Перейти к публикации

Woody331

Пользователи
  • Публикаций

    292
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Woody331

  1. KostasBMW А то что рано меняю, ну меня не сильно это напрягает, я меняю 6-7 тысяч даже если будет 80-90 мч. Я перед дальняками всегда меняю на новое. А машина у меня как раз для дальняков. Мне так спокойней.
  2. KostasBMW Что первоначальный анализ был ближе к нулю, чтоб можно было смотреть сколько реально настругало. Возможно это и так себе идея, но я захотел так сделать. Скорее всего больше так не буду делать.
  3. Пакет присадок конечно вообще не похож на тот, что сейчас выставлен у Polymerium . Но что залили то и слили. Первоначальных анализов не делали. Опять же я уверен что заливали именно это масло. До этого заливался всегда Zic GFT 75-90.
  4. Polymerium Xtrans 75W-90 GL 4/5 отработка с заднего дифференциала SsangYoung Kyron после 21 510 км Масло трансмиссионнное: POLYMERIUM XTRANS2 75W-90 GL 4/5 Автомобиль: SsangYoung Kyron 2014 Общий пробег на одометре: 186 600 км Пробег на масле: 21 510 км Срок эксплуатации: 27 февраля-22 ноября (9 месяцев) Режимы: Трасса 50%,город 50%. Объем заливаемого масла: 2.2л блокировка червячного типа Отбор масла: Слив через сливное отверстие. Присадки: не добавлял. Сейчас залито: ZIC GFT 75w-90 gl4\5
  5. ZIC TOP 0W-30 отработка на Dodge RAM 1500 5.7 после 6630км Масло: zic top 0W-30 Автомобиль: RAM 1500 2020(5.7 HEMI ezh) АКПП Общий пробег на одометре: 58 733 км к концу интервала. Пробег на масле: 6630 км Моточасы: 140 м\ч Средняя скорость: 47.3 км\ч Израсходованное топливо: примерно 1000 литров+- 50л (средний расход 15.5 л./100 км) Доливки масла: нет (уровень масла не изменился с момента заливки) Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: за 10 минут до поездки Наличие чип-тюнинга: нет ГР
  6. Нитрование и окисление в два раза выросло , вязкость и медь. Это основное что бросается в глаза.
  7. rotor.inside там внизу в протоколе написано , что кинематическая вязкость масла в пределах SAE 30 (9-30, 12-50)Походу лаборатория намудрила.
  8. Вязкость не подходит для 10w-40, больше на 10w-30 похоже, плюс к этому в протоколе написано , что кинематическая вязкость масла в пределах SAE 30 (9-30, 12-50). Или вязкость просела так сильно 10-40 или вязкость ниже была изначально. И у Zic X5 нету LS. У Top,X9,X7 есть LS. Что то не сходится, может ошиблись в написании?
  9. Дед пехто я половины не понял про что написали, Ssang young Kyron(Korea), а зачем фото моста не понял? Сдал на анализ ,через 2 недельки выложу.
  10. Woody331

    Масла Exline

    Так у них есть в наличии EXLINE VRL 5W-30 Li , все тоже самое только с VHVI.
  11. Вот масло с кайрона xtrans2 75-90, вопрос почему так быстро темнеет? до этого всегда заливался Зик , и после такого пробега сливалось всегда чистое. И проверил на просадку вязкости на линейке, отработка опять улитела вниз , а свежее осталось наверху.С Доджа я слил такого же цвета.
  12. Polymerium я сейчас Eurol 75-90 залил, когда буду менять на 140, я сначала сделаю первоначальный анализ, а потом отработку. У меня есть отработка Xtrans2 75-90 c кайрона.
  13. Есть 3 литра свежего,но другая партия, с белой этикеткой сзади, та была с черной. Она тоже уже не актуальна, так как сейчас идёт pao ester an
  14. Смешаться масла не могли , так как я снимал крышку дифференциала, остатки старого масла я промыл обезжиркой. Это было заводское масло , пробег был 31 000 км, я слил его практически чистым. Я знаю ,что заливаю и ошибиться не мог, я специально купил Polymerium. Когда его слил, оно было темно-серое при пробеге 21 000км.
  15. Woody331

    Масла Exline

    Пора бы уже анализы увидеть от представителя!!!
  16. DenKa да бог их пойми, названия старые , а делаешь анализ каждый раз что то новенькое.
  17. Polymerium Вы извините если резко что то ответил, я просто хотел узнать почему так просела вязкость и соответственно износ. Я не кого не обманываю и не пытаюсь загнобить бренд ваш. Поймите меня тоже, я заливаю это масло в надежде на защиту, а получаю обратное, так вы еще говорите что это не наше или вы сами начудили, вот и реакция пошла у меня. это правда ваше масло 1000%, это партия была с черной этикеткой там еще MADE in U.K. или England , что то вроде этого было, потому что мы с папой удивились этому. Просто хочется понять в чем дело , то ли правда полимерный загуститель развалился, то ли е
  18. Polymerium Это не я должен доказывать что это ваше масло, это вы должный доказать что ваше масло достойное. Вы в первую очередь должны на себе проверить, а потом уже продавать. У вас нет анализов с мостов, чтоб что-то говорить. А то у вас как-то хитро получается, хороший анализ вы говорите , что наш продукт отличный. Плохой анализ это не наше масло, у нас такого нет.
  19. Масла не осталось , так как я остатки залил во вторую машину. У меня есть свежак который я покупал в марте , но оно уже с другой этикеткой, возможно другая рецептура.

×
×
  • Создать...