Polymerium

Просто еще не доросли до понимания темы масел, находитесь примерно на середине первой ступени из 10, но ничего, время и желание помогут разобраться, если получится конечно).

Еще просто не доросли прибыль в оаэ выводить, хаты скупать итп, как только - так сразу, не переживайте

118 вроде

Ну вот например электричество подключить, просят 41 миллион). А так по акциям вы смотрели скорее всего.

Спасибо за анализ кто причастен). Кто не доволен ценой - ну так что вы хотели, если себестоимость базы этого масла в 3-4 раза выше гидрокоекинга, плюс эстеры, алкил нафталины, и отличный пакет. Тут вон горы примеров гидрокрекинга дороже чем это. И всегда есть цены и меньше, вот первый скрин с озона 4600. Да и 5600 даже считаю вполне отл цена за такой состав. Это же не из пальца высосанная цена. Еще раз повторюсь, вся ценовая политика моторных масел линеек что хпро1 что хпро2, максимально "дубовая" и понятная, это фиксированный % наценки от сырьевой себестоимости + нац

11

1%

Теперь нагрев до 300 градусов на 60 минут: базовое масло VHVI6 + 10% загустителя "звезда" (10% -ый раствор). За час ничего не случилось в плане сгустков и новых отложений.

Нашлось, калина гоночная)

Кто-то прислал, не знаю зачем, выкладываю просто так) Может быть владелец найдется.

Надо проверить еще поршневую, скорее всего всё в задирах теперь, от этого клятого полимериума

https://t.me/ceprey1/1371

У всех недолив, а мы делаем перелив.

Вязкость высоковата, можете взять 0W-16 и смешать пополам).

Да на 3 градуса меньше Просто врятли у них остался обращец чтоб на вспышку хватило, но напишем

у меня еще гора бланков вот пришла с этой недели и прошлой, всё там нормально, все масла что в урц уходили - все у нас так же проверялись

девон в бланке 217, у нас 220, ну это не особо разница, прибор у нас свежий ему пару месяцев.

Наверно не особо есть смысл

Отработка с газопрошневого двигателя WEICHAI установленного на корабле, интервал был нарушен в сторону увеличения, на 250 м/ч, при этом масло "выжило". Износ металлов тк вторая заливка в новый двигатель.

Акции

Пока еще нет, будет примерно через месяц.

О спасибо, я видел только тдс, там 14.8+- вязкость. А в реальном анализе она ближе к 5в30, так что верно заметили выше, что 5в30 надо лить.

Это масло заливают каждый день примемно в 300-400 автомобилей, как видим, шквала отзывов тут, так и в других местах, на хпро1 5в40 нет. Один случай с микрорасходом, по причинам вполне не зависящих от масла, это нормально. Но вы этого видимо не понимаете. Если завтра обнаружите что пропало 0.5л этого вольфа, то конечно же уже не сообщите об этом.

Просто канистры от антифриза, наши Дзержинские так же балуются: 0.9л канистра, а на этикетке 1 кг. 4.5л канистра - на этикетке 5 кг.

Типичный анализ из миц