magnatec 5w20, ни состав, ни какая основа ни какой пакет присадок ... было два анализа отработок этого масла но только на другом двигателе форд фокус 1.6 и 2.0 атмо, никакогототношение которые к экобустам не имеют. И то даже там судя по анализу отработок все довольно печально.

 

Лично мой отзыв об этом масле, на холостых всегда есть вибрация (крайне легкая) но есть по кузову. Мне думается этот не допустимо в современном автомобиле. Плюс сильнейший нагар на выхлопных насадках, они чёрными становятся внутри. Машина в стоке без чипов, 199лс, бензин в основном Лукойл 95 экто. В общем как то я не в восторге от штатного масла.

 

Да замена масла каждые 7500 км

 

Начитался на этом форуме о ровеноле 5w20 , ну просто не масло а сказка... пытался найти минусы , так кроме косяка с наклейками вроде бы и нет, и это косяк не к маслу а к логистам даже наверное. Вроде бы писали что на корейцах у кого то появлялись посторонние звуки, ну так у меня и не кореец....

 

В общем вопрос насколько это чудо масло подойдёт именно для экобуста 2.0. Какие минусы и плюсы я получу? Или не стоит что то менять и остаться на штатном масле?

Думаю перейти на интервалы замены в 5 Т км

[sicili9 15]

Ищи лучше, что за детсад то: http://www.oil-club.ru/forum/topic/15038-castrol-magnatec-professional-e-5w-20/

[Strombus 0]

Ищи лучше, что за детсад то: http://www.oil-club.ru/forum/topic/15038-castrol-magnatec-professional-e-5w-20/

 

что именно искать? я это читал как и отчеты о двух фокусах на этом масле - только там двигатели другие. да и масло прдназанчено - цитирую: Оно предназначено для 3-цилиндровых двигателей 1.0L EcoBoost,         а у меня 2.0 4 цилиндровый

[misterkop 12]

что именно искать? я это читал как и отчеты о двух фокусах на этом масле - только там двигатели другие. да и масло прдназанчено - цитирую: Оно предназначено для 3-цилиндровых двигателей 1.0L EcoBoost,         а у меня 2.0 4 цилиндровый

Ну по идее, оно предназначено для любых EcoBoost и не только. Тебе оно подходит на 100%. А по поводу другого масла. Пока ты сам не попробуешь, не узнаешь, лучше будет или хуже. У каждого свои ощущения. Так что вперед! Испытывать другие масла на себе! А нам потом расскажешь, что у тебя получилось :)

[Digital Ray 425]

@Strombus,

 

как сказал один уважаемый одноклубник

Если в свое авто хочется самого-самого, то кандидат хороший (ссылк ***)

некоторые говорят, что сложно найти НЕподдельное масло

(поддельное масло -- главная причина поломок моторов)

как по-мне то можно легко найти оригинал -- открывай сайт производителя

и смотри авторизованных продавцов, обязательно требуй

чек с печатью и со словами -- если продадите подделку то по этому чеку вы отремонтируете мне мотор

тогда этого точно не потребуется   

а так-то обрати внимание на тему идеальных масел

Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN

Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy USA

Ravenol ECS 0W-20 14202158 9.12.14

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN

United Eco Elite 0W-20

вот эта тема -- ******

Edited January 18, 2017 by Digital Ray

[Strombus 0]

 

а так-то обрати внимание на тему идеальных масел

Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN

Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy USA

Ravenol ECS 0W-20 14202158 9.12.14

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN

United Eco Elite 0W-20

 

 

 

спасибо большое! толкьо у меня допуск 5w20 - авто пока на гарантии...

ravenol 5w20 выбрал именно из той темы только из списка мисс 5w20

 

p.s. кстати, сейчас сравнил равинолы 0-20 и 5-20 - вроде бы один в один по составу, наверное на нем и остановлюсь все таки

Edited January 17, 2017 by Strombus

[Digital Ray 425]

спасибо большое! толкьо у меня допуск 5w20 - авто пока на гарантии...

 

бред,

есть стандарты и допуски, они инженерные

и все масла, получившие эти допуски,

можно лить НЕ ТЕРЯЯ гарантии, а продлевая моторесурс,

это чёрными буквами написано в инструкции к автомобилю,

которая имеется на руках пользователя,

а официальный дилер обязан предложить варианты масел

(а не наседать на свою выгоду и клеить дурака),

но я не буду наседать -- лей то, что хочешь, это ты хозяин авто

тем более -- через это все проходили,

ведь каждый хозяин хочет для своей машинки наилучшего

.

почитай на досуге -- https://www.drive2.com/l/451742599682720426/

Edited January 17, 2017 by Digital Ray

[Kent 1]

Согласен с автором темы в том, что на этом масле и на подомном Castrol 5w20 start-stop сильные вибрации двигателя передающиеся на кузов, даже при прогреве мотора в + температуру !!! Только у меня 2.0 GDI. На форуме фокусоводов уже смерились с таким поведением двигателя, думают, что это такая специфика данного мотора, некоторые даже подушки ДВС меняют, только толку никакого. После ТО на 43000 начал лить Petru SS 5w20, и никаких вибраций даже при прогреве в -30.

Edited January 17, 2017 by Kent

[Digital Ray 425]

начал лить Petru SS 5w20

 

 

 все теже допуски что и у Петры из списка идеальных масел

API SN, ILSAC GF-5 -- Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN

по-идее нулёвка на морозе должна быть менее вязкой

и более лёгкой для старта мотора на морозе

хотя Мобил и Идемитсу кмк по-жирнее будут, хотя и по-дороже, тут-уж да

Edited January 17, 2017 by Digital Ray

[_Михалыч 1]

W20 до +15 получается??

[Booster 1,358]

W20 до +15 получается??

Только 20w, а не w20. Это разные вещи. Цифра перед w характеризует его низкотемпературные свойства, а после w относится к рабочим характеристикам в прогретом состоянии.

[_Михалыч 1]

Я имел вввиду 5W-20 рабочий диапазон температур? до + сколько объясните?

Edited January 23, 2017 by _Михалыч

[Booster 1,358]

Я имел вввиду 5W-20 рабочий диапазон температур? до + сколько объясните?

От -30 и выше

[_Михалыч 1]

До плюс сколько?

[Booster 1,358]

До плюс сколько?

Тут вопрос в температуре вашего двигателя, до скольки он масло греет в разных режимах, а не в температуре окружающей среды