Перейти к публикации

Polymerium

Пользователи
  • Публикаций

    2 959
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    32

Все публикации пользователя Polymerium

  1. Polymerium

    Масла Polymerium

    А что не так?
  2. Polymerium

    Масла Polymerium

    Ну если просите, то можно сделать, с нас не убудет, дольше будет только на складе лежать))
  3. Polymerium

    Масла Polymerium

    Так то да, но был бы ответ обычный, серьезный, никто бы не заметил, всем пофиг. А тут как минимум 2-3 десятка людей улыбнулись, а это уже ценнее и дороже
  4. Polymerium

    Масла Polymerium

    Вот повеселее
  5. @Woody331 закажите в урц на эту отработку PQI анализ, я оплачу. (Образец у них еще должен остаться).
  6. Да пофиг, я знаю что вреда оно не несёт, поэтому спокоен. Вообще полистал, а тут всего 3-4 страницы по трансмисии отработкам. Про отработки с дифов мостов редукторов вообще до 10 тем, с чего могу сделать вывод что на форуме в этом брешь. Тогда с нг начну выкладывать анализы с разныз узлов подобных, как наших масел, так и других что дадут. Сделаем в урц штук 40 анализов, тем самым эту брешь и закроем. А так кто не понимает по износу с подобных узлов, оценить по металлам что-то довольно сложно. Очень влияют условия, это не двс. Например, стоит попробовать вытаскивать 5ти
  7. Были конечно, но износ +- такой же. И что эт не признаюсь? Вроде как не был замечен в таком.
  8. Ну хоть не хуже манола Потому что другого не было на тот момент, был один, и всего его использовали, от газпрома до нас, и далее используют, а мы нет уже
  9. Не дрянь, а слабый к деструкции в трансмиссии. Дрянь это когда он вредит чем то. И да признаю, я это раза 3 написал. Еще раз 5 написать или сколько надо, чтоб остановить тех кто хочет дерьмица вылить на поли?))
  10. Что подробнее? Загуст имеет большую деструкцию. Но при этом износ обычный, вода это вода, а жто масло. И замечу, ущерба гораздо больше, если тронуться и поехать на масле под верхушку CP по sae j306, где масло стоит колом. А так будет, если делать с минимальной деструкцией, где чисто на густой базе с каплей загуста или совсем без. Деструкция будет близка к нулю или максимум 2-3%. Ну чтож поделать, если для красоты надо делать так, то вот уже и делаем, но всёравно на базах чуть ниже исходной вязкости. Будет распродажа по 300р, и такое прихватите
  11. Вижу анализ с миц - в бан до 2044 года (с) Сигма. Цитаты великих. Стр.54, абз.3.
  12. Polymerium

    Polymerium автохимия

    Добрый день, 1го достаточно). Второй и другой можно не лить.
  13. Да другой. Сейчас не посмотрю, но 22г скорее всего такой же. Есть образцы с заднего и переднего с тойоты, а потом на нашем, анализы с урц могу скинуть уже после нг.
  14. Загуститель был тогда слабый, когда пропал пма нужный с санкциями, но на износ это не повлияло. Для заднего в этом авто это нормально, плюс это мелкая дисперсия которую видит icp. Но загуст да, гавно конечно был для таких условий, но всё же, деструкция у него должна была быть максимум 50%, а тут поболее. А так делали анализы с прадо и 200х, с задних тоже, тех кто ездил даже на 75w, и 75w85, и 75w-90, и 80w-90, от ориг тойот, и других, и износ был +- скакал рандомно, где вязкость роли не играла (эт я не отмазываюсь, кто не знал, будет знать, а то чудесные кпп жигулей и газелей уже бы
  15. Вспышка может быть и 100, там она и гуляет от партии к партии, и замеры на низкий вспышке у лаб тоже часто могут быть с большой погрешностью. А так вообщем не самое лучшее

×
×
  • Создать...