Перейти к публикации

VinchenzO

Пользователи
  • Публикаций

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем VinchenzO

  1. Name1978 такой вопрос к вам, а как часто ваш любимый авто производитель рекомендует делать замену масла ? которого вы аж 5 раз в посте упомянули. Случайно не через 10т км или 1 раз в 12 мес, назревает вопрос зачем вы так часто меняете масло раз ваш богоподобный рекомендует, а вы его ослушались ? Может он еще, только свое оригинальное масло рекомендует и не только масло, эх нагрешили вы товарищ... Лейте оригинал и будет у вас все хорошо то самое что рекомендует мурзилка от Renault

  2. 4 минуты назад, Skif_tlt сказал:

    С чего вы решили?

     

    личный опыт, был в АЗС Шелл и в точках продаж Шелл, в наличии на витрины не везут только под заказ.

    какой-то плохой маркетинг.

  3. 2 минуты назад, Name1978 сказал:

    Плохо. Значит либо Армортек 5/40, либо только оф. дистрибьютор. Я и Лук только на заправках беру. Никаких гиперпупермаркетов и экзистоемексов

     

    Сам не пойму почему в точках Шелл его не продают, странные дела, а так можешь брать HX8

  4. 11 часов назад, Name1978 сказал:

    Потому что АЗС Шелл - один из самых надёжных продавцов и потому что заправка Шелл есть не слишком далеко. Только вот пока мимо не проезжал и не смотрел что у них есть и бывает в наличии. Ближе к лету или маю посмотрю !то в нмличии. Ехать километров 10, но редко по пути.

    В инете заказывать точно не буду. Так же и в автозапчастях не покупаю масло уже давно. Наелся, хватит...

     

    Shell Helix High Mileage  там не будет продаваться

  5. 3 часа назад, CHyCMyMPuK сказал:

    Слушай, возможно. НО я грешу не на масло, на высоких оборотах при активном разгоне в отсечку есть звук,я грешу на цепь или натяжитель, хочу скинуть клапанную крышку посмотреть. На моем моторе есть косяк(AUM), стачиваются звёзды на распредвалах, но год назад снимал клапанную -  всё было в норме. 

    У меня "AGU" аналог "AUM" может тебе и не кажется, когда в активном режиме, шумней двигатель работает. В начале такого не было после 5т.км стал замечать что стало шумней.

  6. 41 минуту назад, CHyCMyMPuK сказал:

    В общем,  заливал его несколько раз, на весенний/летний/осенний период(зимой лью 0w40). Разницы в работе мотора, пос равнению Shell Helix Ultra 5w40 не замечено. Но! Угара действительно меньше. Если ХеликсУльтра за 5-6 тыс.км подливал 300-500г, то ХайМильяж за этот же период просто "опускается" с максимума на минимум. И это при пробеге 230 тысяч и давлении турбины 1.4 бара (сток 0.65 бара)

    Вот думаю, залить его и на зиму. С нынешними московскими зимами в 0W40 смысла наверное нет... Хотя разница между 5в40 ХайМильяж и 0в40 SHU всего 300-400р(разливуха)

     

    ХайМильяж под конец не показалось что шумней работает двиг ? у меня 4-5т ""кажется"" шумней работать стал ?

  7. Потому что Вашему двигатели нужно 502-505.

    504-507 для TSI.

    Замена 7-8тык. это правильно.

     в заблуждения не вводите человека по допуску TSI, допуск 504 - 507 относится к маслам Low SAPS с увеличенным интервалом может у него нету катализаторов и нечего уже сохранять..

  8. Лечения утечки или наблюдения за маслом?)))

     

    у меня не какое масло не помогало не вязкость не другое масло, если пациент при смерти (турбина) и кидает масло то уже бесполезно жрало на 1000км = 350-400 грамм, зимой вообще не кушало ибо галолед и не куда вжаривать турбина отдыхает. отремонтировали турбину все перестало жрать. 

  9. Щелочное число показывает грубо говоря количество моющих присадок, а не их силы. Поэтому чем меньше присадок, тем быстрее они "потратятся" на нейтрализацию грязи, тем чаще надо менять.

    Задача "моющих присадок" - не только отмывать, но и удерживать грязь в самом масле, то есть она никуда не "выплевывается".

    Катализаторы забивает также соединения серы и фосфора, входящее в состав присадок. Повышенная зольность (обусловленная несгорающей неорганикой) в большей мере влияет на отложения в двигателе (напр. на поршневых кольцах)

     

    ого спасибо большое! Получается надо найти ту золотую середину по маслам сохраняющие катализаторы ?!

  10. Именно повышенное содержание моющих присадок (неорганики,которая в катализаторе никак не сгорит) в масле и забивает сажевики и каталики. Поэтому в подобных маслах моющий пакет и урезают. Потому и кататься в российских реалиях на них продолжительные интервалы между заменами не стоит. Тут как говорится выбирают из двух зол меньшее (цена каталиков и сажевиков перевешивает над затратами на учащенную замену масла).

     

    Разъясни пожалуйста. Частая замена масла для каталиков и сажевых..где меньшего щелочного, толку его менять чаще если там по допускам примерно не больше 7.00 PH ну это не точно)))) ?! не вымоет он лучше чем может ) или ты имеешь ввиду что эти масла быстрее теряют свойства ?

  11. @VinchenzO, а каким образом щелочь влияет на катализаторы и сажевые фильтры?

    щелочь вымывает все говно, отложения внутри движки и выплевывает в выхлопные, а там у нас каталики, сажевые и забивает соты и тем самым эти отложения убивают все это дело...

  12. А не маловата у этого масло щелочность - всего 6,6. Не будет ли оно слабо отъедать отложения в движке?

     

    Щелочь в норме это масла для того что бы сохранить жизнь катализаторам и сажевым фильтрам (DPF)

  13.  

    по какому отбору они лучшее  502,  почему LQ Molygen New Generation 5W-40 не в списке он не хуже масел в списке, а даже лучшее некоторых. 

    Наверно этот список это ваше мнение ?

  14. Ой порядочные вы мои друзья я оформлял по правилам который требует администрация если бы был пункт "предел стоимости и т.д" неужели бы я не написал.

    Ну просто ребят, то масло реально в разы дороже того же матюля тот же мобил уже догнал матюль))) я не ответил агрессивно и не хотел обидеть, а спросил что нибудь посоветовать подешевле. а так предел около 2700-3000р

    те участники которые мне помогли я в душе им благодарен.

     

    P.S Давайте общаться дружно.. первый раз с таким встречаюсь форум спасибок...

  15. Одна из самых не дорогих 0-ок http://amtecol.ru/tovar/maslo-amtecol-0w40-4l-super-life-9000n-full-synthetic-motor-oils (ну и плюс доставка)

     

    Так же смотрите тут http://www.oil-club.ru/forum/topic/10414-masla-i-avtohimija-po-optovim-cenam-dlja-uchastnik/page__pid__373176__st__225#entry373176 нулевки от Вольвика и .... ТНК

    Благодарю, из нулевых есть что нибудь малозольное не в курсе :? не могу понять почему именно малозольное советуется, во беда

  16. Люди стараются чего то ищут ,советуют ,а в ответ : хо хо))) .Так и надо писать: масла дороже 2000руб. , не предлагать ! Зайди в тему Лукойл , там Лукойл Люкс синт. и "Genesis " на любой вкус !

    лучше б что нибудь дельного в тему написали, а то только ненужный флуд развели в теме...

    который не кому роли не сыграет. Если бы я, думал как вы и пользовался лукоилом я не просил бы тут помощи подобрать мне подходящее,

    так что хорош полемику разводить и в чужой достаток нос сувать

  17. Нашелся такой движок. На sapce star ставили, он не GDI, он mpi, там тоже рекомендуют А3/В4 масло.

     

    Если бюджет позволяет то что я написал выше как раз подойдет.

    хо хо )) гуманные ценники, а что нибудь по дешевше посоветовать можете ?

    В описании этих масел пишется про сажевый фильтр у меня такового нет

     

    Valvoline SynPower 5w30 подойдет или нет?

    просто пока не догоняю, почему вреден матюль8100

  18. уверены что не gdi ? потому как gdi это обозначение непосредственного впрыска, а dohc это говорит о наличии двух распредвалов в верху головки блока цилиндров.

    Я что то не смог найти мотора 4g93 не GDI

    Тогда просто 4g93 ну не GDI )

×
×
  • Создать...