Jump to content
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!
Sign in to follow this  
bimota

Масло для Volkswagen Touareg 2.5 TDI

Recommended Posts

Приветствую!

Мучаюсь вопросом, можно ли в VW Touareg R5 2.5 TDI (BAC) 2006 года лить масло Mobil Delvac 1 SHC 5w40. С одной стороны этот же мотор ставится на коммерческие авто, а с другой, как и любая ВАГовская продукция, имеет свои странные допуски, а именно сюда нужно масло с допуском 506.01 для двигателей с насос-форсунками и без сажевого фильтра. Место эксплуатации преимущественно Мск.

Edited by bimota

Share this post


Link to post
Share on other sites
Другие ответы в этой теме
именно сюда нужно масло с допуском 506.01 для двигателей с насос-форсунками и без сажевого фильтра.
Умерший вид (почти) - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50300_50601.pdf

Я правильно понимаю, что в этот же мотор, но с сажевым рекмендуется 50700? Если так, то спокойно лейте его - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Умерший вид (почти) - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50300_50601.pdf

Я правильно понимаю, что в этот же мотор, но с сажевым рекмендуется 50700? Если так, то спокойно лейте его - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf .

 

Вроде как так - они везде делают пометку о том, что это для R5 (2.5 TDI) и v10 TDI до 2006 года, а вот начиная с 2006 вроде бы можно и 507.00.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вроде как так
На самом деле, не парьтесь ;)

Если хотите максимально приблизиться к требованиям мануала, то 504/507 вон уже и 0W-30 в себя включает. А вообще и мотор ведь уже побегал, лейте спокойно любое приглянувшееся, включая 5W-30, из указанного списка.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну хочу-то я лить 5w40 для грузовиков)

Там вроде состав поинтересней)

В любом случае, СПАСИБО)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Там вроде состав поинтересней)
Для вашего мотора, там нет абсолютно ничего, ни интересного, ни полезного.

Share this post


Link to post
Share on other sites

A3D,

т.е. не стОит? Там вроде щелочное число побольше, да и не горит мобил, в отличие от кастрюля, который льется штатно...

Я пока не очень хорошо понимаю все тонкости, а поэтому заранее прошу прощения) если не сложно, "разжуйте" поподробнее, что же все-таки можно лить безущерба для мотора и в то же время, чтобы это было доступно по цене....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Gubkin

@bimota,

повышенная зольность твоего масла опасна для мотора так же, как и низкая...

1,8% это явно перебор.

 

направление полностью поддерживаю, но ищи масла с зольностью 1,0% ... допуск CJ-4

Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5W-40

SHELL Rotella T6 5W-40

CHEVRON Delo 400 LE Synthetic 5w-40

Petro-canada Duron-E Synthetic 5w-40

76 Triton ECT 5W-40

GT Turbo Diesel Extra 5w-40

Share this post


Link to post
Share on other sites
т.е. не стОит?
Нет. VAG постарался.

Большое щелочное число вам и не нужно, у нас с января топливо ниже евро 4 запрещено по всей стране (просто не надо заезжать на франшизные азс). Кроме того, большое щелчное число, не означает длительной стойкости масла к окислению.

Вашему мотору изначально предписаны практически "низковязкие" масла. Это значит, что производительность насоса, сечение каналов, производительность маслофорсунок, и способ смазывания подшипников скольжения, наверняка имеют свои особенности. Т.е. залив более "густое" масло, ну вот например тот же Мобил Делвак с горчей вязкостью более 14, вы добьётесь только того, что увеличите давление, а следовательно уменьшите прокачиваемость, и значит какие-то узлы вполне могут заголодать. У VW практически никогда ничего не бывает просто так...

При этом, мотор насос-форсунчатый, а это значит, что нужно как-то бороться с износом нагруженного привода PD (пумпл-дузе :DD ). Делать это можно, обеспечив стойкость масла к механической деструкции (применя очень крепкий модификатор вязкости), и обеспечив масло противоизносными свойствами. Для оценки износа, точнее для обеспечения границ износа в таких специфичных узлах, VW ввел специфический тест RNT, который проходят все масла для получения допусков 504/507 и 50501. Но 50501 имеет высокую вязкость (что м.б. чревато, см.выше).

Вот и получается, что балансируя на грани между вязкостью, стойкостью, и противоизносными свойствами, выбор очевиден - 504/507.

Ну а у т.н. "грузовых" масел, своя специфика, почти не пересекающаяся с тем, что нужно вашему мотору.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gubkin, Тогда подойдет и mobil delvak 1 le 5w30)

Edited by bimota

Share this post


Link to post
Share on other sites

A3D,

Что думаете насчет mobil 1 esp formula 5w30?

С одной стороны оно полностью удовлетворяет спецификации 507.00 и даже нужной для моего движка 506.01, НО там же есть сноска, что не подходит для R5 до 2006 года....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Что думаете насчет mobil 1 esp formula 5w30?
Лейте.

Сноски, это всё понятно, но вам то что теперь делать, выкинуть мотор, или "днём с огнём" искать одно из 10 масел во всём мире? ну ерунда ведь...

В первом ответе, давал ссылку на официальный лист 504/507, вот абсолютно любое понравившееся в нем масло - ваше. Понравился mobil 1 esp formula 5w30, его и берите.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что получше подойдёт:

- Mobil 1 x1 5w30

- Mobil 1 ESP Formula 5w30

- mobil 1 Fuel Economy 0w30?

 

Весь мозг себе уже сломал(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mobil 1 ESP Formula 5w30

@bimota,

 

спасибо!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...