Polymerium

Доброго, да оба варианта нормально, катайте просто в районе 200-250 часов

Тогда pro 5w30 c3, или xpro1 5w30 c3

Любое из этих подойдёт

15% точно есть))

Есть

По пакету всё супер, он там уже в итоговом виде. Да и масло это тож итоговое уже Ну итоговое пока я не узнал что еще придумать можно

Xpro2 это пао, эстеры и АН, и пао не таиф, и эстеры не синталюкс. Нельзя это сравнивать с тем с чем вы сравнили, абсолютно другое масло от и до.

Если сажевого нет, то xpro1 5w30 a3

Они мерили на автоматическом и ручном, попросили еще пробу для повторного замера, отправили и ждем

Пока вот данные такие, ждем еще много, извиняйте, это всё очень долго) "замеры в лаборатории" - это данные у нас из нашей лабы

Я не знаю

12-14% значит типичного раствора

У нас он по докам как ssi22

Это j0010

Этот загуст у нас используется на XPRO2, Xtrans2, xps (аналог brp xps), весь polymerium motofan

Спасибо за помощь в анализе). Это как раз самый популярный загуститель который используют сейчас почти все в обычных линнйках, газпром, лук, синтек, итд. У нас он в данный момент на линейке PRO, но через месяца два будет уже другой, от этого решил уходить

Напомни пжл о чем спор был? Я уже забыл Вот два образца вроде как договаривались

Не идентична, вы смотрите цену дефолтную, а не по акциям. Я прям сейчас могу акцию сделать канистра за 1 руб, тираж 1шт, и вы будете везде вещать что это самое дешевое масло во всленной?

Пма в моторке 5в40, это мы еще посмлтрим через годик что за реклама))

POLYMERIUM XTRANS 75W-85 LX или обычный POLYMERIUM XTRANS 75W-85 GL 4/5

Xtranse 2 80w90 GL4/5 Вязкость при 100 - 16,5 Вязкость при 40 - 94,04 Индекс вязкости - 190,1 Температура замерзания - 55,1 Плотность - 0,85 Xtranse 80w90 GL4/5 Вязкость при 100 - 16 Вязкость при 40 - 110 Индекс вязкости - 154 Температура замерзания -37,6 Плотность - 0,857.

Xpro1 5w30 c3 504 507

Могу дать более универсальный совет, меняйте масло просто по пробегу 5-8т км, или раз в 6 месяцев, что настанет раньше

Пробег, есть ли сажевый ?

Всё есть, эстеры наши, пробег в м/ч при активной езде в кажлюдлм масле по разному, от 250 до 500 мч, в зависимости и от двигателя