Масло для Сузуки Гранд Витара 2.4

[Fild12 132]

Добрый день.

 

Эксплуатирую СГВ 2.4(J24B, рекомендуется 0w20, допускается 5w30), автомат, 2013г.в.

Режим эксплуатации спокойный, зимой 95% город, летом город/трасса - 60/40.

Температура -30(очень редко) -  +30. Бензин Газпромнефть АИ-95/GDrive-95.

Объем масла - 4.8 литра.

ТО-0,ТО-1(2000,15000 км) - масло сузуки 0W20,ТО-2(30000 км) - сузуки 5W30+молибденовая присадка от LM.

Текущий пробег - 36500 км.

Расхода масла не было и  нет.

 

Планирую на 37500 км замену масла и дальнейшие замены с периодичностью 10000 км.

Помогите выбрать из следующих масел:

LM Special Tec LL 5W30

LM Molygen New Generation 5W30

LM Special Tec AA 5W30

Idemitsu Zepro Touring 5W30.

 

Сам склоняюсь к Молигену. Цена на уровне Идемитсу, ILSAC: GF-5, низкая вязкость при 100 гр С, хорошие защитные свойства.

П.С. Фирменный магазин Ликви Моли в соседнем доме и предлагает заманчивые цены при заказе через инет. 

 

[solo 13]

ну, а 0w20 реально сэкономит бензина на свою 2-хкратную разницу с 5w30?

 

Я так, видимо, опечатался немного - 110 ткм пробег у тачки..  никак не 1000... и не 1 000 ткм, сиречь, миллион..

[Inflamez 604]

7 часов назад, solo сказал:

ну, а 0w20 реально сэкономит бензина на свою 2-хкратную разницу с 5w30?

 

Я так, видимо, опечатался немного - 110 ткм пробег у тачки..  никак не 1000... и не 1 000 ткм, сиречь, миллион..

Момент такой, что двигатель J24B это расточенный J20B и ему требуется хорошее охлаждение.

Именно жидкостное перекочевало от витары с J20B, а жидкое масло будет еще дополнительно охлаждать движку, и к тому же вполне вероятно еще долго не столкнётесь с коксованием колец и в целом двигателя.

Да и не стоят они в два раза дороже чем 5-30, зависит от выбранного бренда.