Ron

1) Автомобиль Opel zafira снимок от 30-03-2014 пробег 121990, после 80000 ездит на газе 2) Двигатель Z18XER 3) масло GM Dexos2 5w30 4) интервалы: 10-12 ткм 5) топливо: Газ метан 6) режим: 80% город на фотке еще не оттертый шлама мотор.

на второй фотке я обвел красным место где мотор отмылся до алюминия, там я точно не оттирал, еще чуть правее оттирал, в этом месте у всех таких же моторов много шлама. Фотка до - уже сборка мотора. загрузил фотку до оттирания шлама. http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=27740 ну и да фотка до - масло грязное, фотка после свежее. в прошлом году да, было не грязно, а вот когда я ее купил там был срач, масло менялось дилером раз в 15ткм, заливался гм дексос2. после покупки поставил на нее газ,

моет эта штука мощно, у кого проблемы закоксовкой, вполне допускаю что может помочь. фото движка год назад заливал присадку не шприцом, не бодяжил с маслом, а просто плеснул прямо в горловину, которая находится в обведенном месте. проехал с присадкой мало после тотек АР-1

1) Автомобиль Opel zafira снимок от 14-03-2015 пробег 147629, после 80000 ездит на газе 2) Двигатель Z18XER 3) масло GM Dexos2 5w30 после промывки ТОТЕК АР-1 на фото уже 1000км на лукойл люкс 5w40 с промывкой промывочным лукойл 4) интервалы: 10-12 ткм 5) топливо: Газ метан 6) режим: 80% город заливал присадку не шприцом, не бодяжил с маслом, а просто плеснул прямо в горловину, которая находится в обведенном месте. проехал с присадкой мало, подробности в тема про тотек

1) Автомобиль Opel zafira снимок от 30-03-2014 пробег 121990, после 80000 ездит на газе 2) Двигатель Z18XER 3) масло GM Dexos2 5w30 4) интервалы: 10-12 ткм 5) топливо: Газ метан 6) режим: 80% город

это хорошо, что таких повторений ни у кого не было, значит к след замене можно будет попробовать повторить опыт, осталось у меня больше чем полфлакона. Есть подозрение, что быть может виной было состаревшееся масло. Была у меня течь масла из трещины в картере, поэтому постоянные доливки отодвигали замену, и как следствие перед заменой пробег составил 23560км. Но за этот пробег на 4 литровый объем картера на доливку ушло около 6-7 литров. Так что с одной стороны на этот пробег масла затрачено как раз сколько нужно, но с другой стороны какая-то часть масла, залитая первой могла сильно состарит

Очень осторожно с этой присадкой, штука очень ядреная. Думаю что присадку стоит пробовать только если есть подозрение на залегающие кольца. Я сперва тоже полагал, что проезжу на ней какое-то время. Залил как положено в горячий мотор. Перед заливкой протер щуп салфеткой, дабы увидеть разницу в количестве грязи на салфетке до и после. Проехал около 70 км пошел еще раз проверять щуп, а масло какое-то не как обычно, по бумажке не так размазывается. Грязи не прибавилось, возможно просто мотор был чистый, жора нет, никаких других нареканий тоже не было. Заметил, что после протирания щупа, а он у ме

заполнил некоторые недостающие данные 2014.11.04_UOA_oil-club+километров на три единицы износа5.xls

Приветствую единомышленников. Поиском пользовался, но нашел только тальк в масле хадо. Четвертый день читаю форум, и посетила меня такая интересная идея. В школьном микроскопе отчетливо видны клетки крови, яндекс подсказывает что размер тромбоцитов колеблется от 1 до 3 мкм. Далее читаем характеристики масляных фильтров 10-25 мкм. Это значит, что частицы, которые не уловил фильтр мы можем видеть в школьном микроскопе, пробовать сделать снимок разными объективами и оценивать количество частиц после пробегов 500 1000 2000 4000 8000 15000 и т.д. Вот только микроскопа школьного под рукой у ме

Тоже езжу на таком моторе, и тоже были точно такие же отложения, но они не на всей поверхности под клапанной крышкой, а только со стороны маслозаливной горловины. Отложения после GM Dexos2 легко отмываются ватной палочкой смоченной в GM Dexos2 Подтверждаю, что мотор разнотемпературный, на холостых его рабочая температура 108 градусов, это отчетливо видно если перевести бортовой компьютер в сервисный режим. Как только автомобиль трогается и едет температура быстро опускается до 90 градусов. На светофоре опять прогревается. На астраклубе подобный вопрос обсуждали, есть возможность установить те

Есть сомнения по поводу стоит/не стоит брать в учет хром, придавая ему при этом большую весомость в расчете (в 15 раз весомее чем железо), ибо во многих анализах результат выглядит как <2 и значения при этом в таблицу добавляются то 0 то 1. Также в разных лабораториях могут дать разный результат по хрому 0 и 1 соответственно. Есть на форуме такой пример один и тот же образец сдавался в 2 разные лаборатории по моему лукойл на хайлэндере. Как следствие рейтинг того или иного анализа при этом может колебаться очень существенно, перескакивая в другую группу, а то и через группу. 2014.11.04_UO

Подредактировал список переделал рейтинг износа теперь число чем выше тем лучше Он отображает сколько этот мотор на этом масле проходит километров прежде чем от мотора отделится среднестатистический пакет металлов, а именно: 6,18ppm алюминия; 22,70ppm железа; и 1,39ppm хрома Также для наглядности ячейки рейтинга различаются по цветам, к каждой ячейке добавил примечание, невольно разделил рейтинг на 7 групп, 0 группа (красные) - это самые плохие показатели 1 группа (оранжевые) 2 группа (желтые) 3 группа (бледно желтые) 4 группа (бледно зеленые) 5 группа (зеленые) - это очень высокие

Приветствую единомышленников. Форум довольно богат на присадки, но не нашел ни ER ни SMT, странно. никто отработку с сабжем в лаборатории не тестировал? очень интересно остаточное содержание металлов

Пользовал я лавр, реально помог, тему оформлял: http://astraclub.ru/threads/89653-%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%86-%D0%9B%D0%90%D0%92%D0%A0

в таблице видно, что дорогущее керамическое масло не будем показывать пальцем с вязкостью 7,5w40 жрет алюминий в большом количестве, в разы больше любого другого масла. Больше в таблице зависимости от вязкости полезного ничего нет, как ранее говорилось 0w20 и 5w20 заливались в новые моторы, а 10w40 в разного рода утиль. Другая таблица зависимости процентной доли металла к пробегу мне понравилась больше, однако действительно сильно не хватает данных об объеме масла в картере, т.к. есть моторы с 2,5 литрами масла, а есть с 4,5. При том же пробеге логично, что в меньшем объеме масла концентр