Eneos в Mitsubishi Outlander можно?

[clean 1]

парни подходит ТО1 на моем Митсубиши аут 3, 2,4 л,4вд, 2014 г.в.

Хотел бы привести масло свое. прочитал много тем на этом форуме и решил остановится на 0w20, и обязательно SN (хочется современного..))

наткнулся на емексе на ENEOS Gasoline 0W-20 Ecostage 100% по цене 1543 руб за 4 л. Что скажите? взять его или ориг Митсу 0W-20 (черная бутылка,Сингапур)?

пробеги: спокойные поездки до 90км\ч, трасса 70% -город 30%.

единственно конечно меняю масло всегда по регламенту (15000 км)...прошу не кидаться помидорами..

до этого был Ситроен С-Кроссер 2010гв. (суть тот же аут ХЛ и двигатель 4в12),в него 4 года оф.дилер раз в 15тыс лил рекомендованный книжкой синтетический Тотал квартц 9000 50W-40,SM. проблем ни с запуском, ни со звуками не было вообще. продан на 57 тыс км. в идеальном состоянии.

Изменено 4 сентября 2015 пользователем clean

[stv 493]

Всегда не понимал выбор Eneos РФ, не Japan. Объясните, что так к нему тянет???

[clean 1]

я бы с радостью Eneos Japan купил, только где и почем?

[stv 493]

я бы с радостью Eneos Japan купил, только где и почем?

Нет его у нас, пока ориентируются на ам. рынок. Из проверенных японцев выбрал бы между Идемитсу и Профикс

[clean 1]

Нет его у нас, пока ориентируются на ам. рынок. Из проверенных японцев выбрал бы между Идемитсу и Профикс

если не Енеос SN, тогда навер уж Оригинал Митсу 0в20... но там только SM...

 

и еще MITSUBISHI DiaQueen Motor Oil SN/GF5 0W20 (MZ102711) написано гидрокрекинговое..совсем плохое? идет в жестяных белых банках..

Изменено 4 сентября 2015 пользователем clean

[ZMS 679]

если не Енеос SN, тогда навер уж Оригинал Митсу 0в20... но там только SM...

Оригинал митсу сейчас во Фрязино Газпромнефть делает, кончился сингапурский Энеос.

Думаю можно смело ставить знак равенства между сходным по составу и цене яповским Энеосом и Профиксом

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2525-masla-profix/page__st__465__p__450633#entry450633

Изменено 4 сентября 2015 пользователем ZMS

[torcon 83 159]

@clean, не здесь надо такие вопросы задавать Лей Eneos 0W-20 если корейскому Мичангу доверяешь. Машине твоей подходит.

[Вадим_69 8 161]

@clean, вам сюда. Выбирайте Там и поговорим...

В этой теме оффтоп...

Изменено 4 сентября 2015 пользователем Вадим_69

[clean 1]

@clean, вам сюда. Выбирайте Там и поговорим...

В этой теме оффтоп...

я до этого все там прочел!)) ну ок, пойду отсюда..туда..

Изменено 4 сентября 2015 пользователем clean

[Euro 2 289]

Оригинал митсу сейчас во Фрязино Газпромнефть делает, кончился сингапурский Энеос.

 

Вот на этом месте поподробней пожалуйста

[ZMS 679]

Вот на этом месте поподробней пожалуйста

http://www.gazprom-neft.ru/press-center/news/820/

http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/all/m02s?opendocument&stype=3E3DD53DAA510E3DC2257654005BF70D

 

На дилерских черных канистрах надпись Eneos на днище пропала.

[au-tec 9]

Туда 0w-30 (5w30) подойдет (total,elf, shell, mobil и т.д.). Менять только до 10 т.км, не более - масло к этому периоду окисляется значительно.

Изменено 5 сентября 2015 пользователем au-tec

[Вадим_69 8 161]

Туда 0w-30 (5w30) подойдет (total,elf, shell, mobil и т.д.).

Туда вообще-то 0W-20 родная вязкость...

Да и вообще, разговор уже в другой теме: http://www.oil-club.ru/forum/topic/14682-maslo-v-mitsubishi-lancer-i-outlander-4b11

Изменено 6 сентября 2015 пользователем Вадим_69