Aleksszlat

Долговременное использование, да вред. PS а на одну поездку 100...150 км., может выручить без вреда(не успеет навредить) (представь, есть только 92, а на нём у тебя дикий детон(машин "требует" min 95), а доехать надо "кровь из носа", и что ? И да, ты ж на таком уже катал ....

Да не, с этим никто не спорит(катализатор и в африке катализатор) PS но не забываем, что и фероцены то же катализаторы. ....

Не, по мне нормуль масло, особенно для тех кто предпочитает W-40 и основная езда рыбалка/природа, в общем лёгкий лайт. PS интересно как оно себя покажет в работе...

Ещё никто не смог отменить химию процесса горения(только настоящие катализаторы сами не участвуют в процессе горения. Как у вас на КАТе). ...

Не, ну летнее да, ближе к 55(55+/- самый самолёт), но у зимнего оно всегда ниже....

Так это "минералка". ...

Цитановое у Танеко, для зимнего, прям порадовало .

Так это очень скромно.... Вон у товарищей с Реагент 3000 вообще "огонь" ...

Не, ну это у кого как ... Вон, чуть выше, wolf как раз про крутящий момент например и говорит(у меня 320 и 224лс., так что трудно заметить, всё равно они все не используются), я только могу судить по расходу. А есть факт, я про него и говорю. PS и да, приятель на газу на Калине, вообще то про крутящий момент подтверждает.

Надо анализировать всю цепочку: перепрошивалась-нет, сколько баков искатал, у кого заправляешься(особености бенза по паспорту качества) ну и "особенности движка" Ну и подмечать поведение машины на разных стилях: от пенсионера до шумахера. Мож пазл сложится, мож какие то нюансы тебе что то подскажут. PS эт у меня "скушно", прям сильно явно(пока катаю раскоксовку-очистку-профилактику, да как бы слегка ушло), жду не дождусь когда доберусь до "просто О2" и до Ключа мощности....

ВАШЕ сообщение преднамеренная ложь ... Зайдите на Озон - там чёрным по белому написано: оплата бонусами 25% ...

PS не надо ничего доводить до фанатизма, и понимать, что кислотные/солевые катализаторы сами участвуют в процессе горения, разлагаются, и хоть и в гомеопатических дозах, эта "хня"(отходы разложения), часть вылетает в трубу, часть оседает в ЦПГ....

Так это похоже "особо приближённым" .... (если чо, шучу). PS мож постоянным клиентам ....

Да ребята, т.к. вы не многие на газу, в этом надо однозначно разбираться(откуда ноги растут) .

Так это очень большая(если от замены до замены масла). Обычно у людей 23...27.

И да, а какая у тебя показывает, средняя скорость ?

Лучше меняй раз в год по осени, что б в зиму уходить на свежем масле.

Т.е. среднепотолочный... Трасса+город+смешанный /3 ....

Да падение вязкости даже от большого количества топлива незначительно ....

Да, в городе что с ТАБСом, что с О2 довольно "размазано", но когда по одному и тому же маршруту многократно, разницу видишь и ни с чем не спутаешь(ни на что другое не спишешь)... PS эти 0,3 от заправки до заправки ???

PS во всяком случае кальцевая/калиевая природа в ТАБСе чувствуется ... (вот такие они солевые/кислотные катализаторы....). Это вы писали: ... Это 100% химический катализатор, состоящий из кристаллического порошка, один из компонентов которого всем известный ионол. ... Ну так объясните всем, что это такое - один из компонентов которого всем известный ионол. Или как всем известный ТАБС .... PS это у меня было на BMW при постоянном использование Ормекса.

Если он на трассе есть(а у меня на трассе минус 0,6 ... 0,7 л.), то и в городе соответственно. А видишь или нет, это как с ...

Главное что б хорошо смазано входило и выходило ... https://yandex.ru/video/preview/1054676602154795066