Toyota Ipsum 2az-fe

[Mvv 0]

Прошу не пинать. Ибо эта тема для меня вообще нова. Взял снова себе ипсум. Хочу попробовать масло какое нибудь.

 

Критерии таковы: экономия топлива, тишина и легкость работы двигла. Ну и цена конечно и все сопутствующие.

 

Зимой очень редко бывает больше -30, а летом 40-45 - это обычное дело.

Толком так и не определился какие же все таки масла надо лить в этот двиг. Под капотом табличка API sj, ilsac. Одни говорят что легко текучие можно, другие кричат что ни в коем случае. Одни говорят что надо А3/в3. Другие говорят что А5/В5. Одни говорят что ни в коем случае не С3 только С1,2 другие говорят что можно.

Я так понял что молибден помогает тише работать двиглу. Выше видел ссылку на Шелл. Цена в ленте сейчас заманивая 1600 за канистру. Не мало ли молибдена в нем? Хочу чтобы двиг тихо работал ибо 2az громкий сам по себе. В общем хотелось бы за адекватные деньги взять золотую середину. Думал все таки Ходо ливануть. Но цена уже кусается.

Был бы признателен за ваше квалифицированное мнение.

[torcon 85 459]

у тебя нет ГБО зачем суда же лепишь? Условия меняются в корне. 

 

Что бы двигатель работал тихо  нужно лить масла где меньше противоизносных ZDDP

 

***API SN Ilsac GF-5***

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 

Gtoil Energy 5W-30

Pennzoil Ultra 5W-30 

Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30

SSU GXO 5W-30

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US

Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30 

United Eco Elite 5W-30

ZIC A 5W-30 

 

менять нужно через 5000км - двигатель убийца масла. 

[Mvv 0]

Гбо в ближайшее время поставится. Поэтому сюда пишу. Вернее туда) но пока вы правы. Гбо нет прошу прощения за неточность.

 

Зик А нет в городе. Говорят одна паленка. Есть выше описаный Шелл х8, Мобил все масла, хадо, Кикс, хендай.

 

Если не затруднит, разъясните пожалуйста чем должны отличаться масла для моторов на Гбо и для бензина?

И сильно ли скажется на двигателе то что будет мало противоизносных присадок? Я думал что наоборот с помощью присадок все это достигается.

 

Кстати вот табличка по маслу из под капота. Для меня не ясно какой ilsac имеется ввиду. Авто 2003 года.

Изменено 18 октября 2015 пользователем Mvv

[torcon 85 459]

Да ничего для ГБО в бензиновом двигателе нет особенного, можно снизить содержание моющих присадок - а заодно и зольность. Хотя и так и так нормально ездит. 

[Mvv 0]

Я практически чайник в этих терминах пока читаю инфу для новичков и пытаюсь понять.

Скажите пож исходя из приведенной таблички и мануалу, где написано что надо 0-20, 0-30, 5-30, какие масла можно лить в двиг? Я так понимаю это мало вязкие масла? Так и не понял конкретно масла с какими же современными допусками для этого двигателя нужны. немного запутался во всех этих стандартах. Они же вроде бы меняются со временем. А машина не новая. Вот и думаю что может сейчас те же масла , что указаны машине, теперь по-другому обозначаются.

 

Шел х8 5-30 не желательно лить? И будет ли на нем двиг тихий. Привлекает цена. Хотя и корейцы вроде бы вполне себе доступны.

Изменено 18 октября 2015 пользователем Mvv

[torcon 85 459]

Все масла эти из таблицы можно лить. Масла которые будут работать тихо и подходят гбо я посоветовал во втором посте. На шелл будет не тихо... Но масло подходит.

[Mvv 0]

Я наверное поднадоело уже. Но есть одна просьба. Не могли бы вы,учитывая все параметры требований производителя авто, написать сюда обозначения всех допусков для этого двигателя. Так сказать обобщить и наглядно таблицей представить. Чтобы было понятно вот с таким допуском можно, а вот с таким нельзя. Тогда и самому как то уже можно будет немного ориентироваться в новых маслах. Конечно если подходят только sn и ilsac -5, то смысла нет ничего писать. А если и другие допуски можно то хотелось бы знать какие.

Если конечно это возможно.

И являются ли масла , рекомендованные производителем, легко текучими? А то кто что говорит.

 

Спасибо.

Изменено 18 октября 2015 пользователем Mvv

[jungler 1 274]

 

 

Не могли бы вы,учитывая все параметры требований производителя авто, написать сюда обозначения всех допусков для этого двигателя.

Возьми масла из второго поста, посмотри описание, выпиши все допуски и требования - вот и табличка.

[Easy 165]

5w30, 5w20, Любые масла, где есть: sj, sl,  sm,  sn 

Так же смотри мой профиль (авто Ипсум АСМ с ГБО)

[Mvv 0]

Спасибо.

[Mvv 0]

5w30, 5w20, Любые масла, где есть: sj, sl, sm, sn

Так же смотри мой профиль (авто Ипсум АСМ с ГБО)

Т. Е можно не морочить себе мозги с другими допусками , а тупо искать только те, что вы написали?

 

Тогда нужно идти от противного. Какие допуски лучше избегать? Масло ведь бывает сразу с несколькими допусками. Кое где читал , что С3 для наших двиглов не желательно. Наверняка еще есть и другие не желательные.

 

На 0-20 нормально работает двиг? Никогда не лил его. В прошлый ипсум лил всегда Мобил исп формула 5-30. Теперь как то накладно стало. Да и двиг не особо на нем тихо работал.

Изменено 20 октября 2015 пользователем Mvv

[Easy 165]

Mvv, ты уже выяснил - масло жрет? Если жрет - бери, что подешевле на доливку меньше денег уйдет.

Все, что написал это по API , зачем АСЕА тебе. В  перечисленном sJ-sn уже все для твоего авто есть. С вязкостью только опредилится...

Изменено 20 октября 2015 пользователем Easy

[Mvv 0]

Mvv, ты уже выяснил - масло жрет? Если жрет - бери, что подешевле на доливку меньше денег уйдет.

Проехал уже 3500 на этой машине. Из них 2500 по трассе. Масло как было так и есть. Только я не знаю какое было залито. Сервисную книжку не довезли. Хотя в аукционнике была. Наклейки есть о замене масла. Но там ни фига не написано какое лилось. Да еще и по- япошески.

КК не снимал но заглядывал через горловину. Желтого налета нет. Внутри все идеально чисто. С малюсенькм зелено ватным оттенком. Как будто двиг вычистили.

Изменено 20 октября 2015 пользователем Mvv