Перейти к публикации

Battle Elephant

Пользователи
  • Публикаций

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Battle Elephant

  1. К сожалению, сейчас 90-95% трафика Москва.. За Новус спасибо, забыл о нём.
  2. Всем Доброго дня! Дабы не плодить тему, тем более, что проблемы у многих схожи.. Прошу посоветовать крепкую 0(5)W-20 за +/- вменяемые деньги на замену, в общем устраивавшего раньше, mobil 1 0w-20 afs, ценник на который барыги рисуют как хотят, да и на подделку нарваться риск день от дня всё больше... Секвойя, 3UR-FE, поживший, но вполне рабочий TWC, пробег 140000. Объём масла 8 л., SN и дальше, GF-5 и дальше. Расход 0,5-0,8 л/ ~7000 км на Mobil AFS (последней генерации) и 1-1,5 л./~7000 км на всяких разных (Amsoil SS, Pennzoil UP, Shell HU, Mobil AFE и прочих плохо доступных ныне.
  3. А я в этот мотор (правда без flex и с евро 5) прикупил: Toyota Motor Oil 0W-20 API SN 08880-12205 жестебанка NEW. Через месячишко залью. Сейчас Mobil 0w-20 afe американский плещется. Угар примерно такой же.
  4. Ещё + за 8-ку! За две зимы ~ 17-18 т.км. Впечатления очень положительные: управляемость, торможение - отлично! Очень прогнозируемы. "Ушли" два шипа на одном из колес, остальные - полный комплект. Размерность 275/55 R20, авто совсем не Приус - Тойота Секвойя. Без малого 3,5 тонны и едет на все деньги
  5. И всё-таки: насколько критичны отличия 75W-85 от 75W-90? Не поплохеет дифференциалу ни при каких условиях, в жару, например? Или только расходом топлива всё дело различается? Просветите пож-та
  6. Подскажите пожалуйста, допустима-ли замена (смешивание) TOYOTA WS на DEXRON-VI?
  7. Ну да, ну да.... читал. Думаю можно "старое" смело брать. Пока есть
  8. А в сравнении PENNZOIL ULTRA PLATINUM FULL SYNTHETIC MOTOR OIL SAE 5W-20 (GTL) против "старого" PENNZOIL ULTRA SAE 5W-20? Как думаете?
  9. Всем привет! К всеобщей, надеюсь, радости нас снова накрывает Весна! А значит, у порядочных автомобилистов, неминуемо появляется вопрос .... замены масла Вторая заливка TOYOTA SAE 0W-20 AFE порадовала - масло отработало 6 т.км. за ~220 м/час., долил чуть, буквально мл. 300-350 (может "колечки попустило" слегка). На весну-лето в планах проехать на масле 10 т.км., но в соотношении город/трасса 50% на 50%. В приоритете пожеланий - "максимальная защита". "Покурив" форум - засматриваюсь на PENNZOIL и AMSOIL. Ранее, уважаемое сообщество лихо убедило меня в правильности предпочтения 5W-20 по
  10. Простите..., не понял, батя на чем 500 метров проехал? На XADO? У меня вопрос был о влиянии "мягких" промывок на маловязкие масла в рамках их (промывок) рабочего пробега: 200-300 км.
  11. Спасибо! Обнадеживает. Т.е. какой - либо реакции со старым маслом с уменьшением вязкости ждать не стоит?
  12. Господа! Вопрос: допустимо ли использование "мягких" (200, 300 км.), например Хадо VitaFlush или LM с маслами 0w-20, 5w-20? Не дают ли они дополнительное уменьшение вязкости?
  13. м-м...да... Дружище... спасибо, конечно, но если поднять глаза вверх страницы то можно сделать вывод что мануал я уже читал. Честно говоря, сложно поверить, что отсутствие денег на мойку - серьезная проблема потребителей продукции MOBIL. Смею вас заверить, даже если буду лить супер-пупер мобил раз в месяц - деньги на мойку будут , чего, к сожалению, часто нельзя сказать о времени...
  14. К сожалению ни одно из выше перечисленных масел не объединяет эти три критерия.... :( разве что RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20, которое никто не вспомнил. Если верить http://www.ravenol.de/produkte/verwendung/d/Product/show/p/ravenol-eco-synth-ecs-0w-20.html , хотя на картинках везде SM и GF-4 ... старые наверное.
  15. Прошу: http://www.fuchs-oil.ru/catalog/transport_i_vnedorozhnaya_tekhnika_motornye_masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/titan_gt1_0w_20/ и вот: http://www.fuchslubricants.com/titan-gt1-sae-0w-20-xtl
  16. Всем откликнувшимся спасибо! Докатаю к марту свою нулевку и склоняюсь попробовать на весну-начало лета что то из этого: 5W-20 Pennzoil Ultra Platinum vs QUAKER STATE ULTIMATE DURABILITY SAE 5W-20 vs MOBIL 1 EXTENDED PERFORMANCE SAE 5W-20. Будет что интересное - опишу результат. ...и все-таки: вот, например, FUCHS TITAN GT1 0W-20 - масло, чувствуется, весьма попсовое, а допуски имеет: ACEA C2, ACEA A5/B5, API SL, ILSAC GF-4. И за чем гнаться? За рекомендованными мануалом SN и GF-5 или за А5/В5? Или за dexos1 как Палыч советует?
  17. Летом хотелось хотя бы 8000 км (5000 миль по мануалу).
  18. Излишних отложений на "минералке" при таких пробегах бояться не стоит, вы считаете?
  19. mikong, спасибо! Т.е. 5W-20 лучше предпочесть 0W-20 и зимой в том числе? Интересно ваше мнение о промывке.
  20. Всем Привет! Прошу света в правильном выборе масло для многообожаемого монстрика : 1. Toyota Sequoia, 2011 г.в., 5,7; 4WD; пробег 32500 миль(~54000км.) руль только левый 2. Двигатель: 3UR-FE, масла без малого 8 литров 3. Живёт в Москве и ближнем Подмосковье; -30 и то не каждый год 4. Летом 60%-город, 40%-трасса; зима 90% город, 10% трасса. Обороты двигателя 95% времени до 2000 об./мин. 5. Масло менялось (судя по карфаксу и сервисной книжке) на ~5000,~10000,~15000,~20000 миль и с пробегом 26100 миль передана в Toyota,US по trade in, где куплена моим агентом. Планирую и впредь придерж

×
×
  • Создать...