Супротек 64

Во всем температурном диапазоне (круглогодично) однозначно 0W-20 A7/B7 и по ACEA - ILSAC GF-6A. При отсутствии масла 0W-20, допускается применение 0/5W-30, но с переходом сразу же на рекомендуемое как оно появляется в продаже. Такова воля производителя (инженеров) этого мотора

Когда в авто нет автодоводчиков, Pandora с автозапуском и активной защитой, андроида с ТВ и прочих полезных и нет датчиков - прибамбасов, то аккум, да, живет возможно и 3 и 4 года. Все зависит от нагруженности. Аккумуляторы держат хорошо не все допоборудование. На штатной "закрывашке" люди неделями стоят, потом завелся и поехал...

Optima меньше весит, чем жидкостная Furukawa... Еще один маленький +

Это как раз я давно уже понял, поэтому вместо Furukawa сейчас и стоит Optima, чтобы никаких автозапусков и трат моторесурса масла

А к чему такие подробности вообще: кто там кого продал и сколько раз? Есть аккумулятор Optima с AGM, он сделан в Мексике, на него есть гарантия, к которой вряд ли прибегну, потому что он пашет и отработает значительно больше и дольше, чем тот же Furukawa. Кстати, вот только щас заглянул в Pandora: стоит авто уже более 2 суток (2,5) на стоянке , на улице по ночам ниже 20, сейчас около минус 12, авто под сигнализацией, на Optima 12,7 B. Сие значит, что в любой момент стартанет без лишних вопросов. Furukawa уже задолбала бы своими автозапусками через Pandora при достижении 12,0 В. В итоге - бенз

в моих документах от хабаровского поставщика значится гарантийный срок 3 года как раз, разве мало? Обычно такой срок дает производитель, а наши импортеры и продавцы обязаны были его выполнять, как я понимаю, и это вытекает из договорных обязательств импортеров. Но все это прекратилось еще до Украинских событий, ибо санкции от америки как на продукцию двойного назначения приключились. По-моему, вступили в силу они в начале 22 года. Когда - то, в 2008 г., я владел Рено Колеос южнокорейской сборки (самая 1 партия), так они сдури дали гарантию на АКБ - 3 года. Я первый раз поменял по их гарант

Аккумуляторы OPTIMA выпускаются на заводе корпорации JCI (Johnson Controls International Inc.) в Мексике, в городе Сиенега де Флорес (Cienega de Flores). В начале 1970-х годов инженеры компании Denver's Gates Rubber Company приступили к разработке революционной конструкции аккумуляторов OPTIMA, исследования продолжались на протяжении 70-х и 80-х годов. Владелец завода в Мексике - америкос, потому и прекратили поставки. Эксклюзивный импортер находился в Москве, есть его мобильный, сейчас, начиная с 2022г., видимо возят в единичных партиях все, кому не лень или у кого есть выход на ту же Юж

Заявленный срок службы для аккумулятора фирмы Оптима составляет более 5 лет. Это достаточно внушительный период, если сравнивать с АКБ классического типа. Многие из последних требуют утилизации уже через 2–3 года с начала эксплуатации. Так что, купил бы сейчас и 21 год , если бы поисками занялся именно сейчас. На этом свете есть некоторые вещи (предметы, автомобили, роскошь), которые не теряют своей ценности сразу или так быстро. Но это только мое мнение... Если не лень, гляньте You Tube по этой теме...

Согласен, но путешествие из Мексики добавляет свой % к стоимости. Или импортер был жадный , в Москве обитает

Все ушли и Optima тоже ушла (у меня конец 21 г, куплена в начале весны 2022г)

На американском рынке она часто и везде встречается, на авто для европы ее не ставят, да, очевидно из ценовых причин. В массовые авто ставят все что подешевле, ибо СЕБЕСТОИМОСТЬ !!! Например, какой смысл Японии ставить в инфинити Optima, если у них есть Furukawa Battery ? Но ее хватает на 2 года и геморр с 3 года начинается с пуском в холод. Мировой заговор производителей: купи второй такой же товар и чем быстрее - тем лучше! Вы где -нибудь видели, чтобы БМВ или мерин на 100 тыс км пробега да не сопливый был? И я - нет...

Нет поставок больше из Мексики, там делали ВАРТА и много чего другого, выбрал эту Optima с AGM специально, потому что ОПТИМАльное решение для меня: не надо обслуживать как мою бывшую родную Furukawa Battery в типо - размере D 31, которая, кстати, стоит 20-23 тыс руб. С "родной" АКБ уже сталкиваюсь не в 1 раз, на предыдущих финиках они служили 2 года и на 3 год геморр начинался с пуском в холод, ибо все машины были нагружены и сигнализацией с автозапуском, и доводчикам всех дверей, и другим доп оборудованием. Optima , да, подороже на целых (!!!) 5 тыс рублей, но все "вытаскивает", ибо и пуск

Что ж Вы во всем измену-то ищите? Продаются они в Хабаровске, а я из другого города. Но кто ищет - тот найдет, сам испытывал трудности сначала, кому это не надо - тот мимо пройдет...

Из ныне функционирующих однозначно немецкое моторное масло от концерна VENOL ( www.venol.de ) на PAO и Ester - Extreme Lubricants версии VRS 0\5W-20 GTZ с ILSAC GF - 6 A с МОЛИБДЕНОМ, с температурой замерзания минус 63, вспышки +268, с базой PAO от ExxonMobil, пакетом масляных присадок от INFINEUM. Сам использую круглый год (всесезонно). На этом форуме достаточно много исследований масел этого немецкого бренда. У самого Инфинити QX - 80, "сижу" именно на этом масле с 0 км (авто 2019г). Ссылка на этот форум: https://www.oil-club.ru/forum/tags/extreme/ Знаю - где купить! Ссылка на мою