Bakarez

Как результат?

Сколько угорало раньше не знаю, машину недавно взял. Нравится в целом масло - как двигатель работает, угар ( по щупу у меня между мин и макс 2 литра, угорело миллиметра 3), цена, состав, анализы отработок. Масло годное.

Залил себе в d20dt. До этого был шелл 5w40. Мотор работает тише. Заводится с автозапуска на ура. Минимальная температура была -14. Проехал на нём 3.5 ткм. Угарело грамм 250. Мне нравиться, по акции на озоне взял 8 канистр по 5 литров. Будем катать. Решил заливать это масло после публикации анализа отработки с дизельного хундай сантафэ. Там показало, что ресурс у него 400 моточасов.

Подскажите пожалуйста а в дизельный Кайрон евро4 пойдет?

Заливал присадку стоп шум ЛМ за 3000 до смены. Менял в 5000. Собственно и слил 350 мл. чтобы опять залить присадку. Правда изначально с вязкостью микса промахнулся в большую сторону так ещё и вычитал что присадка повышает вязкость при 100 на 1,5 единицы. Вобщем поездил с "гуталином" в двигателе до 2600 слушая каждое утро звон цепей. Поменял масло на микс с правильной вязкостью, предварительно помыв мотор промывкой ликви моли N3, добавив её в старое масло, далее лукойлом промывочным (слилось чуть темнее чем заливал,темно красное). Звон цепей ушел, двигатель шепчет.

Недавно сливал после 1000 км. Правда только 350 мл. в стеклянную баночку, чтобы добавить присадку. Масло было по цвету практически таким же как и заливал.

Прочитал всю тему и созрел вопрос: почему после 20 минут работы промывочного масла оно чернеет, а если заливаешь обычное моторное, оно не чернеет вплоть до 3000 км?

Тогда в следующий раз замес сделаю 2 к 1 в пользу синтека. 10.6 должно получиться при 100 град.

Здравствуйте уважаемые форумчане. После продажи Фольксваген Поло осталось 20 литров Лукойл армортек 5-40. Купил 10 литров синтек 0-20 sp. Залил в соотношении 2/1 лук/синтек. (всего 6 литров). Увеличилось время стука гидриков и побрякивание цепи на холодную. Получилась вязкая смесь? (по калькулятору 12.45 при 100, вроде как ещё w30).