manur

главное результат! у нас с вами разные цели для силиконового компаунда. удачи!

тут путаница в понимании (на мой взгляд) гидрофобность, гигроскопичность и адсорбция. диоксид кремния именно растворяется в масле (силиконовом или минеральном). так же как про тальк говорят, что он гигроскопичен. на самом деле тальк не гигроскопичен, а имеет повышенную абсорбцию к маслам, насыщение маслами или жирами до 55%. к примеру тальк и полисорб используют в смазках и ЛКМ для уменьшения гигроскопичности (то есть влагоотталкиванию). блин я не химик, как смог по народному

да и ещё добрый совет: избавьтесь от предрассудков, где тальк мажут детские попки, полисорбом лечат отравления, а вазелиновое масло только от запоров я просто называю вещи своими именами, а производители стараются называть всё "по умному", чтобы никто не догадался. выше картинку видели? там тальк называют magnesium silicate. иначе как же они нам с вами впарят свою смазку за 1000 руб/100 грамм при себестоимости талька в 20 руб/кг

синоним полисорба - аэросил или диоксид кремния. в процессе загущения полисорб насыщается силиконовым маслом и поглощается тальком, и в дальнейшем уже не состоянии поглощать влагу, так как он уже будет в составе талька и силиконового масла. аэросил на озоне продают как раз для загущения силикона. абсолютно все производители силиконовых (и не только) смазок, используют диоксид кремния в изготовлении своих смазок. в другой теме посмотрите мои опыты. никакого поглощения и близко нет в составе СМТП. ни изменения в цвете, ни смываемости, ни изменения вязкости.

такую же как во всех смазках - антизадирная и тд и тп присадка. потом называют смазку керамической и вуаля, красивое название и продаваемое

"олигархский" набор получился! не жирновато"? с пмс-1000 гораздо дешевле получается.

не могу найти Data Sheets на Huskey Silaramic Ceramic, если у кого есть, киньте ссылкой пожалуйста. и заодно, на сколько эта смазка лучше или хуже CRC Silaramic Brake System Grease?

так вам ответили выше, но вы читаете по диагонали сделайте свой компаунд для своих целей и забудьте про магазинные, сделанные в подвале дяди Си. для ваших целей подойдёт рецепт: ПМС-1000 + 5-15% Полисорба + 5% чистого талька. всё в ваших руках и в этой теме:

наткнулся тут на ОЧЕНЬ интересное исследование рынка смазок для тормозов, с ОЧЕНЬ интересными ссылками и документами. советую (с гугл переводчиком можно) https://bobistheoilguy.com/forums/threads/my-study-of-compounds-greases-and-pastes-for-lubricating-brakes-on-japanese-automobiles.329794/

если от ТОМФЛОН , то под пыльник поршня то что нужно будет. по демпфирование не скажу, не знаю какая там вязкость базового силикона

ну тогда и Циатим 221F с фторопластом подойдёт

не сбежала, а превратилась в другую субстанцию (на фото). честно говоря, если не снимать пыльник и не видеть что внутри, то можно и дальше ездить на этом ролике.

если не было в теме, добавьте в шапку к субаровской смазке NIGLUBE RX-2.pdf

примерно на 40%, ролики 2-х рядные, 2шт гладкие, 1шт зубчатый. обороты пенсионерские в среднем 2500-3000, максимум изредка 4500 фото из инета (ролики однорядные)

ой, не нравится мне продукция этой конторы. как то намазал направляйку в суппорте их веществом, через полгода исчезла из под нового пыльника. для опыта возьму мелкий стик 10 гр. где то у меня была субаровская, весь гараж перерыл, не нашёл (( а покупать её нынче накладно для опытов