Перейти к публикации

Polymerium

Пользователи
  • Публикаций

    3 050
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    32

Все публикации пользователя Polymerium

  1. Увы нет, нормальным 2т может быть если щелочное не менее 2ед, в идеале более 2.5-3, супер это более 4. А если еще без кальция, то вообще праздник какой-то)). По нему точно можно понять сколько в масле сукцинимидов и антиокислителей, и понять итоговую чистоту поршневой. Посмотри ямаху 2т вс3, вот там ближе к супер. И посмотри какой нибудь лавр 2т, там ближе к дну. Если щелочное 4+ в 2т, значит пакет там 12+ % (не включая pib). В идеале связка нескольких pea + сукцинимида.
  2. Эстеры были и тогда и сейчас, но сейчас больше стало, сделали пока как полный аналог motul 710 2T = polymerium motofan 702 2T. После итога стендовых испытаний вполне вероятно состав может поменяться в лучшую сторону
  3. Polymerium

    Масла Polymerium

    Самая высоковязкая это 35 сст. А на пао 100+ Примерно через 7-10 дней
  4. Polymerium

    Масла Polymerium

    Можно еще взять 5 машин в кредит и сдать таксистам, и будут сразу 5 масел катать. Вот это кайф будет
  5. 13% тут пакет, это если не считать pib еще. Да таким % пакета даже 90% моторных автомобильных 4Т масел не похвастаются)).
  6. Polymerium

    Масла Polymerium

    Да будет А5
  7. Спасибо, с меня чекушка эстеров
  8. Polymerium

    Масла Polymerium

    Xpro2 5w20 GF6 от 9.03.23 Партия 11 Вязкость при 100 - 8,4 Вязкость при 40 - 46,3 Индекс вязкости -159 Температура замерзания - 63 Температура вспышки - 235
  9. Polymerium

    Масла Polymerium

    Ооо это март, в наших реалиях это можно сказать замешивали еще они:
  10. Polymerium

    Масла Polymerium

    Разные по пакетам, но тоже нормальное
  11. Там написано что просто бахнули 18% керосина. Это равносильно взять масло и добавить туда бенза, затем замерить вспышку).
  12. Дело в вязкости. Вот берем например базу hvi8, допустим она ровно 8сст, имееи вспышку 260гр, добавояем 50% пиб со вспышкой 70-80гр и вязкостью около 2-3 сст. Итого получаем смесь примерно 4 сст, что вываливается за все пределы требования иметь в 2т вязкость не ниже 6.5 сст. И итоговая темп вспышки будет всёравно 165 гр. Как это исправить? Добавляем более вязкий пиб, но тогда с ростом вязкости вырастит и темп вспышки, и станет 210-230 гр. Берем растворитель типа сольвент, вспышка падает, но и вязкость так же падает. Поэтому и выходит что разумно можно "запихнуть" пиба в районе 20%, ну максимум
  13. Вообщем предлагаю дождаться реальных тестов, а не воевать тдс-ками)). Там будет интересно, два десятка 2Т движков, один уже заклинил)).
  14. Вижу, только там полибутен написан (называется он PB, а не PIB), а есть полиизобутен, который и называют PIB. В приложенном вами файле , а вот табличка с самым жидким в мире полибутеном, думаю поймете что добавив его, масло упадет в вязкости значительно, что аж вылезет за границы ниже 6.5 сст при 100гр (допустимых). Вторая таблица, самые распространенные пибы, и их вспышки. Поэтому не стоит привязывать вспышку к различным полибутенам и полиизобутенам. Не правы в том что PB и PIB вам только что открыл)), а мобил тут правы всё верно
  15. у вас немного не то представление о действии пиб в 2т. Если вы видите низкую температуру, это не следствие пиб, это следствие другого компонента, и нужен он там лишь для одной цели - это использование в системах автоматического премикса. Эстолидное базовое масло, приоткрою еще тайны, в ру-сегменте интернета про это ничего не найдете
  16. Ну если выбрать 10% пиб в составе или 10% эстеров, я бы выбрал пиб.
  17. Так увы не выйдет, это будет похоже на алифу-клей какой-то)). Максимум в состав может войти 15-20%.
  18. Не совсем, сейчас общаемся с производителем крупным, всякой 2т техники, и по их опыту (многолетнему), масло где прям очень много эстеров, показывало значительно более чистую поршневую. Но как обычно, такое масло это дорого, и надо придумать что то дешевле и так же хорошо))
  19. Подождите недельку-две и отвечу)
  20. Поведет хорошо, но это лодочное масло, там еше много ингибиторов, вообщем для сухопутного есть тоже хорошие масла. Нет там никакой экологии, там уменьшение отложений и нагара. Но пока на 100% ответить не могу, испытания еще идут, тут пока просто цифры лаб анализа, которые только о теории говорят. Сейчас испытываем на стенде несколько десятков 2т двигателей.
  21. Потому что вижу это. Всем, другая база, есть много pib, эстеры, и пакет с АО и дисперсантами и беззольными компонентами.
  22. Это продолжение с маслами люксе, канитри, спектрол, хидеа, они все одинаковые словно из одной бочки)) Этикетки разные.

×
×
  • Создать...