RAV4 2.4L (170л.с.) 2010г., муки выбора 2-го владельца

[kaliostrofeniks 1]

Добрый день. Прочитал тему за пару дней форум по RAV (http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Kakoe-maslo-zalivaetsya-v-dvigatel-na-zavode-t1737) поэтому некоторые выводы сделал для себя по маслам, но у всех ситуации разные поэтому: Имеется RAV4 Long 2010 2.4L (170л.с.) японская сборка, заправка Лукой-95 Евро5, езда на короткие расстояние по городу. Живу в ЦФО Белгород.

 

Процитирую mr.dims(участник форума 4rav): "поэтому рекомендации лучших собаководов - это ПАО 0W-30 круглогодично, я например, предпочитаю Castrol Edge".

Я согласен с этим, но я 2-й владелец и без понятий какое масло лил 1-й владелец (возможности узнать тоже нет), пробег около 100т. км., поэтому можно ли мне перейти на 0W-30 круглогодично?

 

Так же процитирую adik(участник форума 4rav): "Сейчас залито Петра-Канада 10W30 Дюрон-Е (дизельное масло с небольшой горячей вязкостью для тяжелых условий эксплуатации). Залито в качестве профилактической промывки движка на 3 тыс км". Т.к. я не знаю что залито есть ли смысл сделать такую операцию?

 

Кстати если говорить какие масла хорошие, то для себя сделал выписку что и какой фирмы будет хорошо для RAV: Масла 0W30 - Сactrol EDGE 0W30(А3/В4), Mobil1 Fuel Economy 0W-30, Toyota 0W30 пластик (последние страницы нашего форума http://www.oil-club.ru/forum/topic/15973-t...ka/page__st__45 говорят что подделки пошли, может у оф. дилеров если тока брать? хотя и там бывали случаи подделок) и Addinol Superior 030 0W-30 (это замена Addinol Extra Light MV 038 результаты oil-club рекомендуют) - это самые популярные 0W30; По маслам 5W30 - Аddinol Super Power MV 0537, Toyota 5w30 пластик (ACEA A5), Mobil 1 x1 5W-30, Mobil1 ESP Formula 5W-30, NGN Nord 5W-30 API SM (хорошее НО, тяжело достать и анализ делался последний раз в 2012).

Может я ещё какие-то хорошие масла пропустил? и как мне быть в этой ситуации? Денег на масло не жалко, лишь бы было качественное, машину на долго хочу оставить себе.

[ModeratorSigma 6 952]

@kaliostrofeniks, у вас там офпред (или дистриб) Аддинола есть с очень вкусными ценами (по крайней мере до обвала так было) так что наверное Аддинол.

[twiggy 163]

ПАО ничто, правильно подобранный интервал - все.

Любое А5 от крупных производителей подойдет.

[KoFe 2 675]

kaliostrofeniks, Castrol Edge 0W-30 лучший вариант и зимой и летом, интервал замены 10 тыс.км. Промывать двигатель перед заливкой не надо.

По РАВ4ику 2,4 литра есть тема: http://www.oil-club.ru/forum/topic/9132-5w30-for-2az-fe/page__p__229356__hl__rav4__fromsearch__1#entry229356

По двигателю Тойоты 2,4, 2az-fe ещё есть тема: http://www.oil-club.ru/forum/topic/4401-maslo-dlja-kamri-24-dvigatel-2az-fe/

Сейчас масла в Белгороде подорожали, я лью Аддинол, у него цена и качество на уровне.

Беру в ТД"Автор" http://avtortd.com/category/

 

У первых РАВ4(3) с двигателем 2,4 литра есть проблема с масложором, вроде как конструктивный дефект как у тебя?

Изменено 20 апреля 2015 пользователем KoFe

[wolf 125]

Шел ультра 5/40 маде наше на моем рав4 двигатель как раз 2az-fe на газу 1500 пробег не горит. До этого использовал и тойота оригинал 5/30(пластик), мобил 1 5/30 NL, а также ESP, Аддидол Гига Лайт 5/30. На бензине угар у них был не большой, а на газу горели сильно. Из перечисленных все масла достойно отрабатывают 6500 км смело. KoFe правильно рекомендует посмотреть масла в ТД "Автор", ценник там гуманный.

Изменено 20 апреля 2015 пользователем wolf

[kaliostrofeniks 1]

спасибо большое за помощь, почитал другие темы...

Отвечая на вопрос одноклубника KoFe: проехал 100км на авто всего... поэтому даже не знаю сколько жрёт, время покажет

Попробую залить 0W30 A5, хотел на первый раз(3т. км. откатать и слить) взять ADDINOL Extra Light MV 038, но в теме http://www.oil-club.ru/forum/topic/4401-maslo-dlja-kamri-24-dvigatel-2az-fe/page__st__150'>http://www.oil-club.ru/forum/topic/4401-maslo-dlja-kamri-24-dvigatel-2az-fe/page__st__150 говорят что для 2az-fe лучше с допуском А5, а MV 038 допуск А3...

 

Если доверится этой же теме(http://www.oil-club.ru/forum/topic/4401-maslo-dlja-kamri-24-dvigatel-2az-fe/) то лучше заливать эти масла для 2az-fe :

***0W-30 Acea A5/B5***

Gulf Formula FE 0W-30

Neste City Pro A5/B5 0W-30

Orlen oil Platinum Max Power 0W-30

Shell Helix Ultra AV 0W-30

Statoil Lazerway V 0W-30

Valvoline SynPower™ FE Motor Oil SAE 0W-30

 

Теперь думаю поискать эти масла в Белгороде (главное на подделку не нарваться).

 

 

Если я сделал неправильные выводы - буду рад, если подскажете что не так? или как лучше?

P.S. wolf а почему вы льёте 5W30/40 а не 0W30/40?

Изменено 20 апреля 2015 пользователем kaliostrofeniks

[Zamok 651]

По большему счету зачем в Белгороде нулевку? Хотя если экономическая составляющая не рассматривается...

Изменено 20 апреля 2015 пользователем Zamok

[kaliostrofeniks 1]

По большему счету зачем в Белгороде нулевку? Хотя если экономическая составляющая не рассматривается...

всё верно, я придерживаюсь мнению главное качество а цена не так важна (ведь это не такие большие деньги для машина за 800-900т.р.)

Изменено 20 апреля 2015 пользователем kaliostrofeniks

[wolf 125]

спасибо большое за помощь, почитал другие темы...

Отвечая на вопрос одноклубника KoFe: проехал 100км на авто всего... поэтому даже не знаю сколько жрёт, время покажет

Попробую залить 0W30 A5, хотел на первый раз(3т. км. откатать и слить) взять ADDINOL Extra Light MV 038, но в теме http://www.oil-club.ru/forum/topic/4401-maslo-dlja-kamri-24-dvigatel-2az-fe/page__st__150'>http://www.oil-club.ru/forum/topic/4401-maslo-dlja-kamri-24-dvigatel-2az-fe/page__st__150 говорят что для 2az-fe лучше с допуском А5, а MV 038 допуск А3...

 

Если доверится этой же теме(http://www.oil-club.ru/forum/topic/4401-maslo-dlja-kamri-24-dvigatel-2az-fe/) то лучше заливать эти масла для 2az-fe :

***0W-30 Acea A5/B5***

Gulf Formula FE 0W-30

Neste City Pro A5/B5 0W-30

Orlen oil Platinum Max Power 0W-30

Shell Helix Ultra AV 0W-30

Statoil Lazerway V 0W-30

Valvoline SynPower™ FE Motor Oil SAE 0W-30

 

Теперь думаю поискать эти масла в Белгороде (главное на подделку не нарваться).

 

 

Если я сделал неправильные выводы - буду рад, если подскажете что не так? или как лучше?

P.S. wolf а почему вы льёте 5W30/40 а не 0W30/40?

Да нет необходимости лить 0-ку, морозы у нас вроде не сильные, за 2014 два дня только -23,-27. Машина в гараже, да и после прочтения форума, для нашего региона 5/30 нормально. 0-ки на порядок дороже. Еще мне Петро Канада 5/30 синтетик понравилась, зачетное масло, но только не на газу- горит интенсивно.

Изменено 20 апреля 2015 пользователем wolf

[twiggy 163]

Все правильно, для коротких поездок 0-ка лучше, когда двигатель не прогревается до рабочей температуры.

[dmlazarev 281]

Не нарветесь на подделку из тех,что вы выбрали из темы. Я за Valvoline и Neste. Куда намного больше шанс хапануть подделку при покупке Mobil 1,Toyota,Castrol из вашего первого сообщения.

[skorp777 12 251]

А разве для этой машины не рекомендованы 0W-20 и 5W20?И вроде бы,0W-20 круглогодично независимо от температуры, хоть даже +40 за бортом?

[kaliostrofeniks 1]

Все правильно, для коротких поездок 0-ка лучше, когда двигатель не прогревается до рабочей температуры.

вот это точно для меня.

опасаясь подделок ищу официальных представителей в своём городе

Говоря про допуски: А5 считается экономичнее, А3 лучше от износа защищает верно?

Изменено 20 апреля 2015 пользователем kaliostrofeniks

[kam69 1 222]

вот это точно для меня.

опасаясь подделок ищу официальных представителей в своём городе

kaliostrofeniks, обращали внимание на то, сколько времени проходит от старта Вашего 2AZ-FE и до его выхода на рабочую Т ? Обратите! Это к тому, что кроме как в зиму да с морозами ниже -25 нулевки ему нахненужны = пустая трата дензнаков.

-те за совет: почитать форум подольше и повнимательнее, думать Г и не делать скорополительных выводов...

Изменено 20 апреля 2015 пользователем kam69

[skorp777 12 251]

Это к тому, что кроме как в зиму да с морозами ниже -25 нулевки ему нахненужны = пустая трата дензнаков.

Не согласен. И при -15 на нулевке лучше заводится, и мягче работает холодный движок, чем на пятерках.