Aleks_

ну изменения цвета и вязкости при -24 не показатель вранья PP и CCS. Многие масла белеют и густеют при такой температуре. Лично "морозил" несколько масел зимой. Хотя Шелл HX7 цвет не изменяет, но тоже густел. P. S. Мне для Шнивы очень пойдет - в принципе оно для этих двигателей и создано.

mefistofel3042 ну они только GL5 пишут - исключительно для редукторов мостов.

эххх, а ИК-спектр то чего не опубликовали...?

500р. на номер 269.

Чего-то CCS при -30 в 5080 и температура застывания -33 тоже вызывают подозрения в ошибке, вот только в каком параметре. Что бы в -30 нормально проворачивалось, а в -33 уже теряло текучесть - странно. И опять арабский производитель...

Ares 35 да активно предлагают масло этой фирмы взамен ушедших брендов (в Маршал Санкт-Петербург). Вот и захотелось узнать что такой за зверь этот Nomad. Там кроме него ещё много чего предлагают - работы для анализов много

публикую видео вскрытия канистры - прислали из лаборатории. Видео было переформатировано с MP4 в mov, потом ужато(по требованиям формата и объема), поэтому, не кидайтесь тапками... 2046584629_1202(1)(3).mov

думаю, что вы ошибаетесь - при минус 10 температура масла на горячем двигателе будет ниже чем при +30, ибо охлаждение масла в поддоне картера имеет место быть. Разница будет не равна разнице в температуре воздуха, но зимой масло будет холоднее чем летом.

подскажите, какие литрушки из вашего "обычного" ассортимента подойдут для доливки, для черного и для красного? У меня картер на 4,2 литра.

хмм, а чего молибден попал из присадок в индикаторы износа? и он 'нуль" Вообще без молибдена масло? Или я ошибаюсь? P. S. Посмотрел состав заявленного пакета присадок - молибдена в этом пакете присадок действительно нет.

ну цена за канистру 4л адекватная, пока что.

P. S. и странный, можно сказать бедный пакет присадок, по сравнению с другими "именитыми" трансмиссионным маслами - особенно заметно по фосфору и бору. Фосфора в трансмиссионных маслах обычно порядка 1000 мг/кг, бора порядка 100мг/кг. P. S. P. S. а кальция не пожалели - моет хорошо

ap0stol ну как мне говорил представитель оф.диллера Nomad, про собственный завод так и передаю :). По этому и предлагаю к исследованию.

Доброго времени суток. Предлагаю открыть сбор на анализ трансмиссионного масла Nomad MTF SAE 75W90 API GL-4/GL-5. Масло арабского производителя (ОАЭ) - собственный завод и т.д., одобрений у масла вагон и маленькая тележка. Масло активно продвигается на рынке как замена ушедшим фирмам. Обещают " превосходную низкотемпературную текучесть для безопасного смазывания при очень низких температурах трансмиссии, а также поддерживает защитную масляную пленку в экстремально жарких условиях эксплуатации." Закуп и отправка с меня.

500р на номер 269 'Teboil Gold L 5w-30'

в сентябре залили это масло во всю трансмиссию ШНивы(моя старая машина, сыну отдал) - по ощущениям на ручке МКПП - все нормально. Морозы пока не сильные (до -5 ночью), на холодной трансмиссии машина не тормозит при переключении передач. Хотел залить его и в Субару (там МКПП с передним мостом в одном корпусе) теперь не рискну - анализ не однозначно подтверждающий заявку производителя, все таки чуда за дёшево не случилось.

моё масло в итоге доехало до лаборатории. Скинулся на анализ. Ну первый блин самый вкусный, вы знаете:))) Документ-2023-10-16-222411-2023-10-16-222422.pdf

just_4_lulz ну что же, первый блин комом. В следующий раз буду действовать по вашей инструкции. В планах ещё трансмиссионки Omad 75W-90 и Hessol 75w-90 отправить. Ну а этот анализ оплачу, надеюсь лаба свяжется со мной по моим контактным данным в заказе.

Доброго времени суток! В свете резкого подоражания проверенных трансмиссионных масел заинтересовало масло отечественного производителя Taif Shift PAO 75W-90. Одобрений от производителей у него вагон и маленькая тележка, но хочется независимой оценки. Вообщем масло закупил и уже отправил в лабораторию в Екатеринбурге. Приедет туда 17-18 октября. Не знаю, как тут сбор открыть на анализ?