Перейти к публикации

Zeke

Одноклубники
  • Публикаций

    74
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Zeke

  1. Всем привет. Мой первый тест на замораживание,прошу сильно не пинать)))) Масла были взяты у знакомых и некоторые из личных запасов. Температура на улице колеблется от -17 до -22 градусов,на момент теста -22 градуса Простояло масло с 18-00 23.01. до 13-00 24.01 Участники: 1.ELF 900 SXR 5W40 2.ELF 900 NF 5W40 3.Лукойл Люкс синтетика 5W40 4.Ravenol VMO 5W40 5.Mobil 1 ESP 5W30 6.Mobil 1 0W40 7.Castrol EDGE Professional VW longlife 5W30 Еще сделал фото каждого масла,не знаю нужно ли заливать сюда П.С. Оставил морозиться масла дальше... ППС Вот это пленка у Кастрола 0_0
  2. VMO мне здесь посоветовал товарищ, у которого такой же двигатель,да и информации по VMO побольше.
  3. На счет сажевого даже не думаю,его здоровье меня не сильно волнует.Состояние ЕГРа видно на фотоhttps://c-a.d-cd.net/cc1e8cs-960.jpg https://g-a.d-cd.net/6cc1e8cs-960.jpg Заказал по литрухе Лукойла и равенола вмо, придут, закину в морозильник и погляжу.
  4. Сажевый не жалко,как я понимаю допуск ll-04 в основном сделан именно для сохранения сажевого. У меня в приоритете сохранение двигателя в целом.Поэтому и смотрю в сторону допуска ll-01.
  5. Уважаемые, как думаете стоит ли попробовать Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 в трех литровый дизель от БМВ с сажевым и ЕГРом?
  6. Zeke

    Mobil1 ESP Formula 5W-30

    Не понял как отредактировать первый пост Свежее масло,пробег 800 км На просвет
  7. Zeke

    Масла NGN ОБЩАЯ

    , Доброе утро,сейчас выбираю масло для BMW дизель. Столкнулся с таким моментом,на сайте http://www.ngn-oil.ru/production/1/# в таблице соответствий спецификациям масло DIAMOND SAE 5W-30 не соответствует спецификации LL-04,хотя ниже таблицы у описания этого масла этот допуск имеется,это просто опечатка в таблице?
  8. Да там должно быть почти свежее масло,доливка была 2,6л
  9. Zeke

    Mobil1 ESP Formula 5W-30

    Да, я вчера еще отработку с бензинки взял,правда M1 0w40,хотя пробег тоже 10к,там все отчетливо видно и можно рассчитать Это здорово что нормально,я думал что масло плохо отрабатывает. Пробок не бывает,трасса-90% После замены буду почаще делать капельный тест,чтобы так сказать отслеживать изменения
  10. Двигатель 3л дизель,ЕГР и сажевый на месте. Пробег авто 207к,пробег на масле 10к Сорри за качество фото,телефон никак не мог сфокусироваться. Фото сделано на просвет,ядро еле видно,правильно ли я понимаю что масло труп?
  11. Согдасен,вот думаю откатаю это масло и перейду,свою переведу на DIamond 5w30,а машину жены VAG 1,2 на Emerald 5w30,по идее должно быть отлично,что скажете?
  12. Очень познавательно,спасибо. Кстати вынул из морозилки 5w30 одна посветлела и запарафинилась, другая нет,рыжая осталась как и была,вот и думаю как быть теперь.
  13. Есть еще какие нибудь мысли? Может быть лучше будет NGN Diamond? Меньше шансов попасть на паленку...
  14. Ни в коем разе не пытался снижать планку,наоборот ищу подходящее. Начитался я про подделки, вот и задумался))) Список не нашёл к сожалению, можно ссылку если не сложно?
  15. Да в принципе все время доверял Мобилу, её и отец заливает много лет, тьфу тьфу тьфу проблем никогда не было. Правда сейчас начитался тем про подделки и призадумался. Сходил в гараж и набрал в литровочки два мобила 0w40 и 5w30, сейчас бросил в морозилку,правда она у меня не сильно морозит (((
  16. Тогда ясно, спасибо. Думаю не стоит эксперементировать.Попробую отослать на анализ.
  17. Почитал,как то не однозначно для меня, в интернете отзывов не много, в общем не совсем уверен я в этом масле, спасибо за отзыв и помощь :up: Все просто, не доверяю я новому производителю
  18. Т.е. можно и на GM перейти? ПС А может мне сейчас отправить масло на анализ или надо это обязательно делать на пробеге 7500 км?
  19. Интересное мнение,а можно поподробнее? Я почему еще меняю через 10к км,машина стабильно просит залить 1 л масла на пробеге 9500-9700к км после смены,так вот я его и сразу меняю)))
  20. Эту присадку использую крайне редко, за всю мою эксплуатацию где то 4-6 флаконов залил. Судить о состоянии клапана ЕГР можно по фото с драйва http://www.drive2.ru/l/4238682/ пробег по моему 190к км
  21. Главное стоит ли это того, скупой платит дважды может тут быть как раз к месту)))
  22. Понятно,спасибо. Сейчас с цена творится конечно беда,с допуском LL-04 можно купить масло GM за 1500, в то время как Mobil 1 будет стоить 2900 Присадка в топливо http://www.castrol.com.ru/castrol/tda.php
  23. Большое спасибо за полезный комментарий в столь позднее время Было бы интересно сделать анализ,правда 7500 км уже пройдено,через 200 км буду менять масло. П.С. А марку масла не стоит менять? Например на Motul или LIQUI MOLY? П.П.С. Добавил информацию про заправки и присадку
  24. Добрый вечер Уважаемые. Хочу проконсультироваться у Вас по поводу выбора масла. В поиске не нашел именно мой двигатель. Итак по пунктам: 1. BMW E60 525xd 2009 г.,левый руль 2. Дизель М57Т2 объем 3 л 3. Заправочный объем по паспорту 6,7л, входит около 6л. 4. Место обитания - черноземье, морозы до -30 С 5. Режим эксплуатации трасса - 70%,город - 30% 6. Интервал смены масла 10к км 7. Сажевый фильтр присутствует 8. Купить могу любое масло, которое есть в продаже в магазинах запчастей 9. Из рекомендаций знаю что у масла должен быть допуск LL-04, т.к. машина с сажевым фильтром,когда его не

×
×
  • Создать...