Оригинальное масло MITSUBISHI Motor Oil

[drozd272 1]

Нужно ехать на обязательное ТО по гарантии..Предлагают на выбор залить 0W30 или 5W30.Вот и возник вопрос,что залить в двигатель Митсубиси Паджеро Спорт 6В31 222 л.с. 14 г,в,Кое какие темы нашёл по этим маслам, но не на этой машине Допуски тут в таблице.Какие будут мнения??Я хочу залить 5W30,менегер кричит лей 0W30.

[ZMS 674]

Лето 5W30 - зима 0W30

Ну или почитать темы по Аутлендеру с тем же ДВС..

[Вадим_69 8 127]

В Паджеро Спорт на лето лучше 5W-30. Хотя чисто в городе можно и нулёвку...

На зиму в Бердске однозначно 0W-30. И лучше другого бренда - уж больно оригинал малозольный...

[drozd272 1]

Летом то больше за город езжу.По поводу зимы,я конечно уже другое масло залью и ни в ОД,туда я езжу только на обязательные ТО-15,30,45 и т.д.Вообще обнаглели нулёвка за литр 900р.,пятёрка 800р.Получается канистра 4 литра 3200-3600р. в емексе 1700(5)-1800р.(0) за 4 литра,а нам как раз и надо ровно 4 литра будет под иаксимум.Эту зиму я откатал на Petro-Canada Duron Synthetiс 0W30

Вадим_69 Я вот смотрю ты зимой на 0W20 катаешься и у митсы такое есть,может мне его на зиму залить??И ещё вопрос почему 20 на зиму,если его не рекомендуют в таблице??

Petro-Canada Duron Synthetic 0W30

Изменено 26 марта 2015 пользователем drozd272

[Вадим_69 8 127]

Вадим_69 Я вот смотрю ты зимой на 0W20 катаешься и у митсы такое есть,может мне его на зиму залить??

А нужно ли тебе зимой в Бердске масло, которое в -36 колом стаёт?

 

И ещё вопрос почему 20 на зиму,если его не рекомендуют в таблице??

В моей рекомендуют И написано - кроме 3.0.

Вообще, считаю, что в 6B31 двадцатку можно лить, и анализы отработок, что наши (urman'а), что на бобойле, это подтверждают... Но это анализы лучших масел (5W-20 Pennzoil Ultra, 5W-20 Castrol Edge EP). И это всё же пограничная вязкость, а в V6 нагрузки на подшипники коленвала побольше, чем в 4B12. Учитывая, что зимой вязкость из-за попадания топлива при холодных пусках и прогревах серьёзно просаживается, я бы зимой в Сибири в 6B31 лучше бы лил среднезольную 0W-30 ILSAC и/или АСЕА А5. Типа Mobil1 AFE или Petro-Canada Supreme Synthetic...

Изменено 26 марта 2015 пользователем Вадим_69

[drozd272 1]

Тогда к зиме это и залью среднезольную 0W-30 ILSAC и/или АСЕА А5. Типа Mobil1 AFE или Petro-Canada Supreme Synthetic,если линейки масел не изменятся.Вдруг что то новое появится.Может рассмотрю кастрол А5 ещё.

[Вадим_69 8 127]

Может рассмотрю кастрол А5 ещё

0W-30 Castrol A5, Valvoline SynPower FE, Neste City Pro - сильные полнозольные масла с рекомендацией Volvo. Но смущает высокая зольность, а у тебя в 6B31 не совсем простая система рециркуляции, да и каталик не один (если, конечно, в Pajero всё как в Outlander XL 3.0). Не случайно Мицу сделала оригиналы малозольными...

Изменено 26 марта 2015 пользователем Вадим_69

[drozd272 1]

Спасибо за пояснение.Покопал в поиске и нашёл тему по АУТу 3.0 тут ещё Лукоил советуют.http://www.oil-club.ru/forum/topic/15797-maslo-dlja-mmc-outlander-xl-30/page__p__382256__hl__масло+mitsubishi__fromsearch__1#entry382256 .Сам пойду в отработки,посмотрю там,может анализы с бензинки есть,а то всё дизель 4д56 попадается.

Я так понял мне нужен среднезольник?

Посмотрел тему по отработке оригинала 0W30 на 6В31 вроде нормально для зимы.Вот такие стандарты масла советуют в этой теме Оптимально - масла 913-С и 506.01

Изменено 26 марта 2015 пользователем drozd272

[Вадим_69 8 127]

Посмотрел тему по отработке оригинала 0W30 на 6В31 вроде нормально для зимы.Вот такие стандарты масла советуют в этой теме Оптимально - масла 913-С и 506.01

Если имеешь ввиду этот анализ ZMS, то там совсем другой мотор - 4G69 (и Аут старый, не XL). Но в целом - да, пойдёт (если, конечно, оригинал 0W-30 отличается от 0W-20 в плане температуры замерзания)...

Изменено 26 марта 2015 пользователем Вадим_69

[drozd272 1]

Ага,этот анализ ZMS,но больше ни чего не нашёл,пару лансеров и всё.Сколько же масел куча,было раньше в СССР два вида бензинового и дизельное камазовское и всё,голову не чего греть,а тут

[bobrik 0]

Подскажите кто разбирается раньше лил масло mitsubishi 5w30  OIL API sm/CF ILSAC GF-4. И его осталось.  Хотел докупить, а в продаже уже Oil SN 5w30 CF/SM GF-5. Можно ли их смешивать разница как я понял только в GF.  

[Вадим_69 8 127]

@bobrik, можно. API SN ILSAC GF-5 даже чуть получше, т.к. щелочное число выше...

[bobrik 0]

@bobrik, можно. API SN ILSAC GF-5 даже чуть получше, т.к. щелочное число выше...

Понял, спасибо. Почитал здесь про это масло, мнения разные, но и темы все старые. Хотелось бы услышать мнения специалистов на данное время, всё таки стоит его лить или лучше заменить, при условии смены через 7500 км. Например на mobil.   

[Вадим_69 8 127]

Новое API SN не тестировали, но Mobil1 однозначно сильнее. Тем более, на 7500 км.

А вообще, есть мой список масел в MIVEC'и - можно выбрать 5W-30 оттуда...