Barmaley

Доказательства приведите.

Я Вас шокирую, но Rolf ecть и в Индонезии. А вот "у нямеччыне" Rolf'а няма. Зусiм няма.

Ага. Доказанные помои . Тему по последствиям говнофризов почитайте. Там "фелих" - это звИзда в обнимку с Totachi. А если в названии упомянут "тосол", то уже шняга полная без вариантов. "Я знаю кунг-фу, карате и много других страшных слов" (с) Анекдот 1990-х.

Система сильно загажена? Посмотрите или клон XLC какой (там концентрат найдете без проблем) в заголовке общей темы по выбору. Только Ford OEM может уже быть фосфатник несовместимый. Или Comma G30=Mobil Advanced. A можете плюнуть на все и лить какой TCL Power или Seiken (там Hyper пока лучшие тесты показал). Там хорошие тесты и все равно запрет фосфатов =экошиза.

А Вы точно импорт покупали или всякие Sakura?

Вполне нормально.

Подделок антифризов как-то не выявляли в такой таре.

Помойте лучше дочиста а потом с концентратом . Антифриз тоже деградирует.

G48 как бы не OAT. А что за машина?

Какого. Очередных помоев из Дзержинска? Да 100% будет. Нормальный BASF в лучшие времена только в виде клона.

Могу сказать, что это ПОМОИ. И писалось уже не раз на форуме, в том числе и специалистами и адекватами из РБ.

Поменять сразу же!!!! Небось залили какую ботву.

А что за машина?

и какой? А у нас льют всякую бодягу. Что в РФ, что в РБ. А потом проблемы и с радиатором и с движком.

Дима 89 Все жижи под замену. Особенно антифриз. А Total палевоопасен.

Потому что японцы кладут болт на еврошизы. Вот только японоантифризы очень хорошо себя показали в тестах на АЛ9 (родной сплав ГБЦ и блоков 'Москвичей' - с 1958 года) Навредите только если овно зальёте. Физика и химия везде одинаковая.

Дюпелёк Поменял бы. Жижа заводская? А так поддерживаю @Vasek555

Ой не факт. Дорогой только Hyper.

Так Гребенщикова @grebiv81 побеспокойте. Он обещал новые артикулы.

Пытаемся и достигаем. А не ходим и рассказываем, как все сложно. Тому же Юником с TCL Ваши 40 тонн в год просто смешно. Контора закидала этим антифризом половину РФ. А Вы со своей деятельностью ввглядите как рыбак, который закинул удочку в унитаз. В отдел сбыта позвони. Напрямую надо работать с импортерам или производителями. Тебе "кубиками" уже привезут.

Ещё скажу, что готов был сделать офпред Esper, но японцы ушли с рынка... То же и SWD Rheinol.

Pioneer не сказал бы что полные аналоги. Химический состав разный. Так что мыть надо. И есть Seiken Hyper как к замена SLLC по сроку действия.

TCL и Seiken сделали. Короны с голов не посыпались. Вам охота предьяву кинуть? Думаю тот же XLC уже давно клонировали.

Serg.betin Вы думаете, у японских гонщиков и тюнингаторов, как и на aftermarket что-то другое?

Очень даже стоит. У Seiken Hyper лучшие результаты по тестам, например. Жи и Ши пишется с И. Антифриз можно одинаковый. TCL Power Coolant тоже нормально.