wtolow

Bankol ниправда, он уже стал негативно отзываться о новых маннолах (включаю его иногда на фоне, смешно агрится на все подряд). По анализу - было бы норм масло, если бы стоило, как местное производство (1000₽ за 5л 10-40 и 1200-1400₽ за 5л 5-40, как и стоит у нас фаворит). Но стоит-то этот экстрим лишь немного дешевле шелла, который 5-40 апи сп. Вообще уже задурели

Знаете, эта подделка еще «сгоремпополамошная» Мотор не сложит, если залить ее тысяч на пять-семь Как я жалею, что не отправила на анализ мой палёный турецкий мобил. Там прям было чудо - после доливки тем Мобилом всего 10% от объема картера, имеющееся масло в ближайшие 150-200км начинало чернеть, густеть и в нем появлялись черные сгустки непонятно чего. Жаль, только на второй раз допетрила, в чем дело. А так было бы интересно хоть глазиком взглянуть, что ж туда залили - отработку? минералку? отработку из минералки? Но шляпа была полная. А тут, все же, смею повториться, плохо, что под

Fujik да не, я где-то год уже разные присадки обкатываю. Mannol самая «болие лимение» за свои деньги выходит, но я бы не относилась к ней как к чему-то серьезному прям, скорее это катализатор горения и немного эстеров Свечи вот, кстати, снятые

kit72 спасибо. Смотрела этот анализ перед заливкой, искренне надеясь, что в немецкой канистре будет «около того» Хорошая штука за свои деньги вышла

Анализов Shell HX8 5w-40 API SP made in Germany не подвозили? Который с «флекси молекуль технолоджи»? Или, может, планируется? Интересно больно, так как такое масло немецкого производства стоит (/-ло на момент покупки 30.12.2024) дешевле, чем API SN Plus итальянского производства (как заявлял поставщик). Да и сейчас по «вкусной» цене висит. Взяла себе в немчуру 1998гв, пока одни положительные эмоции - на морозе заводится хорошо, машина очень легко едет, за 1000км никуда не сбежало (вы сами понимаете, какая это радость на стареньких 400тык+ моторах), хотя при заливке выглядело очень жиденьким.

Забавно тут у вас… У меня старый немец и с полностью загаженной магистралью топливной хорошо переваривал эту присадку, и после полной ручной прочистки хорошо заходит. Свечи пару месяцев назад скручивала - все хорошо с ними, чистенькие были, ничего не заливало. Езжу на АИ-92 (машина разрешает 92, рекомендует 95), эффект с присадкой почти как от простого 95. Топливо немного экономит (8.5-9/100 против 9.5-10/100), отклик на газ резвее. Правда в железной баночке я уже не застала, у нас только пластиковые флакончики остались. Не знаю даже, что и сказать на местные отзывы

Так, корочии. Недавно достали свечи наконец, как раз пока меняли катушку. Вообще-то выглядит вроде и неплохо. Ездила на ТАБС с периодическим успехом, так как то забивала, то забывала добавить Но мне нравится, элемент у свечей выглядит неплохо для их 25к пробега. Ещё хотела поинтересоваться, до какой температуры окружающей среды их лучше добавлять? У маннол эстеров вроде нет никаких рекомендаций, но они и жидкие, а табсы все таки в твердом виде. Думаю, менять ли добавку на зиму или так оставить

В общем, взяла на пробу в старенький ADR, откатала 700км. Если в целом - неплохое масло, двигатель работает не так шумно, как на Lukoil Genesis Armortech CN 5w-40, перестал греметь ГНЦ, на оборотах не уходит. Правда, потемнело за 700км, даже не знаю, в плюс это или в минус (стало цветом как подсолнечное после фритюра). По срокам замены не скажу, так как пока что в любом случае меняю масла в диапазоне 1000-2000км (пытаюсь отмыть срач после палёнки), но думаю как и любое недорогое свои 4000-5000 отбегает. В общем, если душа просит - можно брать

Favorit stahlsynt intellect sl 10w-40 5л - 35 рублей Лукойл Люкс sl 10w-40 5л - 52 рубля Sintec lux 10w-40 sl 10w-40 5л - 69 рублей Gazpromneft Premium sl 10w-40 5л - 48 рублей Цены с того же онлайнера. По SG сравнивать смысла нет, SG и от ноунейм производителей будут стоить 30-32 рубля. А в SL уже солидная разбежка по ценам. И да, синтек все-таки 2к₽ выходит По 5w-40 разница уже не такая значительная (дешевле фаворита только лукойл супер) на первый взгляд. Ровно до того момента, как мы не начнем смотреть допуски - фаворит SN идет в ту же цену,

Это у вас за 2000₽. У нас оно выходит в районе 1000₽, вот поэтому и стало народным. А раз стало народным - интересно же, что внутри. По 2000₽ у нас ваши синтеки стоят, тоже никому не упали. Потому что Нафтан стоит как неплохой импорт и продается только в «узких» кругах АЗС Беларуснефть.

yurick Ставлю +1 просто потому что я за любой движ кроме голодовки Месяц не заходила сюда, думала уже сбор открыли. Господа, давайте решать, интересно же на отечественный продукт посмотреть

Господа, ничего интересного не прозналось про маслице? Наконец-то в белорусские светофоры отгрузили это чудо, хочу подзатарить к промывкам

Поняла, благодарю. Зимой - Mannol Defender 10w-40, в апреле меняла на G-Energy 10w-40 (хз, какой именно вид, но один из самых дешевых, меняла на станции, брала из бочки на розлив). После этого залила снова в Mannol, правда уже Classic 10w-40. Не самые хорошие масла, но думаю, не подделки точно. Пока обкатываю разного вида Лукойлы, Нафтаны и иже с ними, они и по карману не так сильно бьют, и подделок пока не видела

Добрый день. Вопрос и по маслу и не совсем, хочется услышать мнения со стороны. Двигатель у меня старый двадцатиклопный 1.8 ADR, объём масляной системы 3.8 Ситуация 1. Январь. Выдавило из двигателя 1.5 литра масла (через РТИ). Ездила я с таким недоливом неделю минимум, даже лампочка давления не смущала. Через неделю от первого появления масленки, наконец, проверила уровень, долила, поехала на сервис. Ситуация 2. Март. В этот раз масло стало улетать из-за ВКГ (попоболь на ADR). Купила на долив палёного масла (не подозревая об этом), долила в сумме грамм 300, пока искала,

Корочии, сообщение для тех, кто хочет сбрасываться на Онализы из РБ. Только сегодня узнала такую интересную весчь касаемо БеларусьБанка - при наличии карты МИР (это г0вно даром дают в ББ) можно спокойно пересылать на российские карты МИР, т.е. Р2Р-перевод как он есть. Сегодня было охотно одному йутубовскому гиге сбросить монетку, поискала чего да как, нашла. Комса, кстати, такая же, как и если пересылать на абсолютно любой другой банк Беларуси то есть 2.5%. + конвертация по «чуть» невыгодному курсу. Короче суммарно растраты стремятся к 3-3.2%. Один нуанс - надо правильно указать напис

Я поэтому тут вопроса и не задавала. Сейчас все помои полетят в меня из-за моей переборчивости

Кстати, еще вопрос! Забыла совсем. Пару недель назад добавила первый (и пока единственный) пузырёк активной защиты. Все делала по инструкции - добавила, потарахтела на ХХ 20 минут. Потом был переезд 500м, с гаража к месту работы. Приехав на место работы и заглушив мотор я увидела… лужу под выхлопной трубой. После этого, конечно же, села и хорошенько прогазовалась Лужа стала чуть больше Я дзеука не из робкого десятка, уже читала в отзывах к другим раскоксовкам в свежее масло, что так может быть, поэтому «в спешке сливать масло» не стала. Теперь вопрос к производителю - а так должно б

Здравствуйте. Если вкратце - сейчас промываю двигатель путем сокращения интервалов замены: беру масло с максимальными моющими свойствами и меняю раз в 1-2к (вот такой разброс, все зависит от самого масла и моего свободного времени). Накануне (почти полгода назад) немного подгадила себе мотор доливкой палёного масла (а говорили литрушки не подделывают), в итоге там нагар жуткий собрался, и двигатель стал по чуть-чуть (до 100гр/тык) вкушать масло. До этого жора не было вовсе, и нагаров никаких тоже не было - поднимали голову год назад. Двигатель - старый ваговский двадцатиклоп ADR 1.8 (объём мас

Первая часть раскоксовки от Edial выкатана. Пока машина отдыхает, решила покормить её табсами. 92+табсы отлично зашли . Всё-таки приняла для себя решение, что пока охотно кататься на Табсах, промывках и эстерах - буду лить 92. 95+добавки всё-таки ужасно моя немчура переваривает - гремит, расход растет, и как-то ну не то. 92+(бустеры) едет конечно чуть хуже чистого 95, но плюсы тоже есть - расход стремится к заводскому, работает мягче Кстати, масло срет сильно, что раскоксовка, что табсы. Конечно, с учетом того, что машине 26 лет и в моих руках она только начала вкушать промывки и чистки

Godself Не, не везде. Даже на онлайнере два забытых богом поставщика. А с ценами вообще муть: Нафтан Премьер Л 4 литра на онлайнере 70р, на вайлдберриз 35р, на 21 веке вообще нет никакого Ну ладно, не то что бы я сильно фанат. На АЗС в последние разы видела тот же премьер за 48 что ли, пару месяцев назад. В итоге взяла на вб за 37. А сейчас решила глянуть цены и вообще ничего не поняла пы.сы. На ремзоне нафтана тоже нет

Мне кажется, стоимость Нафтана все же обусловлена тем, что он продается только на АЗС БеларусНефть. Серьёзно, я его нигде больше не видела, разве что на вб

masiandr уже 2 месяца прошло нафтан премьер л своё откатал, не могу ничего сказать - ни хорошо, ни плохо. Просто норм. Уже давно другое масло плещется

Спросила у чела на работе - он говорит есть возможность через БПС-сбербанк чуть ли не по номеру телефона получателя, правда банк конвертирует по удобному для него курсу + комса 1 или 2 процента. Осталось найти пользователя БПС Я - колхозница с Беларусбанком.

Извиняюсь за спам, только через пару минут дошёл еще вопрос. Литрушки цена копеечная, как доставить ее с минимальными потерями бюджета - я предложила. А как деньги в РФ пожертвовать? Я вообще ни бум-бум. Знаю, что система переводов есть, а как и чего - не знаю

Вот например, доставку в условный ПВЗ в Новозыбкове обещают за 4 дня. В МСК или средний регион будет подольше, конечно. Зато деньги не будем переводить вникуда Кстати, как видно на скринах, у Favorita есть и 0.5л канистры. Миленько Пы.Сы. По канистре узнала масло, по названию не вспомнила. У меня такое масло папа лил в 40-летнюю ауди, после капиталки моторист посоветовал, мол точно норм. Почему лил? Потому что теперь уже мама льет Ну неважно, в общем, в целом я тоже теперь и за анализ этого масла Пы.Сы.2 Поставщика могу поискать надежнее, например БелАвтоЗап, если будет п