OlegMedvedko

В первом посте характеристики масла на основе анализа. А где то можно посмотреть этот же список характеристик, но заявленный производителем? На сайте очень кратко характеристики. Многих нет. В первую очередь меня интересует зольность и Вязкость высокотемпературная (HTHS). Это масло больше на С3 похоже, ну и смущает зольность 0.8. Малозольные как правило ниже зольность 0.5-0.6 где то. Для машины с ЕГР зольность важная характеристика, как я понимаю. Если на густоту можно еще закрыть глаза между с2 и с3, то зольность более критичный параметр. Я между равенолом и

Mygt. Ru? Поделитесь контактом пожалуйста парней. Я сам с новосибирска)

Где покупаете? на ОЗОН у официального дистрибьютера 4750р Подскажите пожалуйста еще тогда, на каких фильтрах остановились масло и топливный? Я ставил VIC, но на одном из ресурсов встретил негатив, мол не тот VIC уже совсем сейчас

Fa-4 даже не знаю что такое, не встречал ранее. А так наверное вы правы, если рекомендуют с2 или dl-1, значит надо находить их, а не идти по пути как проще

Спасибо! Очень много вариантов, опять голова кругом. Чем меньше выбор, тем проще выбрать! Сами что из этого бы предпочли? Меня заинтересовало последнее упомянутое испанское olipes. У меня как раз adblue и там в описании что для дизеля с мочевиной. А так европейское, мало известное, врядли кто то подделовать возьмётся и цена интересная. Надо поискать почитать по нему инфу, отзывы, анализы на форуме. Если под рукой ссылка, не трудно отправьте, буду благодарен. Нет - норм, сам поищу

Я в прадо 2019 , 2.8 дизель с егр и сажевым залил в итоге RAVENOL VSW 0w-30, но оно С3. Проехал около тысячи км. Это моя первая замена, до этого авто был с Японии на местном масле, по наклейкам в авто DL-1. Мне показалось, что двигатель стал чуть жестче работать, хотя может это уже паранойя. Первый дизель у меня и как он должен работать в полностью идеальном состоянии я не знаю. На низах при нажатии на газ кажется немного жестковато, хотя конечно это может ощущение от первого дизеля. Думаю следующее залить другое масло. Либо DL-1 какое-нибудь выбрать, либо вот смотрю на K

Доброго дня! Какое масло используете итого на прадо? KIXX?

Kixx PAO1 0W-30 ( ACEA C2-12) Встречал это масло с АСЕА C2-08, C2-12 и C2-16 Что означает цифра через тире после С2?

wrighty 1 литр

Одно дело залить и не получить эффекта никакого это ничего страшного Другое - залить и нанести вред мотору Почему сразу такие мысли не приходят

wrighty ну вот я и думаю 1500 не такие огромные деньги, может тогда и не рисковать. Пусть стоит пылится

Как это обычно бывает - сначала заказал, потом пол дня отзывы читаю Набрёл на одного ютуб блогера, который в одном из сво х видео активно рекомендует присадку dlube2090, ссылаясь на другого блогера который ещё и химические тесты проводит. Ну я довольный что вот оно отличное средство - заказал. Дальше на драйве куча тем на счёт этой присадкой, у каждой из которых по 100+ комментариев, как с довольными отзывами, так и с негативом. Там даже, сам предположительно собственник компании, комментарии даёт. Здесь тоже никакой конкретики - стоит или нет использовать

Я повелся на распродажу и купил масло Ravenol VSW 0W-30 Acea C3 Живу в Сибири, климат холодный, зимой до -35, но наличие ВЕБАСТО, по этой причине подумал, что средняя вязкость не будет сказываться на моторе Что думаете, лучше отказаться? В принципе, еще не пришло, возврат там есть.

vovslev Соглашусь с ValeRus, много где встретил информацию, что DL-1 отлично подходит 1GD, но при условии качественного топлива. У них щелочное число низкое. С нашим топливом такое масло менять в 5-7 тысяч км.

И по равенолу (ссылка выше в моем вопросе) интересно если у кого то есть инфа? Сейчас типа чёрная пятница скидка 50 процентов. Там со скидкой даже дороже японского выходит. Неужели оно настолько лучше или нет смысла его брать даже по скидке?