and11

Del

@svoop, Машина стояла целый день, воскресенье, при -32, на утро понедельника, когда она не завелась с брелка, немного потеплело, было около -29-30 градусов. С ключа завелась тяжеловато, но с первого раза.

Зиму отъездил на Total Quartz 9000 Future NFC 5w30 - масло как масло, но для нашей зимы слабовато. Субъективно труднее заводилась машина и впервые за несколько лет вообще не завелась с брелка, хотя мороз был не сильный. Сейчас на лето залил его же, а вот на зиму буду лить что-то другое, более морозостойкое.

Могу поучаствовать, какова цена вопроса?

Добавлю конкретики про авто: KIA Ceed FL AT, 2011 года, пробег на сегодня примерно 37400 км. Масло было такое: 0-4948 км - заводская заливка; 4948-14167 км - Shell какой-то 5w40, заливал дилер; 14167-27484 км - Shell Helix Ultra E 5w30, заливал дилер; 27484-настоящее время - Mobil1 x1 5w30, заливал сам. Пробег по городу небольшой, в основном дом-работа-дом, много прогревов, т.к. у нас холодно, наверно езжу меньше, чем грею). Но несколько раз в год езжу по трассе, около 2200 км туда-обратно, основной километраж пробега отсюда. Так что не думаю, что двигатель "испорчен" высоковязким масл

Долго читал форум, все же решил зарегистрироваться. Двигатель Gamma, последний раз, после изучения данного форума, залил Mobil1 x1 5w30. Первые ощущения тогда были - двигатель стал громко тарахтеть, причем временами настолько, что я сначала подумал, что-то сломалось. Проехал на этом масле около 10 тысяч, все так же тарахтит. Насчет тупизны мотора не уверен, может это мне кажется, но в некоторых режимах двигатель подтупливает... В общем, больше это масло не залью, откатаю до весны и поменяю на что-то другое, остаток придется выбросить. Кстати, друг примерно в то же время залил в свой Cee