Масло в 6Т70 от GM

[Penske 832]

Порекомендуйте, что выбрать между Amsoil (доступна только ATL) и Redline для 6T70.

Изменено 20 марта 2015 пользователем Penske

[Палыч314 1 316]

@Penske, побольше инфы о "секретной" 6Т70.

Изменено 20 марта 2015 пользователем Палыч314

[Penske 832]

АКПП от Ford и GM, залипает в пробках на 1 и 2, есть подозрение на загрязнение заводского Dexron-VI, т.к. по электронике "все в порядке".

[Палыч314 1 316]

@Penske, как правильно называется жидкость от Amsoil?

[Гость veles]

@Penske, ни у той ни у другой допуска нет. Проблема достать нормальный dexron VI от петры, мобила или зика?

[Penske 832]

 

Ух ты, а на этикетках смело написано Dexron-VI. Тогда обновлю просьбу, что выбрать из самого масляного из Dexron-VI. Условия эксплуатации самые суровые, цена не имеет значение.

[Penske 832]

Penske, как правильно называется жидкость от Amsoil?

Signature Series Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid

[Гость veles]

Mobil DEXRON-VI, Petro-Canada Dexron VI, Chevron ATF Dexron VI, например. Надо учитывать, что в гидроматиках, для их долгого хорошего самочуствия, масло нужно менять не реже 30-40 тысяч.

[Penske 832]

И еще для полной замены мастера порекомендовали взять масла как минимум 1.5 больше от объема. Правда, нет?

[Penske 832]

Mobil DEXRON-VI, Petro-Canada Dexron VI, Chevron ATF Dexron VI, например. Надо учитывать, что в гидроматиках, для их долгого хорошего самочуствия, масло нужно менять не реже 30-40 ты

сяч.

Пробег 18000 всего лишь, но в прошлом году ждал новую калибровку от GM и а/м ездила с этой проблемой около 4 мес. После обновления прошивки проблема ушла на полгода, но на прошлой неделе вернулась. Мастера сказали, что масло грязное.

[Палыч314 1 316]

@Penske, ATF FE очень хорошая жидкость, полагаю, Вашей АКПП она не навредит.

[Penske 832]

Penske, ATF FE очень хорошая жидкость, полагаю, Вашей АКПП она не навредит.

Речь про Amsoil?

[Penske 832]

Друзья, что скажите про Addinol ATF XN Plus? Какой-то неимоверно высокий индекс вязкости, по сравнению с Amsoil ATF FE и Redline D6 ATF.

Вот здесь было сказано

Неужели? при -40 АКПП никакая жижа не поможет - нужен теплый гараж а применение на вашей АКПП чисто синтетических жидкостей с низкой температурой замерзания чревато другими (очень существенными) траблами....

кто сможет объяснить почему?

[Penske 832]

Mobil DEXRON-VI, Petro-Canada Dexron VI, Chevron ATF Dexron VI, например. Надо учитывать, что в гидроматиках, для их долгого хорошего самочуствия, масло нужно менять не реже 30-40 тысяч.

Спасибо, насколько я понял - это все эти масла гидрокрекинговые, а выбранные мною чисто синтетические. Может действительно в 6T70 не подходит чистая синтетика и об этом предупреждал vasco?

[Penske 832]

Остановился на Red line D6, уже закуплено 16 л (сухой объем АКПП 9 л). Подкупило утверждение о том, что "the Dexron VI fluid requires a starting viscosity of less than 6.4 and a final drop to no less than 5.5 cSt. Red Line D6 will drop to no less than 6.1 cSt", но отзывов от реальных пользователей о данной жидкости не нашел. Проверим. Замену буду делать 100%-ную (с моим пробегом это не страшно).