Berdun

Холодильные масла предназначены для работы в закрытых системах, они окисляются на воздухе. Собственно, поэтому там нет никаких "моющих" присадок. Даже модификаторов трения нет, потому что в холодильных контурах всегда присутствуют ионы меди, попутно выполняющие роль металлоплакирующих присадок.

На сколько я знаю (а я знаю точно), у всех GM-овских машин имеется система расчета ресурса масла. Почитайте внимательно инструкцию. Система по условиям работы двигателя определяет когда масло нужно поменять. При условии езды 100% по Москве больше 10 т вы на одном масле не проездите совершенно точно. А на первую замену машина попросится на пробеге тысяч в 6-7. Счетчик можно сбросить самостоятельно, но я точно знаю, что ОДы намерены палить это дело. Сейчас официально разделены процедуры регулярного сервисного обслуживания и OilServis. Так что при интенсивной эксплуатации по Москве вам придется