Polymerium

Нет, спс, я не вижу там объективности и правды, кто спонсор тот и будет в топе.

Температура замерзания тут абсолютно не важна, главное чтоб была минус 45 и достаточно, тут важно цсс и мрв, на что и была цель. Масло можно и в минус 65 иметь темп потери текучести, но при этом быть хуже чем это масло по цсс/мрв в 3-4 раза.

Спасибо, вот да в след партии немножко надо подредактировать, чтоб стало еще интереснее. Загуст тот же самый (ты его видел) ssi5, но растворён он не в и20 или даже vhvi, а растворен в gtl4. Пма пока боюсь, он не стабильным кажется.

Данное масло создавалось как универсальное на круглый год, куда требуется данная вязкость, и при этом с рекордными характеристиками по CCS и MRV - при сохранении адекватного баланса термостабильности.

Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 свежее 2023 (описание torcon) Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A. 1) Вязкость при 40С и 100С как у обычных стандартных масел 0W-20 API SP ILSAC GF-6. Стандарту SAE J300 оно соответствует и может называться честной 0W-20. 2) Температура застывания -55С - экстремально низкая. Видно, что здесь не просто гидрокрекинг, как обычно, а нечто более синтетичное ПАО, эстеры итд. 3) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -35С = 2955мПас - очень шустрое в морозы, по факту это даже круче чем SAE 0W-20. Если бы такая в

Что вы всё в кучу накидали? Какие проблемы с темп низкими? Нет их, сами выдумали? Ну сдайте в лабу и посмотрите какая температура. В теме одной человек спросил будет ли в линейке хиранс2 аналогичная вязкость или нет? (Тк хтранс2 целиком на пао) я и ответил, что как эта зима показала, во многих регионах это было бы актуально. И на сайте минус 50 стоит как и стояло в хтранс2 75в140. В кучу собрали какой то бред и бредовый вывод сделали.

Да ни на какой, мы ж только гавно делаем

У него темп замерзания в районе минус 50

Чтоб сильно жирно не было, для его цены

Я иронию написал, а не восхищение

Просто 4/6ка без загуста, класс))

Да, не интересное, будет вываливать. В ноак ошибка мб, не понятно что за базы, или просто редкое явление, тк нет таких пао6. А если это пао6+8, то в ксс бы не прошло скорей всего. Поэтому думаю ноак всё же тут в районе 7.5

Да

+- равносильно, но в хпро1 есть эстеры, и пакет интереснее (по моему мнению)

Добрый день, 5в30 а3 или 5в40 а3, зимой, если зима суровая, то 0в30. По таблице - я не смотрел, не знаю, не попали значит, потому что уровень доверия еще низок. Вот встретимся когда с @torcon угощу его пивом с чипсами, и попадём во всё топы, до утра как минимум (пока протрезвеет). А так если без шуток, то надо ждать, увы процесс это долгий.

Не будет или будет так же, залить 502 можно, но сильно смысла нет

Пока что нет

Пакет присадок чуть проще, нет эстеров. Наценка ниже на него.

Полностью "прозрачное" это xpro2

Тнвд меняли?

Будет лучшее в мире и ближайшей галактике

Да видимо надо сделать, как показала эта зима, во многих регионах это актуально

Симптомы что вы ранее указывали, не вяжутся с новыми наблюдениями, и контакт для связи вы так и не написали. Даже слив масло из исправной кпп, такого не будет.

Для этого двигателя нормально, это удушенный ниссан или финик, редко кто может сделать ему правильный кап ремонт.