jam
Пользователи-
Публикаций
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя jam
-
Не знаю, будет ли полезен кому-нибудь капельный тест на обычной бумажке А4, но всё же... NGN Emerald 5W-30 Маленькая капля, это пробег 7000км Большая капля, это пробег 8500км Т.е. сделал тест до и после поездки в Питер. Мотор турбодизель ваговский, 2 литра.
-
И я на таком проехал почти 7000 уже, через 800км замена требуется, а мне в Питер ехать, вот думаю, менять до или после поездки)))) мотор clja 2.0 tdi, без сажевика.
-
Тоже вчера залил, в турбо дизель ваговский без сажевика. До этого был залит кастрюль. На нгн как-то потише, может быть, потому что новое :)
-
а чём и речь... 1700р в автодоке вышло с моей скидкой.
-
По вашей ссылке артикул V172085323, тут на форуме артикул 5W30SMCFEMERALD4L, это же одно и то же?
-
Добрый день. Что порекомендуете в ваговский дизель CLJA? 2 литра турбо, сажевика нету, не могу выбрать между норд и эмерал. Езжу по Москве.
-
думаю 5000 норм будет) синтетик катал по 7000 примерно, а с поездками в Крым и в 10000 нормально всё было, судя по капельной пробе. Короче буду наблюдать и делать пробу каплей Моторы не то, что бы золотые, я бы сказал платиновые :) Сильно надутые, в пиках под 2 бара, на маховике под 400 сил и это с 2х литров. И о спокойной езде на таких авто можно позабыть
-
В итоге приобрёл ультра оптима по 640р за 4л. Буду заливать :)
-
Привет. Ультра оптима буду лить, с добавлением нитрид бора. Буду следить за состоянием масла капельной пробой и станет ясно :)
-
Ещё очень любопытно увидеть "прожарку" этого масла, а то может быть оно гадит люто, а мы и не в курсе
-
Тот татнефть был на пао и я лил его не бздя))) Нынешний татнефть другой, анализов отработки пока никаких не увидел, только разговоры... Вот и побаиваюсь, что может "не хватить" Речь о ультра оптима.
-
Кончились все мои запасы татнефти, что лить теперь? заливал синтетик и ультру. движок 4G63T, с большой улиткой, почти 400 сил... стиль езды агрессивный, в масло добавлял нитрид бора. на другого производителя смотреть теперь или не бздеть и брать татнефть попроще? :) интервал замены 5-7ткм
-
не кладите канистры на бок и не будет подтёков
-
не, какая-то салфетка из хирургии, друг рулён припёр с работы, другой впитывающей поверхности не оказалось под рукой но и на этой видно, что норм ещё маслице. перед поездкой в Крым поменяю на свежее, вот только думаю, на синтетик 5-40 или на ультру 10-40, а то и то и другое лежит в достаточном кол-ве замен на 5
-
капельная проба, но не совсем на правильной бумажке, увы... синтетик 5-40, пробег 4000км, мотор 4G63T, почти 400л.с. на маховике. примерно 70% агрессивный городской режим, остальное мкад и пробки Думаю, что можно ещё поездить тыщёнку
-
Не видел тут анализов ультры 10-40, но один фиг решил взять, увидел на АЗС и купил последние 3 канистры по 870р, батьку в лачетти то, что надо Себе синтетик 5-40 затарил 20 литров месяца два назад Живу в Москве, если что, тут найти его крайне проблемно.
-
Видимо кто-то скупил огромную партию и теперь впаривает с накруткой в 100-150% https://vk.com/topic-88378606_31318686
-
Где этот рай??? Мне с Ижевска сегодня приехала коробка с 4мя баклахами по 4л Синтетик 5-40. Там они по 970 рублей.
-
Какая же проблема найти это масло в наличии в Москве! Объехал сегодня 5 АЗС и только на одной смог найти синтетик 5в40, цена 1200р за 4л канистру, схватил последние две. нужно ещё одну найти, что бы на две замены вышло Авто турбовое, тюнинг шмунинг, на маховике 400 коней. Посмотрим, как покажет себя данное масло. Цель перехода на это масло - жаба давит отдавать по 4к за мотюль х-цесс 8100. Хочу ещё на ибее прикупить нитрид бора и добавить к маслицу