jam

Не знаю, будет ли полезен кому-нибудь капельный тест на обычной бумажке А4, но всё же... NGN Emerald 5W-30 Маленькая капля, это пробег 7000км Большая капля, это пробег 8500км Т.е. сделал тест до и после поездки в Питер. Мотор турбодизель ваговский, 2 литра.

И я на таком проехал почти 7000 уже, через 800км замена требуется, а мне в Питер ехать, вот думаю, менять до или после поездки)))) мотор clja 2.0 tdi, без сажевика.

Тоже вчера залил, в турбо дизель ваговский без сажевика. До этого был залит кастрюль. На нгн как-то потише, может быть, потому что новое :)

а чём и речь... 1700р в автодоке вышло с моей скидкой.

По вашей ссылке артикул V172085323, тут на форуме артикул 5W30SMCFEMERALD4L, это же одно и то же?

Добрый день. Что порекомендуете в ваговский дизель CLJA? 2 литра турбо, сажевика нету, не могу выбрать между норд и эмерал. Езжу по Москве.

думаю 5000 норм будет) синтетик катал по 7000 примерно, а с поездками в Крым и в 10000 нормально всё было, судя по капельной пробе. Короче буду наблюдать и делать пробу каплей Моторы не то, что бы золотые, я бы сказал платиновые :) Сильно надутые, в пиках под 2 бара, на маховике под 400 сил и это с 2х литров. И о спокойной езде на таких авто можно позабыть

В итоге приобрёл ультра оптима по 640р за 4л. Буду заливать :)

Привет. Ультра оптима буду лить, с добавлением нитрид бора. Буду следить за состоянием масла капельной пробой и станет ясно :)

Ещё очень любопытно увидеть "прожарку" этого масла, а то может быть оно гадит люто, а мы и не в курсе

Тот татнефть был на пао и я лил его не бздя))) Нынешний татнефть другой, анализов отработки пока никаких не увидел, только разговоры... Вот и побаиваюсь, что может "не хватить" Речь о ультра оптима.

Кончились все мои запасы татнефти, что лить теперь? заливал синтетик и ультру. движок 4G63T, с большой улиткой, почти 400 сил... стиль езды агрессивный, в масло добавлял нитрид бора. на другого производителя смотреть теперь или не бздеть и брать татнефть попроще? :) интервал замены 5-7ткм

не кладите канистры на бок и не будет подтёков

не, какая-то салфетка из хирургии, друг рулён припёр с работы, другой впитывающей поверхности не оказалось под рукой но и на этой видно, что норм ещё маслице. перед поездкой в Крым поменяю на свежее, вот только думаю, на синтетик 5-40 или на ультру 10-40, а то и то и другое лежит в достаточном кол-ве замен на 5

капельная проба, но не совсем на правильной бумажке, увы... синтетик 5-40, пробег 4000км, мотор 4G63T, почти 400л.с. на маховике. примерно 70% агрессивный городской режим, остальное мкад и пробки Думаю, что можно ещё поездить тыщёнку