titan122

Лью в Espace мотор R9m, вопросов нет. Замена в среднем 8-10т. км., пробег трасса/город - 50/50, угара нет. Через замену добавляю LM ceratec, с ним значительно тише работает мотор.

Еще одна проба того же масла, та же авто, тот же пробег 1) NGN SUPER UHPD TRUCK 10W-40 2) Land Rover Discovery 3. 2.7 дизель 3) Общий пробег 198 000 км 4) Пробег на масле на момент взятия пробы - 9800км из них трасса/город - 5%/95%) 5) Сезон эксплуатации масла с октября по февраль. Зимний, много холостого и плотных пробок. 6) Моточасы примерно 370 7) Израсходованное топливо примерно 1500л 8) Проба взята после часовой поездки по пробкам, сушилась 12 часов на батарее. 9) Объём заливаемого масла 6.5 литра, доливка 800 гр.

Вот тоже интересует.

Густовато, согласен. Завожусь только после подогрева вэбастой, если заводить ниже - 10 без подогрева, тяжеловато крутит и давление масла дольше горит после пуска.

0w20 только в 4х литровых канистрах. 2150 руб.

Продам масло моторное синтетическое 5W-30 NORD SM/CF, A3/B4 20л Bag-In-Box. Под заказ. Поставщик Росско. Москва. Могу отправить в регионы. 10 000 руб.

а) Land Rover Discovery 3 б) 2.7 дизель в) г/в 2006, 165 000 км. г) не делал (собираюсь сдать на анализ масло которое сейчас в эксплуатации - NGN Super UHPD 10w40) д) 5w40 6 литров е) Ноябрь 2016 ж) г. Москва

1) NGN SUPER UHPD TRUCK 10W-40 2) Land Rover Discovery 3. 2.7 дизель 3) Общий пробег 164 000 км 4) Пробег на масле на момент взятия пробы - 9500км из них трасса/город - 50%/50%) 5) Сезон эксплуатации масла с августа по октябрь) 6) Моточасы не знаю 7) Израсходованное топливо 1050л 8) Проба взята после 2х часовой поездки по пробкам, сушилась 3 дня в доме (положил и забыл). 9) Объём заливаемого масла 6.5 литра, доливки не было. Фото на просвет на окне. Что скажете?

Это точно. Вот сам из-за этого сижу на NGN теперь и друзей подсадил)

Возможно, если дилера устраивает навар в 200 руб. ;)))

Интересная особенность у этого масла (у 5000 diesel 10w40 было то же самое): до примерно 4000 тыс пробега на дизельном соответственно моторе масло более менее прозрачное, ну темнеет конечно, но прозрачность сохраняет, а вот примерно к 5000 прям хоба и чернющее. До 5000 уровень как вкопанный, а после начинает падать (не значительно, грамм 100 на последующую тысячу пробега). 3ю замену это наблюдаю. Меняю на пробегах примерно 7000 км. С чем это связано?

Залил в LR дискавери 3. Мотор 2.7 дизель. Полет нормальный))

Может кому интересно будет: нагар такой образовался от кастрола и пробега 130 тыс. Пытаюсь отмыть. Масло сейчас zic 5000 diesel 10w40. Я к тому, что промывка как отмыла, когда была там 200 км, так после нее масло ничего не отмывает больше.

Land Rover Discovery 3 Пробег 137000 До 134 Castrol 5W30 дилерский с разными сроками замены ( от 3000 до 15000 тыс. Меняли тупо 2 раза в год весной и осенью) , на 134 замена на NGN Nord с промывочным газпромнефть. До смены масла было грязнее, но не сфоткал.

NGN Supreme UHPD Truck 10W-40 Спецификации: ACEA E4/E7, MB 228.5, MAN M 3277, Scania LDF-2/LDF-3, Renault RLD/RLD-2/RXD, Volvo VDS-3, Deutz DQC III-10, Mack EO-N , MTU type 3, DAF Extended Drain, Cummins CES 20072 Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: V172085828- NGN Supreme UHPD Truck 10W-40 20L. Кто нибудь заливал это масло? Что скажите про состав? стоящее масло для заливки в легковой дизель? Хочу начать лить его в дискавери 3 , в дизель 2.7. http://ngn-shop.ru/component/jshopping/motornoe-maslo/supreme-uhpd-truck-10w-40?Itemid=0

Я утрированно сказал, так как много подделок масел в последнее время встречаются, хотя про ngn пока ни разу не слышал. А беру ngn непосредственно в Росско, они дистрибьютеры на территории России, но офис есть только в Москве.

Могу с уверенностью сказать, что на дизеле моет, насколько хорошо не знаю, не с чем сравнивать. Ездил двигатель долго на кастроле (134 тыщи), никогда не заморачивался особо с маслом, но решил заменить масло, так как многие жалуются, что кастрол засерает двигло. Решил лить норд и при замене заглянул в двигло через горловину. Все было в черном нагаре, ну или что это. Сейчас пробег на масле почти 1500 км и периодически заглядываю и смотрю, отмывается или нет. Могу уверенно сказать, что 50% от того что было раньше отмыто. Но лака в дизелях не образуется, так что не знаю как его отмывае

Очень много на профильном форуме по лэнд ровере обсуждается по маслу в дизельные двигатели дискавери. Процитирую мой пост сюда: D3, 2006 г., 135 000 км с 0 и до 134 т. км. кастрол дилерский. Замена масла на 134 т.км. и переход на другое масло, с более стабильными вязкостными характеристиками - NGN NORD 5W30 Лампа на холодную гаснет примерно на 3й секунде, на горячую 1-2. Разницы во времени горения лампы давления масла на кастроле и на ngn не замечено. И кое какие наблюдения в дополнение: Очередная замена кастрола была на 128 т. км. и к 134 было чернющее и очень густое. Заглянул в маслоза

Привет людям, понимающим в моторных маслах . Нужен совет по выбору масла. Авто Renault Scenic 2, 2007 года, 1.5 дизель (K9K 732 78kw), без PDF, пробег 112 т. км.(не уверен что честный, поэтому здесь давайте без комментов). Не знаю что заливали раньше, только приобрел. Эксплуатация - Москва, город 90%. На днях поменял масло на лукойл люкс п\с SL 5W40, перед этим промывка 10 мин. от ликвимоли для дизельных моторов. Поменял на лукойл из соображений промывки (все время так делал с машинами б\у), покататься 2000 и заменить на нужное. Почему прошу совета - выбор колоссальный и по цене и по кар