grantavod177

Я сделал как умею. Нашел интересующую меня ветку с названием своего масла и задал в ней вопрос.

Тихо тут

Сергей Николаевич пропал. Клапан ищет в BWE? Помогите!

Я писал. Читайте.

Я тоже не видел. Все масляные каналы остаются заполненными и масло не стекает в картер. Это может произойти только при сливе масла и то не всегда и не полностью. В двигателе может быть не один, а несколько противодренажных клапанов. Так например один на линии от МН к фильтру и 1-2 на верхней части БЦ. Кол-во будет зависить от вида двигателя, v образный или рядный. И их (под гбц) может не быть вообще. Так его нет на 2101 например. Налейте в бутылку воду, положите на горлышко бумажку, переверните бутылку. Наблюдайте.

Когда старое или новое масло проходит через фильтр, он одинаково мокрый. Ни в одной инструкции по замене масла не указывается, налейте в фильтр/намочите фильтр.

Вот от другой ауди клапан. Может чем-то поможет в поиске .... 6L115678Q

Ну с вами спорить или соглашаться желания не возникает. А при опорожненном масло заборнике и наполненном фильтре могут происходить нехорошие вещи. Клапан фильтра в студию! Ауди WAUZZZ8E67A014715 Если найдете, сразу мое искреннее почтение и уважение. Спасибо.

Здравствуйте. Есть новости про качество этого масла свежих партий? На озоне его можно покупать? Вот продавец https://ozon.ru/t/dQLge7J

Давайте я всем отвечу. Ничего в нем не забивается. Если пробеги маленькие а сроки большие, то бумага у него может деградировать и он начнет крошиться как карамель! Лично видел это на оригинальном картридже ауди. Теперь что касается масло слить, а фильтр оставить. Сам искушон этим предложением! Но не могу себе это позволить! Боюсь! При заполненном масляном фильтре и опорожненном маслоприемнике до МН, при первичном запуске ОЙ как сложно пробить этоту затычку, ой.... В этот момент давления еще нет, а насос на контуре разряжения очень слаб, не может создать вакуум! А еще никто гидроудар не о