Евген48

@Dimmy, честно, вот на "себе" проверять это не хочется

и чтобы было, кислотное обогнало бы щелочное, вязкость ушла бы в двадцатки? п.с. я что то пока не готов к таким экспериментам не та стоимость масла, чтобы его "заезжать" по 300м.ч.

@garager, тоже мутное или ты так?

Оффтоп ну у меня 100% города никогда не будет, т.к. сегодня в "загородной резиденции" пустили газ

в шапке указан, старый добрый 1,6.

Могу только одно сказать, что Луку досталось больше чем пред. оригиналу, я как мог его "вжваривал", если честно, то специально это делал, ну как возможно на овоще 1,6. Плюс каждый день короткие поездки до 1км, от 6 до 8 раз.

@Дмитрий_, не стОит оно потраченных 500т.р.

@torcon, Оффтоп я понял, может со следующей отработкой закину свежего на ИК спектр 200мл., там видно будет.

можно отдельно замерить ИВ свежего и ИК спектр, и сколько нужно масла?

@Dimmy, да, но там только вязкость сходится, по кальцию отличия большие, темп. застывания -50, ИВ-181, какой же там кряк

да вот, меня терзают смутные сомнения, пойду смотреть остатки свежака, думаю наскребу на базовый и.т.п.

@torcon, исправь про движку, это моя цитата от начала августа с тойота форума. Итак, сегодня разбирался с мануалом и самим авто и все таки нашел заветный код модели движка, собственно вот, т.е. у меня получается движка 3ZR FE, отсюда исходит вязкость моторного масла по мануалу 0-20, возможно использования 5-30, но при возможности замена на 0-20. придется свежак выслать, но думаю что тут ПАО-ШМАО

Вот только не пойму, ИВ высокий. анализ свежего был в 2013г., но там масло было без А5, и там ИВ был 181, изменили рецептуру, что скорее всего, т.к. Ca меньше в новой?

Мне только был известен пробег и средний расход, ср. скорости увы нет п.с. ну думаю 10т.км как раз под ТО, т.к. нам достаточно удобно.

да, все правильно написал. всё правильно.

Эксперимент провалился из-за форс-можорных обстоятельств , т.ч. только до след. выходных

вот тоже интересно!!!

@dprutkin, у меня сосед в такое же авто вот это залил http://www.oil-club.ru/forum/topic/18219-wolf-vitaltech-5w-30-svezhee/

Когда купили Рауфик тоже где то читал/смотрел, что при движении задним ходом на бордюр с "наскока" лучше не запрыгивать, можно уменьшить жизнь варику, а если он (Рауфик) не заезжает, то и не надо пытаться, но х.з. постараюсь на выхах попробовать создать имитацию бордюра. п.с. но у нашего Рауфика передний привод с электронной имитацией самоблока дифа.

@Dimmy, Оффтоп так вот и я о том же, отдам в зиму, пусть катает, но у него ипотека, т.ч. максимум - это анализ м... )

Прям так и вижу на выходных себя в рафике, заезжающего двумя задними колесами на бордюр. :facepalm: ) п.с. мож видео снять :up:

@Dimmy, @Dimcho, Оффтоп так у него в мануале вся "таблица Менделеева", так чё, а может мне покатать?

@Борей, вот именно, у нас движки "древние", соблюдай разумные интервалы и всё будет ок. совсем скоро будет моя отработка Лукойл 5-30, вот и посмотрим. а 0-40 я бы не лил, ну какой смысл в Ставрополе его лить?!

@Борей, всё тоже самое что и у меня на мазде 3 1,6, лей, что душе угодно

@Dimmy, поясни...