Jump to content
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags 'визард'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
  • О ресурсе oil-club.ru

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано
  • a-ha
  • Как отличить Profix, Sanlube, Seiken от подделок.
  • miamart
  • Oil Union - интернет-магазин масел и смазочных материалов
  • Закуп моторного масла

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 1 result

  1. По инструкции Isuzu в МКПП и РК многих автомобилей это компании льеться моторное масло API CI-4 вязкостью 5W-30 (вплоть до 15W-40, в зависимости от температуры на улице и года выпуска мануала). Это не ошибка, не "отсутствие правильных трансмиссионных масел в те времена", это точно так и для относительно новых машин Исузу, типа D-Max 2016 года, украинских автобусов Isuzu "Богдан"... На старых коробках даже на заливных пробках выдавлено- "Engine oil only" - а это целое поколение машин, таких как Опель Фронтера, Монтерей, Кампо и Исузу Родео, Бигхорн, Труппер, Мю, Визард и ещё вагон и маленькая тележка, с 86 года и по текущий момент... Есть единственный "трансмиссионный" заменитель, который указан в сервисных мануалах и руководствах по эксплуатации автомобилей Исузу - BESCO TRANSAXLE (5W-30) - это фирменное трансмиссионное масло Исузу, крайне мало распространенное, японское (Cosmo Lubricants), по разным источникам оно имеет класс GL-3. Так как я немного занимался ремонтом и тюнингом коробок Исузу (MUA), то имею понимание, почему конкретно в этот тип коробки требуется моторное масло, и никакое другое. Вкратце- нужна нулевая коррозия фрикционов из бронзы, нужна минимальная вязкость и "коксуемость" (образование пластичного осадка), - по причине использования большого количества игольчатых подшипников в условиях смазки только разбрызгиванием... Коробку работавшую на трансмиссионке- отличить легко, по бурым синхронизаторам. И именно они чаще всего имеют заклинившие игольчатые подшипники, что равноценно выходу из строя узла. Причина не всегда в трансмиссионке как таковой, если бы там была залита какая нибудь серьезная синтетическая жижа от кастрола или равенола, то думаю узел жил бы все таки дольше. Однако при заливании дешёвой отечественной трансмиссионки результат стабильно иной. Условия работы: 1. Коробка передач с раздаткой (они агрегированы вместе, но могут иметь как разные объемы для КПП и РК, так и общие) имеет температуру до 80 градусов летом. 2. Масло должно обладать отличной термостабильностью (потому и моторка) и быть 5W-30 CI-4. 3. Не должно вызывать коррозию цветмета (корпус алюминиевый сплав и бронзовые синхронизаторы). 4. Полностью косозубые шестерни, частью на игольчатых подшипниках с иголками 2-3 мм диаметром. 5. Нет принудительной смазки (как на некоторых механических коробках). Первый вопрос, собственно, такой: 1. а как определить лучшее масло для такого применения, учитывая изначально другое назначение смазочного материала? Ведь моторные масла не тестирую так, как трансмиссионные- на машинке трения Тимкена и т.п... Второй вопрос: 2. Есть ли моторные масла с высоким содержанием EP присадок, причем такими, которые не будут взаимодействовать с бронзой синхронизаторов? Третий вопрос: 3. Коррозия цветных металлов тоже не тестируется в моторных маслах- она заведомо считается нулевой? Какой пакет присадок стоит избегать? Четвертый вопрос: 4. А может просто стоит добавить самому что то из EP компонентов? Заранее всем спасибо. Ну и надеюсь, что кому то я продлю срок службы коробки- кто не зальет ТМ5 в японскую "механику" со значком Исузу... ;)

×
×
  • Create New...